twik
-
Постов
4 865 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент twik
-
На авто нужно ездить, а не хранить аккумулятор. (Да и речь идёт о НЕОБСЛУЖИВАЕМЫХ аккумуляторах) Заменить и сдать.
-
Возможно доигрался до замены ЭБУ. (но это не точно)
-
И в чём проблема?
-
Полностью присоединяюсь. Лучший выход, заменить проводку от разъёма ДПКВ до ЭБУ. Главное не перепутать провода местами. Не заведёшь. -
Сбрось, на несколько секунд, клемму аккумулятора. (Как первоначальный вариант.)
-
@Сергей shallow Бери любой , китайский, не дорогой, похожий на сделанный из двух банок пива. Будет ходить.
-
МАФ посмотреть, позамерять, почистить. https://mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/clean_maf.php
-
@NorthZyklon Я бы, с пристрастием, ещё раз проверил подсоединение проводов. Там (насколько помню) одинаковые разъёмы у шумоподавителя на катушке (1 провод) и датчика положения распредвала. + ДПКВ + датчик ОЖ на стрелку. Всякое бывает.
-
А мети шкива коленвала на месте ?
-
А вот это зря. Ваше, читаю-думаю. Интересно.
-
-
@DerAndrew Катализатор? Система выпуска выхлопных газов?
-
Ближайшая разборка, в помощь.
-
В практике ( в отличие от теории) всё это хрень. ИМХО
-
Проблема где-то здесь.
-
Урчит 4-ый год владения машиной. Обгонная заменена,ремень тоже, ролики заменены (кроме натяжного), урчание усиливается с приходом холодов (обогрев заднего и лобового стекла). По итогу - ЗАБИЛ на это, на скорость не влияет. Всё ИМХО.
-
Без разницы, а кодьцо 0,1 мм. - это уже нано-технологии.
-
@Alikhan Датчик Положения Дроссельной Заслонки посмотри.
-
Неисправная лямбда даёт прирост расхода топлива 1-2 литра. Но 16-18 ??????
-
Что, есть лишние деньги? Всё делается на "раз" на коленке.. (занеси на СТО и попроси перепресовать.)
-
К электрику.
-
-
А почитать тему с первой страницы.
-
@SkY-FoX @SkY-FoX Смотри соединение (по центру двигателя) пластик-резина, Оттуда антифриз попадает на коробку, а далее на двигатель, где и испаряется. ( по , крайней мере, у меня было так.