Serega2011
-
Постов
2 422 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Serega2011
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/38342/?do=findComment&comment=2987923- маленький бачёк.
-
Ты вот как проверь выкрути первую лямбу и попробуй прокатись без неё, почувствуешь улучшение лезь в 1 кат проверять.
-
Плохо читал тему, вот с этого места читай внимательно http://mondeoclub.ru/forum/topic/38342/?do=findComment&comment=2984862
-
Если авто пинается до 2000 тыс.об. ( по тахометру) а за 2000 перестаёт - это в.в. часть и катушка скорей всего пробитая.
-
Стаканы правый и левый по подшипникам одинаковые, но поменять с право на лево не получится , так как у правого мама - вставляется в него пром. вал , а у левого торчит вал хвостовик - папа , который в коробку вставляется.
-
Трудно сказать, всё началось с лево , вот и надо в первую очередь искать по левой стороне, от гайки ступичного ,до коробки по шрусам.
-
Когда не по стрелке , просто стуки и скрежет может быть , развал колеса не правильный будет, сильную вибрацию не слышал не разу.
-
Пружины K+F 504147 ( передние) ныни они Bilstein серии В4 , лет пять назад поставил и до сих пор радуют.
-
Не боись , у этих не лопнет ( там запас прочности в троё).
-
AdvSpb у седанов 4-5 дверных. нет такой детали. На универсале есть похожая , называется стойка стабилизатора задней подвески.
-
Если вопрос правильно задан, нужны вкладыши шатунные стандарт ( номинал) - то эти.
-
Не те, выбрал, из списка- эти 0,25 ( под расточку ). Номинал эти - LFY1-11-SE0A ( это комплект на все 4-е шатуна).
-
Да)) Скажи менеджеру, пусть от мазды 3,6 1.8-2.0 L 2002-2007 даёт.
-
Я и так покажу на фото. [/uR Вот, клубни его уже начали ставить https://www.drive2.ru/l/9929997/
-
Вот и хорошо, что всё решилось))
-
Совершенно верно, такие : Они и усиленные пружины вместе с амо , в нуль сжимают.
-
Чем выше стяжки поднимут, тем и безопасней.
-
Не ломай голову, такие рекомендую http://www.fitbrake.jp/
-
Не обязательно. Всё зависит скока лет , там не чего не проверялось.
-
Вообще для направляющих , очень хорошо, с годами, показали смазки тойота.
-
Это почти правило, до 2000 тыс. об. - это В.В часть а после 2000 тыс.- насос.
-
DEI По деньгам, разница рычага , не очень, будет отличаться ( считай и решай ) а рычаги в оригинале TRW стоят. Поворотный кулак - что с ним случилось ?
-
Новый сайлент в руки и всё станет понятно в какую сторону.
-
Mazda L3Y2-11-SG0 Вкладыши коренные стандарт комплект.
-
Нет не тяжелый ( хватит рук снимай руками). Самый бюджетный съёмник -это для 08-099 для замены ступ. подшипников. Но его нужно усиливать, болт там хиленький и под шайбу подкладывать надо чтобы её не загибало.