kacoco
-
Постов
2 561 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kacoco
-
Мгновенный расходТемпературу ОЖ Воздухан состояние. Колодки и ручник на подклинивание проверить. Давление топлива. Работу лямды оценить.(скорость реакции)
-
1838979 На ZZap от 11700 https://www.zzap.ru/d,1838979,FORD,%D0%9D%D0%90%D0%A1%D0%9E%D0%A1%20%D0%93%D0%A3%D0%A0 -
На дизелях они первыми и появились, потом на бензиновые моторы стали ставить. Есть в b-nuning комплект маховик облегченный и сцепа EXEDY(ЯПОНИЯ). Но там цена палтос за комплект. http://www.shop.b-tuning.ru/shop/CID_29.html
-
В принципе они правы.
-
Проверить проводку на повреждения, проверить искру на работоспособность самого датчика.Если все гуд, то далее.Выдернуть рампу и крутануть стартером. Тут насос косвенно проверить можно. Ко всему прочему стоит нештатная сигналками, которая глючит и неизвестно на что блокировки повешены. В общем в полевых условиях тупо проверить работает/не работает.
-
Рядом со шкивом КВ(на 9 часов). Над правым приводом. Рядом натяжной ролик ремня.
-
Блокировка бензонасоса слишком банально и легко обходится. Установщик мог извратиться и залезть поглубже и таких соплей навешать. Что без стакана не разберёшься.
-
Вот как претендент.Если учесть что насос жужжит,т.е качает топливо. Следовательно для запуска двигателя не хватает искры или впрыска. 1.Проверить проводку к датчику КВ 2.Проверить наличие искры. 3.Проверить наличие впрыска. С сигналками, да ещё криво поставленными часто бывают подобные сюрпризы.
-
Секретки, не штатные сигнализации есть?
-
Чуть тоньше, но идеально конектится с нашим хитрым стаканом.
-
8.0 Евро2 как ВАЗовский по конструкции.На 8.6 и сетка и все остальное идентично оригинальному. Проблем с забором не будет.Колхоз минимален. В Интернет магазах искать данную запчасть искать сложно так как у основном иномарки. Надо ГАЗ-ВАЗ магазины об'ехать, там все в наличии и сразу.
-
VDO hpi8.6 моторчик ЕВРО 3VDO A2C53097154 сетка Если ставить от 10ки, то ниже трети бака уровень топлива не опускать. Возможны проблемы с забором топлива.
-
Если молчит, то отсоединять нет смысла.
-
Ниппелей нет никаких.Для начала прислушаться, гудит или нет. Если нет, то поднять сидение и пару-тройку раз хорошенько пиз..ть кулаком в районе бензонасоса. Может ожить и поработать какое-то время.
-
Ну дай Бог. Успеха.
-
Может ну их на х... Пускай гремят. Там все несколько ..... тоньше и сложнее чем со свечами.Либо перед самим действом мат.часть изучить от заглавной буквы М до тиража и типографии. Где и сколько болтов открутить,в какой последовательности,и какой инвентарь нужен. Там и бывалый поматерится и всех инженеров помянет.
-
А чё им будет. Это же смазка, а не абразив какой. Выгорит и всё.
-
Вариант с пылесосом уже озвучивался. Можно к примеру на проволоку намотать и зафиксировать надежно кусок тряпки и вымазав тряпку в ЛИТОЛ 24 пошорудить в цилиндрах. Мелкие осколки должны приклеится к тряпке. Конечно тряпку туда ронять не стоит, поэтому все должно быть надежно. Что бы быть уверенным на 100% нужно снимать голову. Других 100% вариантов нет. С пылесосом хороший вариант.
-
Крутить по часовой!. Ни чего не открутишь. А открутить его еще та задачка. Момент затяжки душевный 100Нм, да еще с доворотом. на 90гр. Это наверное самый пипец как затянутый болт в машине. Крути не боись.
-
Хренасе оправка за два рубля.
-
Откручивал с перекосом, вот и керамика рассыпалась. Опыт - сын ошибок трудных.
-
@Vovan67, Вот тут посмотри.
-
Ну как без усилий!? Если свечи вкручены , то с усилием. Если без свечей то легче гораздо. Он должен крутится по своему прямому предназначению. И передавать вращение навесному оборудованию. Ходят поршни - вращается КВ - крутится шкив. Крутится шкив - вращается КВ - ходят поршни. Такая вот нехитрая схемка.
-
Ничем кроме цены. Шли дилера в лес.
-
Шкив коленчатого вала это самый нижний и самый большой шкив. От него через ремень крутится все что должно крутится(генератор.помпа.ГУР,компрессор кондея и пара роликов) Крутить его по часовой стрелке за центральный болт. Ни чего не собьется. На нейтралке конечно.