Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

nerator

Мондео клуб
  • Постов

    1 220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент nerator

  1. Во-во. Я никуда не опаздываю, не отжигаю со светофоров и резко не торможу. Расход от этого сильно зависит. Если бы нужен был отжиг, взял бы другого типа машину. Вот один писал на форуме. Купил недавно турбированный, опробовал его на скорости +160 и на этом опробирование и закончилось. Оно мне такое нада?
  2. Возможно, но очень муторно. Если нет помпы, то чем собираетесь откачивать? Думаю что немного сможете откачать подручными способами. Самосливом сливается около 3,5 литров. Частичная замена масла в АКПП самосливом, в сервисах стоит 800 р. (это у нас тут). По-моему не так дорого. Заливают масло через щуп. Еще его правильный уровень надо мерить при 55 градусах. Как с этим вопросом справитесь? Или просто сколько выкачал, столько и залил?
  3. Ну вот и договорились уже до 11,5 Вот это в порядке бреда было сейчас? На кой черт нам из Москвы в Питер гонять? Если я из Москвы, то где мне ездить то еще как не по Москве, вокруг по кольцу чтоли? Про сборс показаний как бы в курсе все, это не тайна какая-то.
  4. Около моторного щита отделяющего салон, смотри сбоку от аккума, за воздушным фильтром. Желтое кольцо как на моторном щупе.
  5. А мы где ездим, по трассе Дон что-ли? Ты Тихорецк с Москвой не перепутал? Это у вас там трасса, а тут стояк сплошной. Если я по трассе и еду иногда 17 км, то это не значит что я туда-сюда гоняю без остановок. Зимой естественно расход больше, но летом это норма. А вот если у тебя меньше 12 не выходит, стоит задуматься, что твоя тачка не является эталонной. У меня V6 жрал 12-12,5 в том же режиме.
  6. Мы и не трогаем. Пальцы действительно легко убираются, только я пальцем тычу в кнопки, а не в черный пластик. От волосяных царапок отлично помогает средство для полировки пластика Meguiar's PlastX Clear Plastic Cleaner Polish. Я им даже экран магнитолы полировал и убирал тоненькие царапинки от пыли.
  7. Расхода бензина больше 11,3 по компу не видел. Масло не жрет ни грамма от замены до замены. Если изначально ведро купить, то будет и
  8. Это что на дорестайле режет глаз? Там практически все одинаковое. Такой же большой дисплей приборки Конверс+. Только у рестайла сплюснутые шкалы на приборах и нет стрелок температуры и топлива, климат с двумя большими крутилками. Мне на доресте климат больше нравится, ручки маленькие и конпки хорошо смотрятся. Шкалу топлива можно прошить у дисплея и на дорест. Да по мне стрелки и лучше и привычней. Что там еще есть? Шторка подстаканников и все. Рога от облицовки консоли мне не очень нравятся. У меня вся панель черная (рояльный лак) и отделка над бардачком и на дверях под карбон. Музыка овальная Sony. Чего еще от него надо. Если блау и алькантару с вентидляцией, то это все доп.опции и вообще из другой оперы. Канешн если взять дорест в базе, то там и дисплея не будет и много чего еще.
  9. Стоят с шайбой, проблем нет. Вообще можно от фокуса брать, они такие же, только стоят в 2 раза дешевле. Мне официалы говорили по гайкам для М4 около 400руб/штука, а у ФФ были по 250 примерно.
  10. Я не знаю бюджета сестры на подарок, но на ДР можно было бы подумать о Маккалане 15 или 18 yo или Masters Edition.
  11. Может ДР уже прошел и я поздно увидел? А как насчет японцев? Например Suntory? Говорят что очень даже. Правда я пил только Old, стоил около 2 тыр., а надо бы 12-ти летние, но они дороже.
  12. Перед установкой NK покрасил их сам. Там работы на 20 минут. Прошел год, все отлично. Не вижу проблем покрасить и уже установленные. Зачстить мет. щеткой и из баллончика брызнуть.
  13. Плохо видимо читал. Там дело не всегда в турбинке, она скорее всего рабочая. Даже если и нет, но заменив ее проблему решишь только временно. Там или контакты сгорели в колодке или забит фильтр тонкой очистки. Купишь сначала турбинку, а за ней потом и весь насос.
  14. Да кожа и сами сидухи как диван, убогие. Другое дело если кожа с алькантарой перфорированной или кожа + ткань как в титаниумах. Но там сами сидения другие, а на анатомические с боковой поддержкой кожу не ставили.
  15. Режь, режь. Кому жалко свою слепую кишку, тот пусть эвакуатор ищет и едет в сервис. А так открыл, почистил и доедешь хотя бы до нужного места. Контролировать состояние контактов тоже удобно. Снятие люка занимает 5 мин.
  16. Видимо, просто цвет не понравился
  17. Даже при наличии люка, для смены косы придется если не снимать, то приопускать бак. Там коса насоса лежит в углублениях на поверхности бака, а к колодке которая соединяет ее с основной косой через люк не дотянуться. Легко только сам насос поменять.
  18. Дык у нас пока нет 5-ого, на 4-х ездим.
  19. Все правильно сделал, особенно перед путешествием.
  20. Кстати, есть такое дело. Тут уже писали об этом, да и сам я сталкивался. На дорогах сам видел 4-е мондео с круглыми пятнами отвалившейся краски по низу дверей, без следов ржавчины на металле.
  21. Его отсоединили. Там колодка в стенку уперлась.
  22. У меня заклеены антигравийной пленкой 200 микрон. Отметки от каменй на пленке есть, но самому стеклу ничего.
  23. Суперкраткий отчет по замене. Сделали все отлично. Примерно по времени 1,5 часа без спешки. Мастер был адекватный, все объяснил, показал. Гофра Atiho, с внутренним гофрошлангом наподобие шланга от душа. Бывают гофры только оплетка из проволоки снаружи и также внутри. Гарантию дали год. Взяли 5000. Обварили по кругу аккуратно, с виду как будто так и было. Кат и коллектор не снимали. Для того чтобы приварить обратно к кату и трубе, делали короткие вставки труб из нержавейки и обваривали полуавтоматом по кругу. Вот фото гофры до установки на машину.
  24. Спасибо за ссылку. Интересно было почитать. Не понял только зачем чел убил хороший каталик и поставил пламягаситель. Тюнинх што-ле? Позвонил в att.ru, замена гофры 5000 за всё про всё. Сказал что коллектор и кат и гофра заодно сделаны, нужно ли снимать коллектор. Вроде делают без съема, но точно пока не понял. Сказали с тебя 5 тыр и сиди смотри телек. В субботу поеду. Вот кстати еще отчеты, может пригодится кому-то. https://www.drive2.ru/l/466418056256553135/ https://www.drive2.ru/b/455235198368351155/
×
×
  • Создать...