Жиша
-
Постов
13 527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Жиша
-
@arsenal1896 Такие большие "пузыри" это уже ржавчина изнутри добралась наружу. Вскроешь пузырь ткнёшь гвоздиком в ржу, а гвоздик провалится внутрь двери. Если спрашивает, то навыка в ремонте нет. У себя поищи в гаражных кооперативах мужиков "Дядя Вася" - это так называют рукастых мужиков. Они не задирают пальцы веером. Клиент им дорог, а авторитет их среди автомобилистов ещё больше. Это очень кропотливая работёнка с такой ржавчиной. Совсем искоренить ржавчину всё равно не вывести. Рано или поздно она снова надувает пузыри. Писать мне как это делается, то трактат выйдет на 2 листа формата А4. Своего Моню и предыдущие авто от подобных пузырей я лечу сам. Опыта хватает. Просто автомаляры могут схалтурить. Убрать ржавчину, загрунтовать, зашпатлевать, покрасить, получить деньги. А через небольшое время на этом месте появляются "паучки". Удачи .
-
@baser74 Ты заблудился. Это ветка бензинок. Тебе в ветку Дизель-форум ФМ-3. Будь внимательнее. Удачи.
-
@arsenal1896 Износ пластика на пятке наружной ручке открывания двери. Снимать её и приклеить супермоментом полоску алюминия по ширине пятки и толщиной примерно 1 мм. Удачи.
-
@Kalyaka-04 А (с помощником) на яме, эстакаде, подъёмнике элементы выхлопа тщательно осмотреть. Удачи. -
@Max.Kudya Пожалуйста. До 60 ОЖ циркулирует по малому кругу и радиатор отопителя салона (через него ОЖ проходит всё время когда двигатель работает). Большой круг закрыт тарелкой термостата. Нагрев салона при холодных запусках отбирает тепло от радиатора отопителя, тем самым увеличивая время доведения ОЖ до рабочей температуры. Включай рециркуляцию. При этом воздух не будет забираться с улицы, а будет циркулировать по салону. Т.е. и нагрев ОЖ сокращается по времени. Но помни, что при включённой рециркуляции при низких наружных температурах воздуха, начинается запотевание стёкол в салоне при нахождении в салоне людей. При остановках (например как ты сказал мигнут 10) ОЖ не нагревается, а охлаждает. то ты видишь. Удачи.
-
@Max.Kudya Не парься, у твоего Мони всё хорошо. Это специфика двигателя Дюратек. Прогревать инжекторный двигатель на холостых оборотах не нужно. Запустил двигатель, протёр стёкла, зеркала. Сел в салон чуть ткнут педаль акселератора. Откликается хорошо - поехал потихоньку. В движении ОЖ быстрее приобретёт рабочую температуру. Удачи.
-
@zabadun11 Ошибки СУД (систем управления двигателем) считываются сканером. Сходи на диагностику на СТО. Получишь результат сканирования. Удачи.
-
@Серёга фордовод 1.Снимать панель управления вентиляцией и начинать с неё (нужен мультиметр). 2.Самотестом приборки проконтролировать температуру охлаждающей жидкости. 3.Скорость и километраж берутся с датчика АБС переднего колеса (искать обрыв датчика АБС). При аварии возможно оторвало. Если АБС не работает - то отрыв. 4.Если не знаком с ремонтом авто - ходи на СТО. Быстрее устранишь глюки. Удачи.
-
@Руся 55 Твой автомобиль называется Форд Мондео. Исправь в своём профиле. А то засмеют зубоскалы, однако. И в своём профиле исправь Машина... Ну вроде образец как у меня. Это правило форума. Если при самотесте температура ОЖ будет ниже 85 град., то термостат меняй вот на такой finish code 1505640 от 4 Мондео. Удачи.
-
https://yandex.ru/video/preview/?text=как проверить клапан imrc форд мондео 3&path=wizard&parent-reqid=1639044860101060-5048884420370988004-vla1-5363-vla-l7-balancer-8080-BAL-7533&wiz_type=vital&filmId=17095390675380112488 Удачи.
-
@Руся 55 Предположу неисправный термостат. Заклинила тарелка в открытом положении. В этом случае движок не догревается и мозги кидают в топку лишнее топливо. Нужно делать самодиагностику приборной панели. Как её сделать читай в своём профиле, клавиша Сообщения. Удачи.
-
@Алексей М. С поЧином тебя. Всё будет пуЧком. Удачи.
-
Ему не НУЖНа гидравлическая приблуда. А подавай простой сайленблок: 2 втулки, а между ними резиНка. Удачи.
-
@tokminnw Топик стартер не желает гидро Удачи.
-
Сзади должны стоять только гидро. Не занимайся "колхозом". Удачи.
-
@Capitas Тебе нужно в дизельную ветку https://mondeoclub.ru/forums/forum/77/. Здесь бензинки. Удачи.
-
Плохо отремонтировали гену. На твоём месте я бы купил гену Visteon и забыл бы надолго про эту приблуду. Удачи.
-
@Алексей М. Если бы был забит радиатор (как предписали тебе рукожопые слесаря), то такой температуры, какую ты описал, не было. Ходи к Владимиру (strannikk) он вылечит твоего Моню. Удачи.
-
@Wiasik Регулятор напряжения Transpo – F611 Mobiletron - VR-VN001 Cargo- 235601 Удачи.
-
@Алексей М. Вот тебе ссылка на профиль специалиста в Питере, его НИК strannikk https://mondeoclub.ru/profile/76006-strannikk/ Вот у него в профиле есть кнопочка "сообщение". Пиши ему свою проблема. Удачи.
-
@soklov Судя по фото всё нормуль. Поставь впереди новые пружины Lesjofors. Удачи.
-
@Сергейjhggvh Тебе сюда https://mondeoclub.ru/forums/forum/77/ Удачи.
-
@Сергейjhggvh Есть ДИЗЕЛЬНАЯ ВЕТКА. https://mondeoclub.ru/forums/forum/77/ Тебе туда. Здесь бензинки. Удачи.
-
@zabadun11 Цвет ОЖ не показатель. А вот плотность нужно измерить. И результат сравнить с номиналом среднее значение - 1.10 г/см3. Как проверить плотность здесь https://www.drive2.ru/b/539216446253695064/ Удачи.
-
@zabadun11 Я предполагаю, что этот звук издаёт многофункциональный электронный модуль (расположен за большим бардачком) при граничном состоянии параметра. Он привлекает водителя быть настороже. Удачи.