Это решает специалист после диагностики. А не менять то сказали в гараже. Потом разбор АКПП и дефиктовка. И всё будет работать. Да этот ремонт дорогой.
Это направление к действию. А онлайн не когда не ремонтировались машины. Даже будет ошибка пропуск зажигания. Нет однозначного ответа. Это и свечи, катушка, импульсы .поводка ЭБУ. А вы хотите моргает чек Нати вам точный ответ. Проверять надо всё. Снять форсунки и на стенд и исключит эту проблему.
Да. В 300 т. км можно готовится к замене кое что в ДВС. А у вас обкатка только прошла. Даже гарантия заводская и та пройдёт которая 100 т км или 3 года.
Я это моргания прошол. При пропуске по искре чек загорается и будет номер ошибки. А пропуске по бензину при нажатии на газ чек моргает газ опустишь и не моргает и нет ошибки
Вот и искать надо неисправность когда не запускается. Больше не как не найти неисправность. А так неисправность замок, цепь до реле, реле, цепь от реле до втягивающего +, стартер и силовая цепь +. А также поверить массу (-).
hd2
совет вам дали правильный - ехать к нормальному электрику, который не просто скажет что плюса нет, а ещё и выяснит почему его нет и исправит. либо берём и сами по электросхемам (ну или по проводам самостоятельно взорвав полсалона) ищем где чего не хватает
Для того чтобы машина завелась и работала надо не только искру иметь а ещё и бензин ( топливо воздушную смесь.) А это 1-14. Да и чтобы всё подавалась вовремя.