Надо проверить частоту импульсов выходов на форсунки с помощью светодиодов
или лампочек. Частота вспышек не должна отличаться между выходами.
Отключить форсунку, которая не работает и вместо нее подключить светодиод
или лампочку. Запустить двигатель, проверить, выключить двигатель.
Повторить с рабочей форсункой тоже самое. Если на выходе на неисправную
форсунку вспышки лампочки очень редкие и длительные,- надо менять блок
управления. Если вспышки одинаковые, то подлежит замене датчик опережения
зажигания.
вот что еще говорит один электрик
а где же этот датчик опережения?вроде мозги управляют этим?