Hadan
-
Постов
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Hadan
-
Мобил 220 лучше не лить есть ZIC dexctron III он же Eneos чуть дороже он в самый раз я за 12 литров отдал 3100р.
-
+1 Mobil220 хорошо подходит и стоит ИМНО по этой цене!
-
у тебя походу насос другой или колхоз не реальный. тот что шланг на фото у нас подходит к тому месту где у тебя трубка стоит а трубка идет под насос втом месте где сейчас шланг толко под ним если не ошибаюсь трубка подача шланг обратка.завтра фото скину.
-
нет я во Ржеве брал.
-
вы не правильно мерите уровень.уровень мерится на горячую тоесть надо проехать 10-15 км. ставим авто на ровное место чтоб наклонов не было двигатель не глушим переводим селектор из положения Р на R на 3-5сек.на Д 3-5сек и так далее потом также до Р двигатель не глушим проверяется на заведеном достаем щуп протираем суем смотрим АТФ должна быть в районе заштрихованной метки или с обратной стороны есть риска по ней можно ореинтироваться в зимний период атф можно перелить чуть выше заштрихованной метки летом надо откачивать совет мастертрана. вообще при замере уровня все четко видно аналогично как у двигателя протер засунул вытащил и смотри. да и АТФ туда льется строго декстрон III ZIC или Eneos.
-
да нет там ничего тяжелого откручиваются два болтика снимаешь верхнюю часть ручки сама ручка идет встроена в механизм далее откручиваем все болты на замке отсоединяем проводку два штекера тросик что идет с салоной ручки тоже снимается извлекается полностью весь механизм все там разбирается чистится и смазывается ставится намного проще! а вот с задними придется подольше повозится там места мало быстро не разгонишся очень неудобно у меня ручка заедала там это болезнь у всех монь от старости пытался ее разработать да сломалась она пластмас уже задубел пришлось покупать 450 на разборе.
-
Удачи!
-
попробуй обнулить мозги или к диагностам.
-
с места дтп авто ехало на эвакуаторе хорошо, если своим ходом или на буксире да и без атф плохо. сколько атф вылилось не узнаешь в коробе порядком 9 литров атф потом посмотрю по хайнесу скажу точно машина в гараже, для начала можно проверить уровень на наличие атф на загнутом кольце на конце щупа естественно на заведеный двигатель в положении Р.
-
инэт тупит что-то для промывки системы керосин пойдет для запрвки я лью АТФ форд меркон не давно залил ZIC dextron3 осталось при замене жижи в АКПП.
-
из-за не достатка атф насос шумит так как воздух в нем затем оно расширяется от нагрева и шум проходит , долить надо.
-
давно пора менять жижу но прежде промыть желательно.
-
Для начала проверь жижу цвет уровень запах!
-
не рекомендуется смешивать разные антифризы.
-
кронштейн подъема двигателя есть ?в нем отверстие под болт м10 есть? туда и прикручивай, если нет открути и выбрось.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/49515/page__st__2560
-
уже сказали топ 3
-
по заводу подрамник ровный
-
масса идет на кронштейн за который двигун цепляют ,возле бумеранга.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/29887/и здесь
-
http://mondeoclub.ru/remont/diagnostic_codes/читать!
-
через пятую дверь не пробывали залезть ?
-
сегодня такой трабл вылез два раза завел машину уже была прогретой обороты упали 750 как обычно но потом упали до 500 подскочили до 1000 потом опять 500 потом выровнялись 750.итак грешу на сырую погоду но по лужам не гоняю чоб людей не поливать. или клапанХХ умирает так? может что еще ? заранее благодарен!
-
как часто процедуру промывки клапана проводят ? я промывал по осени прошлого года.
-
Подскажите ребята!К чему готовится если паралончик слегка в масле? масла менял осенью 2010года прошел около тысячи км уровень в норме дымка с глушака нет. когда даешь по тапке на снегу остаются черные включенья хлопья сажи так должно быть или нет? нагара на свеча нет просто белые только юбка слегка черная. ЕГР не заглушен.
