tokminnw
-
Постов
2 301 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tokminnw
-
Автомобиль по ощущением не ремонтируется. Силовую контрольку в руки и искать проблему. -
Я писал выше контактная группа не виновата. У вас же что-то щёлкает. Смотреть по цепи стартера где что теряется электричество или механическая часть. При поиске неисправности надо не думать а искать причину. А так будете менять всё подряд и в конце концов заработает.
-
https://автотерапевт.бел/2020/09/19/проверка-генератора-ford-mondeo-3/
-
Знаешь что нельзя но всеравно делаешь.
-
Прежде чем менять контактную группу надо убедится приходит питание на втягивающие. Скорее всего виновато втягивающее. Подогрели контакты во втягивающее.
-
А причём контактная группа если реле щёлкает а втягивающее нет. Стартер в ремонте не только смазать и щётки поменять.
-
ДАД смотри во всасывающем коллекторе сам датчик ( грязь) и клемник.
-
Зачем
-
Хорошее сравнение вариатора с АКПП. Лучше не придумаешь.
-
АКПП на ремонт.
-
АКБ меняй. Коротыш переодический. Какую клемму скидываешь при работе ДВС?
-
Зачем покупать новый. Перепресуй, перепаяй эту же клемму. Любой автоэлектрик сделает или тот кто паяет радиаторы. Любой медник. Для работы нужно кислота, олово, газовая горелка, если провод с клеммы удалять- нажовка, дрель, сверло. От другой модификации не подойдёт по длине. Подойдёт от любого ФМ 3 бензин.
-
+ от АКБ до гены не цельный. На стартере разрыв.
-
Диагностику надо сделать. Давление какое топлива на рампе?
-
Сцепление буксует.
-
Фильтры на всех АКПП стоят. В внутри АКПП.
-
https://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=e56cc36d-92d5-41e4-908d-ce4134cf1de5&Group=B810003A&AtId=51500010&Title=[010]+Стойки+и+пружины+передней+подвески Вот здесь и есть разные артикуль. Разные цвета соответствуют грузоподъёмности. 1127052, 1127028, 1254027. Это ты не чего не понял.
-
Надо сперва сделать диагностику. А потом менять то что не работает. А так похоже замок в водительской двери.
-
Замок вообще ремонту не подлежит. Он заклёпан. Но мы всё ремонтируем. Самое главное найти запчасть. Это на Али экспрессе.
-
Да. Если найдёшь.
-
Менять. Или новый замок.
-
Концевики в центральном замке.
-
Но если для тебя одинаковые. То вот для седана ФМ 3 моего. Зад 1360352, перед 1127024.
-
Здесь бензин. И дизелями не кто не интересуется.
-
А тебя 4 десятки. 12.4 должно а у тебя третьем цилиндре 12.1