nerator
-
Постов
1 226 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент nerator
-
В Томске похоже виднее, что лучше, а что нет. Тогда бери только оригинал и не думай о разнице в цене. Каждый сам решает что ему лучше. Можно подумать что у дисков АТЕ (хотя не факт что они идут в оригинале) какой-то особо высоколегированный чугун. У меня никогда не вело и не било диски, потому что не торможу в пол, а колодками сотрется любой чугун. -
Этой конторы в Москве нет и цены в регионах иногда бывают ниже. 300 руб разницы не принципиально. Экзист рядом с домом, а если бы ехать нужно было на другой конец Москвы, то как раз на бензин и уйдет разница.
-
Это за 7500 пара?
-
Оригинал на экзисте 3500, а NK 2200. Это сейчас. Я свои еще в начале лета брал апрель или май, вообще по 1900 за штуку. На кой хрен мне за чугуний переплачивать 1300 с каждого диска. Это как раз комплект нормальных колодок. У меня не Каррера есличо. Номер дисков 202573
-
Я себе такие и поставил. Один фиг, как и наши только дырки под шпильки чуть больше. Все отлично. Хотел даже сдуру просверлить в ступице отверстие под винт. На диске там есть дополнительное отверстие. Да плюнул, сверло под резьбу М8 оказалось тупым. Поковырял немного дырку на одной стороне и передумал. Все встало и так отлично. Тормозит мягко, как писал Dembel, но схватывает нормально. Колодки ставлю уже второй раз TRW СОТЕС GDB 1683.
-
Если дорест, то там не плафон надо ковырять, а стекло плафона рифленое снимать сначала. Сам плафон на саморезах.
-
основной фактор это жесткость резины зимой. Всесезонка на морозе будет как пластмасса. Зимняя намного мягче и эластичней.
-
Примерно 13-14 мм
-
Я диски снял на 81 тыс. Смотреть там не на что. Убитые. Мне еще тыс 10-15 назад пердлагали менять. Выкатывал еще нормальные колодки. В итоге так их и выкинул при замене с 50-60% износа. Дальше перед зимой уже не хотелось затягивать.
-
Я его меняю каждой весной и осенью. Зимой обдув стекол со старым фильтром уже не тот.
-
Вчера менял торм. диски и заодно поставил припасенные ранее кожухи от вольво V70. Встали как родные, хотя на них и есть клеймо FoMoCo. Фото их выкладывал раньше.
-
А кроме Лука ими никто не обладает похоже... Как будто мы тут ракетные двигатели обсуждаем.
-
Лучше 225/50
-
Ключевые слова.
-
Я не знаю как можно слушать таких спецов. Он по одному виду придурок.
-
Гуталин и крем краска бывают разных цветов, не только черного. К сожалению у нас это не популярно, как и вообще культура ухода за обувью. Поэтому большинство думает что есть только 3 цвета гуталина, черный, коричневый и бесцветный. Крем и шнурки легко покупаются на ебее или онлайн. Вот хотя бы пример. 63 цвета устроит? Тут можно посмотреть карты цветов разных производителей обувной косметики. Про шнурки
-
У меня по компу 9.3-9.8, город-трасса 50/50. Больше 12 по пробкам не видел. Коробас надежный, если не мучить специально. Проехать посмотреть как он работает перед покупкой. Если в разных режимах рывков-толчков нет, то можно брать.
-
У меня такая зимняя. Проблем нет. Летом на 17" езжу.
-
Ну да, а что сейчас у нас ахти? Если бы раньше брать, то 500 бы вышло. Фил как то выглядит несерьезно. Посмотришь сколько проходят, может и ничего. Моим уже почти 2,5 года. Это как раз к вопросу о покупке с Али нонейм или подороже и по-качественнее.
-
Молодец что подобрал. Мог только уже пару лет с ними ездить. Я выкладывал здесь эти лампы с рассеивающей линзой. Стоят у меня уже с февраля 2013. Брал эти ( продаются парой) Сейчас уже новые выпускают. Тогда курс был по 55 руб за фунт,. вообще шоколадно получалось. Да и сейчас тоже что и по цене этих Филипс.
-
Today known as Roadstone tyres and manufactured by Nexen (Korea)
-
Мне она известна как минимум лет 15-16. Она появилась тут тогда же, когда и корейские машины. Скоро уже китайцы фирмОй станут.
-
Да, тут все есть с картинками. Поиск не рулит? В основном меняют в сборе, не моторчики. Их искать устанешь и ничего не подходит аналогичное. Не оригинальный моторчик VKT 4347A. Вырезать люк отдельная песня. вот тут смотри и тут еще Увидел на фотке какую-то хрень, которой у меня нет. Кто может сказать что это такое. Обвел красным.
-
У меня лето 225/50/17 там не то что не цепляет, там еще места полно.
-
вот вариант неубиваемый. 2013 год, 1.6 на палке. Никаких вариаторов и 150 сил. Даже подогрев руля.