Silver63
-
Постов
1 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Silver63
-
@андрей 1986, Возможно кольцо не такое как надо и термостат клинит. Не мучай машину - ставь от М4
-
на монтажном блоке. это вид сзади
-
@lightning, да. согласен. Никаких активаций кроме значка в приборке делать не нужно. Установил сервоблок, сделал проводку и подключил. Все работает штатно и без проблем. Значок круиза загорается на дисплее. Сигнал скорости брал с разъема С70 1 пин. Все остальное в теме изложено
-
@malin_83, а посмотреть самому лень или трудно? Там все хорошо видно -
@NikitaSpas, 1 317 278
-
@faider, Там бывают плохие контакты в разъемах блока климата. Типа вставляешь разъем проводки - а он плохо заходит и вталкивает сам разъем блока внутрь самого блока. В итоге контактируют лишь кончики пинов и контакт то есть то нет его.
-
@tanliz, Не понял ты меня. Не тачка из Эмиратов быстрее греется, а тачка именно в Эмиратах быстрее греется. Чем ближе к экватору - тем быстрее греется
-
@tanliz, у Абдулы в Арабских Эмиратах быстрее греется
-
@андрей 1986, Ищи темы про печку и заслонки.
-
@андрей 1986, по ошибкам - это чего-то с заслонками печки. В программе Форскан есть расшифровка ошибок. И на сайте тут выложены тоже расшифровки ошибок. Для начала - попробовать тест климат-контроля - он должен откалибровать заслонки. Если не поможет - надо делать вскрытие пациенту
-
@Митя023, ты что? Серьезно?! И что ты теперь делать будешь?
-
@plevvvako, у меня так вые***лась гофра приемной трубы. Даже в дребезг выходило. Именно где-то на 2500. И только под нагрузкой. Но не факт что это и у тебя такое. У меня было по моей вине - вварил польскую гофру. Она оказалось гавенная ло невозможности
-
очень правильное решение проблемы
-
@kraft907,Похоже аккумулятор собирается в страну "вечной подзарядки"... Может и гену с собой прихватить если не сменить его вовремя...
-
@Serega2011, ага. А в 2007 от Мондео 3 отказались вместе с термостатами!
-
@monda33, тормозные диски кривые
-
@tanliz, У него дизель. Ему вообще не в эту ветку надо! Вот его ветка http://mondeoclub.ru/forum/forum/77/
-
@tanliz, потому от нее и отказались на Мондео 4
-
Там обычный нагревательный элемент. При увеличенной нагрузке на двигатель он приоткрывает дополнительно клапан термостата, как и описал amaich
-
+100500!
-
Так и должно быть. Обороты падают только после прогрева двигателя. Лямбда начинает работать не сразу - ей необходимо прогреться до 300-400 градусов.
-
@igoryuritsyn, с пропусками зажигания и с подтраиванием на холостом как раз и непонятно. Тут тебе нужно срочно мерять компрессию. Очень похоже что прогар клапана или клапанов. Обычно 1 -й цилиндр. Ну и в остальных цилиндрах выпускные клапана просажены очень сильно. Это результат езды на газу.
-
@Roman33rus, Скорее всего не кольцо - замена помпы.
-
Крепления просто не выдержат двигателя и он уйдет куда ему надо - под машину. Ну разве сделать ее из листа 10 мм и намертво приварить к подрамнику. А пластмассовая защита - это своеобразная резиновая баба. Вроде есть а толку от нее никакого. А кто боится двигателя в салоне - можно картонную ставить защиту. И дешевле и эффект как от пластиковой
-
@Seroom, у человека бензин. Не дизель. Проводка лежит с завода. Сам вон уже второй год собираюсь круиз воткнуть. Как-то руки не доходят. И проводки у меня тоже нет. Прийдется самому тянуть. Пока это напрягает. Но думаю протяну. Не знаю сколько метров провода понадобится, но уже все собрал что нужно для установки.