tokminnw
-
Постов
2 234 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tokminnw
-
Температуру смотрите по приборки? -
Подсос можно просто найти. Дымо генератором.
-
Если внизу за коллектором то это не может а 100% лопнул шланг отсоса газов. Только менять.
-
Точить новый. Заводские не помогут или покупать новую трубку. https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/6954745/ И надо писать свой вопрос в ветки Мондео 3. У вас не полный VIN написан
-
На ехист. ру смотрели? По первому артикулю цена за 800 а по второму за 241 р. Есть на сайте.
-
Это всё так. А задумаем продать и не получится. Номер ДВС не тот.
-
Свой вопрос надо задавать в ветке дизель. Ниже смотри форд мондео 3 дизель.
-
Вот и по очереди ошибки устранять. Это направление для ремонты а не косы вскрывать и провода смотреть.
-
Ошибки надо сперва удалить
-
Вам кода что-то советуют надо прислушиваться. А не изобретать свой велосипед. А проблема у тебя потому ты не знаешь что проверять и замерять. Вот и поришь косы. А есть ошибки вот и надо последовательно идти. Можешь продолжать ремонтировать методом научного тыка. Ошибки для дураков изобрели зачем внимание обращать.
-
Прибором ищут неисправность обрыва а не подряд все косы вскрывают. Я в предыдущем сообщении писал может виновата зелень окисление в клиниках.
-
Вы ищете в тёмной комнате чёрную кошку. И этим всё сказано.
-
Самый простой способ. Это поставить сигнализацию на центральный замок. А чип установить в картер рулевой колонки к замку. А купить можно в Китае или у дилеров форд. Или на ехист.ру смотрите.
-
Новый ключ продаётся с секретами и его надо прописывать.
-
Группа тоже не занимается ремонтом онлайн. Решать проблему по ошибкам. Это может быть банально зелень, окисление.
-
Повторно применение может не застопорился а последствие открутиться.
-
Это тебе не жига.
-
Это и есть чип с антенной. Без него не заведёшь машино. Который кто-то поставил. Имболайзер.
-
А отдельно секретка работает. Да и секретка ставится в одном положении.
-
А тут уже проблема с электрикой. Чип где от старого замка? И новыймключь без чипа не будет работать. Балвнкой можно пользоваться но старый чип должен с антенной возле замка. Это тебе не жига. Заменил секретку с ключём и поехал.
-
Задача замка повернут контактную группу. Посмотри контактную группу может она расплавилась и заклинила.
-
Значит стопор заклинил в корпусе замка. Вот и не можете повернуть замок.
-
Да и баранку надо шевелить при включении зажигания. Что бы освободить зажатия стопора.
-
В корпусе замка. Стопор при выключения зажигания стопорит рулевую колонку ( противо угона). Блокирует рулевую колонку.
-
Стопор рулевой колонки смотри.