tokminnw
-
Постов
2 301 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tokminnw
-
Как можно дать совет когда нет диагностики. Здесь что гадалки. Вам не кто не даст совет. Только диагностика и то у грамотного а не у читальшиков. -
Не может. Но стойку надо снимать. И всё ставить на место или менять. Шток угробишь (песком)
-
Это второй вопрос. А первый вопрос и самый главный знаете или узнавали.
-
На диагностику а потом бороться с неисправностью. АКПП виновница.
-
Что такое воздушный клапан и какой-то поставил потанциомето?
-
В подрамнике сайлентблоки проверить там больше некому ломается. Это как вариант.
-
Что за привычка - я думаю. Не думать а проверить все 4 точки. А потом если всё исправно исключить из ))думки)
-
Значит что-то другое сгорело вместо предохранителя. ( пред наверно был завышен ампераж).Всё что плавилось это коротыш.
-
А подрамник смотрел.
-
https://fordsite.ru/engines/l1f https://www.dvigateli.ru/motors/ford/l1h.html Это же просто задать в гугле. Заменить можно всё. Но первое надо решить вопрос с регистрацией ДВС а потом менять.
-
В этом году заменил радиатор на новый и не разу не слышал включения вентилятора за городом в городе включается. Так вот при снятии старого был сильно забит с наружи между радиатором кондиционера.
-
После 1 скорости если не падает температура а продолжает подниматься включается вторая скорость. После включения вентилятора температура падает до 98*. Это происходит на месте. При движении у меня не включается вентилятор. Надо промыть с наружи радиатор. Насчёт какая постоянная температура на ходу не проверял да и это зависит от наружной температуры местности и стиля езды. Как держите обороты
-
Что здесь могут посоветовать, не чего. Здесь ФМ 3 бензин. Ниже ваш дизель.
-
И что. У меня тоже Мондео 3 2 л АКПП 2001 г. Это вам пример принципа. Даже на Жигулях так снимается только не личинка а замок.
-
Примеры.
-
Видео смотрел как снять жостик.
-
Всё возможно. Трос примерно слетел.
-
Сзади управлением магнитолой. Отверстие маленькое среднее. Там 3 штуки. Туда надо нажать. Надавите на защёлку. В Ютубе задай вопрос. Как снять под рулевой джойстик переключатель Форд Мондео 3 2001 года
-
Со стороны панели есть отверстие. Нажимаешь тонкой отвёрткой и управление магнитолой выйдет. А также есть торс под рукояткой фиксации рулевой колонки. И потом раз щёлкнуть защёлки кожуха.
-
Разбирать замок и смотреть секрет. Покупать новый замок или переделать секрет под любую ( отвёртку).
-
Смотрите ошибки ( диагностику). А обороты до 3 т это подсос. Дымогенератор в помощь.
-
Зачем. Я я не утверждаю что заводские параметры другие. Что показала панель то и написал. Да и что это изменит. Значит так мой датчик подаёт параметры ЭБУ. Гараж не в огороде а под домом отапливается.
-
Температуру смотрел на панели через тест.
-
Поздно проверять уже полным ходом пришла зима. Летом проверял возле гаража.
-
Я вентилятор не слышу на ходу. Включается только когда стоишь.