bazilio_lg
-
Постов
1 087 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент bazilio_lg
-
Прога ScanXL Pro (надо в ней выбрать Ford Contour 1999), читается по протоколу K-LINE. Оба моих китайских адаптера (проводной и Bluetooth) смогли.
-
Сигнала два, стоят перед передними колёсами (к подрамнику прикручены снизу). Очень хорошо становятся от Волги "маленькие" улитки, и звук благородный, и переделывать ничего не надо.
-
Заводской люк что в ручном варианте что в электрическом умеет заезжать в потолок, а не только вверх подниматься. Если люк только вверх открывается, то он скорее всего не заводской. Фото со стороны салона ускорило бы идентификацию
-
Спасибо за советы! Я позвонил поспрашивал цены, и понял что в два раза дешевле не спеша самому сделать. Вопрос теперь такой - как можно нормально отклеить (и потом приклеить назад) родной поролон, что под картой двери? Я помню что пробовал прогреть промышленным феном "пластилин" которым оно к двери приклеено должно быть, но он не плавился а начинал подгорать.
-
Поменял вкладыш передней подушки, стало ощутимо меньше вибраций при трогании, а также когда завожу или глушу мотор - перестало подпрыгивать торпедо Деталь Westar EM-2888, обошлась в 20$, ещё 20$ доставка из США (что всё равно более чем в два раза дешевле за новую опору в сборе). Старая подушка была раздавленной уже, и ещё и центральное отверстие раздолбано. -
А кто-нибудь делал шумку только дверей? Мне наши местные мастера советуют начать шумоизоляцию с них, мол возможно результата мне будет достаточно и для снижения общего уровня шума, и для некоторого улучшения звучания аудиосистемы. Может быть есть конкретные советы по шумоизоляции дверей в ФМ2 (сколько клеить чтобы не перетяжелить дверь, нужно ли оклеивать всю внутреннюю поверхность и т.д.)?
-
Если слышите что-то похожее на хруст при поворотах руля особенно на небольшой скорости - советую обратить внимание на опорные подшипники передних стоек.
-
Крышки проблема, на разборках надо искать. А лампочки там галогенные с цоколем H3 55W
-
Этот чёрный, в нём нет половины контактов. Продай его газелисту за пиво, а сам ищи такой же, но желтый с зелёным разЪёмом, скажи в ГАЗовском магазине что тебе нужен переключатель "оригинал" что ставится на конвейере на ГАЗели.
-
...тут появилось подозрение, что резиновая крестовина задней подушки для АКПП 1-в-1 такая же как резиновая крестовина передней подушки для всех двигателей. Кто-то может сравнить? Интересно же.
-
Мне помогла WD-шка, обильно пролил ручки изнутри и как-то само собой пофиксилось, с прошлой зимы проблем не было.
-
K-Line это у нас ABS, да. Мотор читается по SAE J1850 PWM. Прогой - любой из упоминавшихся ранее: Scanmaster-ELM (ищи на торрентах) ScanXL Pro (там же) Forscan (бесплатная и отличная) ...и те, которыми я не пользовался или забыл.
-
Больше не куплю телефон SONY значит, накрутили гады в прошивке.
-
Дык а что рисковать, цена ж наверное всяко ниже чем у оригинала. Наш украинский exist не выдаёт цены на эти артикулы
-
Подвывает моторчик стеклоочистителя, да. Возможно, если бы снять весь механизм и почистить-смазать (особенно внутри кишок самого моторчика) - было бы тише. Машины уже пожилые, было бы интересно послушать рассказы того, кто владеет ФМ2 с новья, было ли тихо?
-
Меняли сегодня масло в коробке на подьёмнике, влили 2.8-2.9л пока не начало уже из заливной горловины обратно вытекать. А в букваре написано 2.6.
-
Вот ссылка на мой собственный опыт Прошло уже полтора года, всё работает отлично.
-
К какому клапану? Изначально заслонкой рециркуляции управляет переключатель скоростей обдува, к нему подходят три вакуумные трубки - чёрная, зелёная, и белая. В чёрной присутствует вакуум, который направляется либо в зелёную либо в белую в зависимости от того, надо открыть или закрыть заслонку рециркуляции. Если поискать по форуму, то у большинства уже были проблемы с этой заслонкой, и люди решали эту проблему по разному - либо заново изготавливали резинку в переключателе скоростей, либо устанавливали вакуумный электроклапан от ВАЗ-2105. Бочонок который управляет заслонкой рециркуляции находится за бардачком справа, т.е. даже правее чем моторчик вентилятора обдува.
-
В прошлом году я поставил насос от ТАЗа BOSCH 0580453453 - стал как там и было. В этом году (во время поисков почему машина не едет) опять поменял насос, но оказалось он был не при чём, на BOSCH 0580454035 - так этот второй ещё лучше стал (нижней своей частью например вообще чётко стал по канавкам и прорезям). Оба насоса покупались как "от десятки". Единственное что - сеточку насоса лучше взять родную, т.к. десяточная наклонная начинает хватать воздух ещё когда пол-деления до лампочки бака.
-
Заказал 3 литра Comma MT75. На днях поменяю и посмотрим что изменится, если изменится конечно
-
Ох. Столько мелочей, что можно до зелёных веников искать что же скрипит. У меня например скрипит пассажирский воздуховод к верхнему дефлектору, т.к. там отломана одна из защёлок. Подложил резинку, подтянул стяжкой к трубе что под панелью. Потом я поменял пластик вокруг приборки (что с дефлекторами, т.к. старый был со сломанными креплениями и болтался), и подтянул саморезы крепления щитка приборов. Оп-па - и щиток приборов начал скрипеть - зря подтянул. Снова разобрал, подложил резиновые колечки везде под саморезы и пролил всё силиконом - перестало скрипеть даже по холоду. Теперь вот слышно как хлам в багажнике трусится и где-то сзади по бокам пластик около ремней поскрипывает.
-
Нету там за магнитолой ничего кроме собственно пучка вакуумных трубочек разного цвета. За бардачком - это да, бочонок на заслонку улица-салон. Слева у водителя - два бочонка - переключение на лицо-ноги и стекло..
-
Поднимаешь подушку заднего сидения, видишь чёрный вантуз резиновый - под ним бензонасос. Далее лучше поищи поиском по форуму про бензонасос, он снимается легко - стопорное кольцо молотком сбивается и вуаля - все кишки насоса и измерителя уровня топлива достаются из бака. Я бензин не сливал (его бля оказалось под завязку), просто отогнал курящих зевак от машины. У меня ещё разьёмы топливных трубок на насосе оказались сломаны, поэтому я отсоединил фильтр топлива под днищем, и аккуратно тащил всё на себя когда вынимал бензонасос. Заменил сам за 15 минут в итоге
-
+1 про правую подушку, она с той стороны одна и очень нагружена.
-
Да, от Газели переключатель головного света подходит 100% на ФМ2, он полный на все положения 2 ПТФ + 2 стояночного света. Брать нужно жёлтого цвета с зелёным разьёмом. Чёрный не берите, в нём нет половины контактов и он сделан из говна.