tokminnw
-
Постов
2 265 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tokminnw
-
Руками со знанием Эл схемы
-
В воздушной пробки. Или помпа брак. Улитка на валу должна стоять в размерах.
-
А что здесь можно ответить. Ваш трос своё отработал и б/у такая же дрянь. Покупать новый или самому переделывать.
-
Да как так это же надо искать темы и в темах находить ответы. А так проще появилась проблема создам тему и буду ждать ответ. Пусть за меня думают. -
Написано много толку мало. На форсунках при включении зажигания должно 12 вольт это один + для всех. А при пуске должен появлятся импульс минус. Есть ошибка её и решать надо. Новый не значит рабочий или нет управления.
-
Доброе утро. Во первых ваш дизель перестал запускаться потому что надо спрашивать в ветки дизель. Это ниже. Здесь фм бензин. И не кто вам не ответить почему у вас саляра не поступает. Форд Мондео 4 дизель Обсуждение дизельных двигателей Форд Мондео с 2007-2015г.в
-
Вот пример. https://www.drive2.ru/l/462432876361679243/
-
Вот это не подскажу.
-
Климат не заслонки смотрит а механизм. А как заслонки поставили это известно должно вам. Я написал сразу виноваты заслонки. Если климат исправный.
-
Но не бывает чудес большой подмес холодного воздуха. Значит не правельно работают заслонки. А попробуй забор воздуха не с наружи.
-
Если всё параметры указаны верно то виноват климат тоесть заслонки. А температуру ДВС через приборку проверяли или по прибору на щитке смотрите?
-
В блоке предохранителей реле R4 стоит. Нет отдельной фишки.
-
Грязь, датчик положения дроселя, холостой ход клапан, каналы.
-
Дроссель смотри. И ошибки надо устранять.
-
Да нет если ошибка то виноват не только лябд а вся его цепь. ЭБУ просто так не выдаёт ошибки. На лябду приходит напряжения с ЭБУ, выходит сигнал, есть подогрев.
-
P1131, P1132Комбинации Р1131 и Р1132 сообщают о неисправности кислородного датчика. Пользователю нужно проверить электроцепь контроллеров на предмет замыкания. При появлении кодов 1131 и 1132 (11 31 либо 11 32) проблема часто кроется в неисправности предохранителя лямбда-зонда. Если устройство исправно, то нужно проверить проводку на участке от монтажного блока до микропроцессорного модуля
-
Так надо менять не бензонасос а лябды. Лябды отвечают за смесь. Есть ошибки а меняете то что работает.
-
https://ddcar-ru.turbopages.org/turbo/ddcar.ru/s/blog/diagnostika/pochemu-poyavilas-emulsiya-na-maslozalivnoy-kryshke
-
Диагностика АКПП и кап ремонт 100%. Или будет дороже в последствии.
-
Правельно на сто сказали. Есть такая поговорка )) скупой платит дважды.
-
P0171, P0172, P0175Ошибка 0171 или другая связана с некорректным сигналом, поступающим с контроллера выброса. При появлении кода требуется произвести проверку датчика и его проводки P0172Слишком богатая смесь
-
https://www.drive2.ru/l/3106371/ И есть тема (не открыть крышку багажника (универсал)
-
Заходите в ехист.ру и покупаете. Или смотрите артикуль и заказываете где удобно.
-
Ваш вопрос 3 решит жестяньсик. С такой вмятиной жестяньсик справится на ура но чтобы был с ( руками). Если покупать то б/у оригинал не битый.
-
Давления проверять при первом пуске утром.. Похоже не держит обратный клапан. Замена насоса.