nerator
-
Постов
1 220 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент nerator
-
Около 13500 р. за комплект, чуть меньше. 225/50 R17. Искал именно этот размер, хотел слегка уже предыдущей (235/45). Размер редкий, пришлось поискать. Штатный 235/45 сейчас по 3800 лежит. -
Как раз зимой и искал. летом беру зимние, зимой летние. Dembel Только с третьего захода купил этот бренд. Китайцы, по факту, улетают как горячие пирожки. Выбрал сначала один бренд, почитал отзывы, полазил по инету. Стал обзванивать продавцов, ни у кого нету, одни остатки. Выбрал другой бренд, аналогично. Говорят разбирают быстро. Только третий выбранный вариант купил. Оказался очень удачным. Посмотрел их евроиндексы, оказались на уровне приличной средней резины типа Йоки, GY, Купер и т.д. Продаются также в Англии, Германии и Австралии. С премиальными брендами они не тягаются, да мне и не нужно. Отзывы читал на забугорных форумах, на наших о китайцах отзывы скудные. В основном были положительные. Короче за один сезон ни разу не пожалел. Воду отводят отлично. Пробовал в сильный дождь притопить на залитой водой дороге. Акваплан почуствовал только около 120 км и это еще по колее в которой стояла вода.
-
Блин, где такие цены на DRB были? Искал их пару штук год назад, но везде было от 5,5 и выше. Взял китайца Ovation Vi 388 и не нарадуюсь. Тихие, мягкие, ведут себя отлично, что посуху, что в дождь.
-
Если ОД снимет насос и увидит подгоревшие контакты бензонасоса, то смотрит в бак. Если он чистый, то меняют бензонасос без проблем, если в баке будет грязь, то скажут что бензин плохой используете и это не гарантийный случай. Так происходит, если бензонасос не работает.
-
Смотреть бензонасос, если других ошибок не покажет.
-
Я тоже так и делал. 3 раза поменял в бачке с интервалом в несколько дней.
-
что это за комплектуха такая? 240 сил, алькантара и такая убогая гамнитола.
-
Либо в сервисной книжке наклейка с ним, либо ее клеят в бардачок или за солнцезащитный козырек. Должно быть 4 цифры. Если не найдешь сам, то есть люди кто подскажет код по серийнику магнитолы. http://fordprof.ru/focus-2/kak-razblokirovat-magnitolu-na-ford-focus-2.html
-
Я тоже так думал сначала. Потом прикинул стоимость самой простой резины (за баллон) + стоимость 1-го диска (оригинал на экзисте 16 тыс/шт, б/у будет стоить 4-5 тыс). На тот случай, если "пионэры" решат снять колесико на опохмел. Но тут другае еще засада. Аналогичный диск б/у в 1 экз. найти будет очень трудно, пару тоже. Брать из-за этого комплект литья, а старые продавать в розницу? Поставил секретки МакГард с 2-мя ключами в комплекте. Отворачиваю-заворачиваю сам, одна головка в машине, вторая лежит дома. Есть номер по которому можно заказать дубликат, если и эти 2 угробить.
-
Nagibator86 У всех так и греются потому что галоген. Если влететь в лужу зимой-осенью с такими горячими ПТФ, то стекло может треснуть. Поэтому поставил себе диодные лампы (они у меня как ДХО используются)
-
У меня все стандартное. Проблем в городе не испытываю, даже просёлок нормально без особой колеи и ям. Можно цепануть брызговиками, если только с бордюра съезжаешь. Лето 17", зима 16".
-
Для ГУР самое страшное, начинать движение при полностью вывернутых колесах хоть вперед, хоть назад. Стараюсь всегда при движении или трогании с места не выкручивать руль на полную. Особенно зимой в снегу, когда выехать с места нужно и немного дать газу.
-
Там ассортимент очень большой вообще по всем напиткам, не только коньякам. Этот Севан стоит 898 за 0,5. Был еще 6 летний, есть еще и 10 лет, но не смотрел у них. Он мне сказал, что сами еще не все попробовали, поэтому не может советовать что не пробовал))) их сайт http://www.cru.ru/
-
Колеса у меня стояли 205/60 R16. Это стандартный размер для него и Хюндай Соната. Либо ставили еще 205/60 R15
-
Рекомендую попробовать Севан 5*. очень мягкий. Есть такой магаз на Серпуховском валу, "Галерея градусов". Хозяева армяне. Там видов 25 только армянского. Бываю там периодически. Посоветовали до 1000 руб. именно его. Хотя выбор был.
-
Калёсы были 16", по докам 1395 кг
-
Так тоже делал. Получалось где-то 12.3-12,5. У меня раньше на Маджентисе V6 2,5 литра было примерно 12,5 на сотню. Я про тот борт. компьютер который в Конверсе показывает средний расход на сотку, не отдельно установленный.
-
Вы как смотрите расход? По борт компу или слил-залил-пробег? У меня примерно 50/50 город-трасса, средняя скорость 34-35, расход кажет 10,2-11,3 (когда как, в зависимости от пробок) больше 12,3 ни разу не видел на компе. Когда была бесплатная М11, гонял там по 140-160, расход был где-то 9,5-9,8
-
Подскажите, как их можно завиксировать в поднятом положении для регулировки. Или их совсем снимать надо для этого?
-
У тебя только фаска снята. На своих не помню есть фаска или нет, гляну позже. Но когда пробовал ставить получался зазор, толщина самой шайбы и еще эта елочка из лепестков, диск не прижимался плотно. Сомневаюсь насчет реплики. Шайбы были новые, спецом покупал под замету тормозных дисков. На других штатках 16" со спицами выемки под шайбы точно есть.
-
Я себе брал после штатных, McGard 24212SL-2K за 3200 с 2-мя ключами и вращающимися кольцами конусными. Считаются самыми качественными секретками. Дороже, но материал лучше, Делают в Германии. Только кажется я их за 3 тыщи в другом магазе каком-то надыбал, сейчас уже не помню.
-
У меня штатные Y образные на 17". Покупал тоже эти шайбы, но на диске изнутри нет выемки вокруг отверстия под шпильку. Поверхность абсолютно плоская. Лепестки на шайбе не дают вплотную диску прижаться к ступице. Ставить их не стал, диск и так прижаты гайками. У тебя есть выемка для этих шайб на колесном диске изнутри?
-
закрасил краской и лаком из стандартного фордовского набора моего цвета. Пока так поезжу, может когда по акции крыло перекрашу.
-
Пленка на фарах стоит 3 года, ничего не помутнело и не поцарапалось особо. Абсолютно прозрачные фары. Выглядит даже лучше чем голый поликарбонат без пленки, т.к. гель на котором сидит пленка дает эффект мокрой фары. В ПТФ у меня стоят диодные лампы, они не греются. И кстати на ПТФ стоит стекло, а не пластик. Оно пескоструится на ура. Клеил фары не столько от царапин, сколько от трещин и сколов при попадании камней по фаре. Часто езжу по трассе, в городе это не так актуально.