tough
-
Постов
1 455 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tough
-
Скажите, начиная от какой минусовой температуры, начинает густеть ATF? Подозреваю что у меня паленое, при минус 9С масло уже как жидкий кисель. Ниже -15С, передачи (в R и D) включаются и выключаются, с переодичностью 15 сек, пока сильно не прогреешь коробку. В прошлую, до замены масла такого не было.
-
На форуме есть пара тем, в ответ на твой вопрос.
-
Я вот тоже думаю, как бы продиагностировать каты, не разбирая...
-
Плюс постоянно на форсунках, а минусом происходит открытие. Еще если ИММО не отключился наверняка форсунки прыскать не будут. А схему дособрать стоит или нужно понимать как идет управление и подключить основные разъемы.
-
На сколько знаю, управление форсунками именно по минусу идет.
-
А коробка-автомат на V6 отдельно от двигателя как снимается?
-
Это утверждение или вопрос?
-
Транзистора.Пишут, что советский аналог мощнее. Может у тебя заслонки туго ходят?
-
Можешь описать все поподробнее, от замера давления, до результатов посе замены.
-
А не провод от датчика до панели в обрыве? Симптомы то похожи, кроме того, что нет звукового сигнала.
-
Гидроудар. Жидкость несжимаема. И если ее за время стоянки наберется достаточно, то может получиться так, что просто не провернешь двигатель стартером.
-
Это он у тебя получается и на стоящей льет, ибо если цилиндр полный двигатель без повреждений не провернешь.
-
После чистки они вряд-ли будут тише работать. Сама чистка не дорога, снятие установка довольно трудоемки. Если расход не завышен, заводится с первого раза, я бы не советовал разбирать. Присадку залей лучше в бак, так спокойнее или без снятия, на месте мой (специальным аппаратом). Но можешь и коллектор разобрать почистить (это предшествует снятию форсунок), может двигатель ровнее работать будет. Только возни много и прокладок новых нужно купить.
-
Да, прямоток так и звучит. Про него не подумал, мало кто его на наш V6 ставит. А форсунки можешь послушать как zx118 советовал. Шумноваты они, но это не страшно, главное чтобы не лили и прыскали хорошо.
-
Микрофон телефона глушит все звуки, сильно отличающиеся от диапазона человеческой речи. Поэтому трудно оценить звук в этом видео. Вроде что то ненормально. Низкочастотный звук смущает. Слушай, ищи сам. Можешь ремень скинуть, послушать. А частые звуки (более высокочастотные, как стрекот, хорошо слышные во второй части ролика, когда телефон находится впереди мотора)), это форсунки, так и должны работать, тут не напрягайся.
-
Вроде на приводном ремне подшипник одного из агрегатов стучит, можешь скинуть ремень - послушать. Менее вероятно выпуск сечет. Камера не все передает, трудно так диагностировать.
-
Правого переднего брызговика нет?
-
Как решил, что их нужно менять?
-
Или на разборах ищи, они и от Мондео 1-2 подходят или с ексиста, но очень дорого. Например верхняя резинка радиатора там около 500 руб. стоит.
-
.....Юридически проблем думаю не будет. Технически - море сложностей. Тебе конечно проще, у тебя донор и можно с него снимать недостающие детали. Такая тема есть в ветке Мондео 1-2. ......И самое главное, а целесообразно ли? Расход точно вырастет, мощность конечно тоже, но не так ощутимо. Я своим 2.5 не очень доволен, думал что 170 лошадок по резвее. Или у меня она их всех не отдает, или машина тяжелая, или автомат лошадей душит. ....Вообщем для повседневной езды(особенно по городу) я б 2.5 не советовал.
-
Еще может зубчатый венец маховикаизношен ....
-
Мометы да, нормальные, но вряд ли больше чем с газовым ключом. Скорее всего венец маховика неравномерно изношен.
-
Если перегрева не было и симптомов нет (уходит тосол, пузырьки в тосоле, масло в тосоле), то шлифовать не стоит, потому как объем работ по сравнению с выставлением фаз гораздо больше.
-
Да.
-
Созвонился по тому объявлению. Пригон из Литвы, тысячу евро, Кугары там от 500 евро. Выгоднее, если житель Литвы оттуда пригонит, или наверное резидент. Нет среди нас таких?