@RuslanPastushenko Ну, всегда, надо начинать с самого начала. (оно, ведь, до этого работало нормально).
А , в основном, любые проблемы по электричеству - это наука о контактах.
Делаем выводы.
Ради 2-ух утерянных иголок был куплен дешёвый трипоид, распилен (там он сделан немного по другому принципу и подшипники не распадаются, но по отзывам дрянь, типа доехать до гаража). Пиши в личку, давай адрес, вышлю тебе "иголок" 5.
Я с тобой согласен, но если человек согласен купить фордовский оригинал (спрашивает каталожный номер), то моё предложение ( в котором руль потёрт только с внутренней стороны) за счастье.
Там всё просто. Нажал на кнопку - открыл. (кнопка остаётся в *утопленом* состоянии.
Закрыл - собачка охватывает ответную скобу и спинка фиксируется. (кнопка сама отскакивает в первоначальное положение).
Да знаю я это. Но на форуме ( в ветке 4) есть и двигатели 2.0. Не каждый сразу сообразит, что надо идти в ветку 3, а так, глядишь, кто-то наткнётся.
P.S. Я просто описАл свой частный случай и метод, который мне помог.