fyrex
-
Постов
1 198 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент fyrex
-
У меня так было на старом акб, я бы просто так не спрашивал. При разрядке прошлой зимой, все выглядело как нормально, но не заводилось. При 5ой попытке правда начинала мигать приборка - и я понимал что аккум сел. А так типо даже крутило...
-
На всякий случай спрошу, а акб точно хорошо заряжен ? Такто сообщи какой будет вердикт, но чтобы мозги повредились от катушки - это както не верится.
-
Я думаю АКБ, при гене сразу бы остановился...
-
По поводу 2, я не спец, но почти уверен, что тестером можно ничего не видеть на большинстве контактов. Зачем усложнять все, катушку поменять и не париться, если есть трещины, то даже если она рабочая, то все равно умрет скорее рано чем поздно, а с новой будет виднее и ошибки и управление (если вообще там есть проблемы).
-
+1 за бош, номерок сейчас не найду - есть в какой-то теме, ничего перепаивать не нужно. Показания 1:1 как на оригинале. И опять же, я вот заказал при каких-то подозрениях не делая хорошей диагностики, поменял одну и не помогло. (лежит теперь оригинал в запасе) Так что можно купить зря ! Лучше сначала точно выяснить что дело в них(ней).
-
Климат ног пассажиров, я так всегда думал И у меня летом дуло туда холодным, а сейчас дует теплый - думаю все же кондюк...
-
Поменяй местами лямбды.
-
Вот именно, тут жатка - специфическая достаточно. На форуме ландкрузеров даже нехорошо про нее говорят ) Даже у друга на аутландере она дергает (посвежее версия но все же) ! Один плюс - редко ломается до неработоспособности. А пинается, потому что изнашиваются саленоиды. Их надо менять - благо недорогие, но смена масла позволяет проездить еще некоторое время до ремонта...
-
Все равно это предостережение ! Я ежжу по 5 км в день уже больше года на новом акб - он не садится, отсюда вывод...
-
Я согласен, поиск порой оченьнеадекватно работает, но тем про это довольно много. А так, да, пока с толчками так иездим После смены масла они сильно поуменьшились, но ремонт всетаки неза горами...
-
Не это у него две разные проблемы. У меня ничего такого почемуто нет (ттт). Думаю там заливает у него кудато вода...
-
Тут бывают люди, которые разбираются в коробке, но редко - тебе надо подождать. А не включается именно рычагом, когда вправо отводишь на +- ?
-
Рулевая тяга как у всех двигателей - спроси в подходящей теме ! (мне меняли на сервисе, я не видел, но проблем ни у кого не возникло )
-
Гдето в соседней теме уже обсуждалось. У тебя нормальное поведение, у меня также, да, лобовое стекло это ужас. У меня правда 12.3 где-то, но не суть, - главное падает с 13.8 !
-
Вот чорт, и правда (эх, сколько я мучался в свое время)
-
Ох я думал я один такой... Но каюсь, полез туда нетрезвый (дело было в гараже летом ) Но у меня держится на одной нормально - видимо сломал другую чем у вас.
-
Ну мож я немного и злорадствую, у меня просто уже больше 200тык Все же в салоне 53 тык - ну подозрительное число чтоли...
-
Пробег конечно скручен, 150тыщ - реальнее. Кушает нормально - АКПП+пропки. И перед да, низковат - скоро юбку бампера сломаешь
-
Севший акб, инфа 100%. А поскольку был вытащен и сам сел - видимо приходит ему финал.
-
Выглядит как у меня, а уменя ему 1год и жалоб нет, значит с ним все хорошо. Наверное был контакт.
-
Да, помпа конечно это последне дело - у меня давно сначала тек бачок, он обычно слабое звено. Почему в последний раз потекла помпа хз, но она на 2.5 с другой стороны, я сразу понял что она. На 2.0 она почти рядом с бачком - такчто сначала нада смотреть его, и по нему есть шикарная тема рядом. И без тосола ездить нельзя, даже зимой !
-
У тебя все таки климат ? У меня пока стрелка не начнет подниматься - климат ничего никуда не гонит (на AUTO). А если принудительно, то да 50гр - это уже теплый воздух. При -20 на месте тоже наверное буду греться 20мин - но ни разу не пробовал. Лучше ехать на 1500 оборотов - так оно ловчее.
-
Согласен с предыдущем оратором, добавлю. У человека на мазде точно поблемы, прогревочные - это все таки 1000, у меня так всегда было, на других авто друзей точно также. А прогревается, да, медленно. Я бывает до работы доеду 10км, а еще и 50ти нету. (когда пробка и еду на тех же 1000 всегда) Быстро у меня нагревалось, когда бачок тек или когда помпа текла %)
-
А с какой целью ообще меняется ? Смена 2-3 литров почти ничего не дает. Если пробег большой - стоит сменить все 9л ! Тогда точно все будет нормально.
-
Если чистка не поможет, попробуй здесь заказать - http://www.emex.ru/f...yDetail=1123793 170р думаю не жалко Да, они абсолютно одинаковые, я когда со своими двумя разбирался ставил спереда-слева назад-право и наоборот, все работало.