Serega2011
-
Постов
2 422 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Serega2011
-
LYNXauto BD-3006, Ween 151-1293 (правда эти уже не голандия, а с китайского завода).
-
Задние дорестайловые ( почти везде) есть, передних не у кого нету.
-
Чего вы на экзист гоните, открыл и аналоги и оригинал ZZVF- вала нету ( наверное нет в наличии).
-
Надо было такой заказывать Febest 2111-GERH , хотя он стоит как рекамби FO 3255 целиком.
-
Попробуй у них договорится https://www.drive2.ru/o/Only-iron
-
От фф1 насос к фм3 не подходит вообще, там не только регулятор некуда крепить,ещё и канал от синенького не калиброванный а "прямотчный". По запчастям , моторчик, два сальника в верхней крышке и поплавок подходят.
-
У меня,ломался один из 2-ух болтов колодцев клапанной и естественно заливало масло в колодцы. Ставил обычный оцинкованный болт - на пару мм короче от штатного. Из нутро клапанной на болт одевается специальная шайба, вот если её потеряли, то к токарю по образу второго ,точить. Сам болт не проблема,а проблема то что на него одевается.
-
Можно,открутить первую лямбду и прокатится без неё - если двигатель бодрее станет, кату хана.
-
Да конечно, спасибо, с готовыми цифрами, ремонт прошел быстро ! Теперь скрины , замурованы на яндекс диске в облоках.
-
Да циферки можно было не вводить. Вообще для включения или отключения чего нибудь циферки будут меняться. Вот у меня : 52-01 7283 9504 8061 стоит включить охр. сигнал. станет 52-01 7283 9504 8162
-
Разобрался,при закрытии двойное моргание вернул, теперь по порядку: Изначально было так Ввел это 52-01 7083 9504 805F 52-02 FE00 F8F0 C0FA Прописалось так ( в последней строчке А прописалось В ( МОРГАНИЕ появилось) Далее заметил, что пропало открытие одной двери (водительской) а потом остальных, программой включил, циферки устаканились такие После нашел, что отключает моргание при закрытии ( вот эта х...ня включена - моргания нету, выкл. - моргание есть , при закрытии). Вежливый поворотник и контрольный взмах программой включены - по факту как не было так и нету. ( Если верить Seroom что это их включает).
-
Всё подходит от мазда 3,6 2002-2005 г. Смотри каталог или темы в важных мы чинили дюратек 1.8 и другие подобные.
-
Да конечно вот : Ford Mondeo хэтчбек III 2.0 16V VIN: WF05XXGBB51J04182 2001
-
Хорошо понял, спасибо - в следующий раз так и сделаю ( что б замок вынуть из телевизора, радиатор нужно отодвигать, а так я не смог его вытащить на ружу, проста открутил болтик и снял концевик.).
-
Сегодня,выбрал время и добрался я до концевика на капоте. Открутил, снял , оценил и обозрел, что концевик то необычный ,это не просто тумблер-кнопка а совсем другое ( просто пластиковая коробка с разъемом и проводами, не какой механики там нету) а срабатывать он может, только - это когда как выразился (in) это просто демпфер капота ( штырь ), не чего подобного - этот штырь опускается вниз до конца , в нем магнит или что то от чего срабатывает концевик .И как концевик проверять на профпригодность - не знаю.От концевика проводка ( два тонких провода , запросто могут быть в обрыве по дороге). Перемычку пробал в разъём - не помогло. Размышляю куда дальше копать.
-
Не но может не навсегда , просто обратно включить не получилось и не знаю как. С сигналкой что то включал, потом возвращал, не помогло. Попробую концевик капота ( провода перемкнуть) может в нём дело. ЗЫ. Есть у меня догадка, что я включил функцию, поставил капот на сигналку ( раннее была отключена) а концевик там не когда не работал, от того и не моргает.
-
Поэкспериментировал на 2001 г., включил в программе : контрольный взмах и тройное мигание, на автомобиле не чего не изменилось ( как не было, так и нету). Зато потерял и похоже навсегда, двойное моргание поворотников при запирание авто ( функцию полезную и нужную, я по ней ориентировал, что все двери закрыты железно, если не моргнуло значит что то осталось открытым, например багажник.
-
Клапан егр , я давно бы заменил, но дело в том ,что при жоре масло, нового на долго не хватит.
-
Сейчас смотрел в емекс : передние есть - 32 шт., задних нет в наличии.
-
Делаю ставку, на натяжитель ремня.
-
Что бы не попадать на " бабульки" я всегда интересуюсь у таксистов фордов, где они делают 3d - потом еду туда, делаю за раз и на несколько лет))
-
http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/GENESIS/00349/
-
Монро Оригинал сделаны,жесткость под "оригинальные" саксы, Монро Рефлекс - немного жестче.
-
А,я мыл,за 6-ть лет аж два раза. А у коно двигатель масло жрет,то моют совсем часто.
-
Это EBA, у меня даже на вакумнике написано.