MrAlex
-
Постов
620 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент MrAlex
-
Как то у них же на сайте и читал, что аморты у них самопрокачиваемые, километр в щадящем режиме проехать только нужно.
-
Не буду спорить и уговаривать, дело твое. Если не понимаешь как машина работает, в часности привод заслонок, лучше не трогай. Попробовать конечно можно, опыт, он сын ошибок трудных, а нам скажешь, как заслонки работать будут. П.С. Модератор, а куда мой предыдущий пост делся?
-
Если заглушить отверстие в клапане, привод заслонок будет оставаться в сработавшем состоянии. У "глушителя" вероятно клапан не держит, потому казалось, что воздух сосет. А какой разгон будет с постоянно закрытыми заслонками?
-
Дык всборе купил, че там еще ставить? На схеме элементы рейки, доступные для покупки показаны. Пыльники тяг будешь сверху натягивать?
-
Конденсатор похоже
-
Мне вот почему-то кажется, что болт, изготовленный с точностью +- десятку покажет градус на колене точнее, чем индикатор на поршне с микронами.
-
Опытным путем проверено, причем неоднократно и на заводе.
-
Алексей Владимирович, измерьте пожалуйста длину этого болта. Надеюсь снова точить мне его не придется, но все же, а вдруг, информация будет полезна. Мне точили 38.9мм
-
Да все я понимаю что и как куда упирается. Рисунок не корректен тем, что ось болта направлена в центр оси коленвала. По факту болт ниже. А останавливать длинным болтом коленвал за противовес мне даже в голову бы не пришло. Дураку ясно что свернуть может. По штату даже стержня диаметром 5мм хватает для упора, не на излом, а на сжатие нагрузка идет.
-
Вова, Хочешь сказать, что если взять болт длиньше, то КВ не дойдет до ВМТ и упрется противовесом, а не площадкой? В чем проблема? Берем правильный болт и все.
-
Да я выкладывал свои фото, где видно болт и противовес. Неа, болт вкручивается осью не в центр коленвала, а ниже. Так что плечо упора для коленвала есть.
-
Рисунок неправильный, и судя по рисунку у вас ошибочное представление о штатном способе фиксации КВ. Потому вы и сделали неверный вывод о неправильности выставления ВМТ болтом. Думаю все же инженеры проектировавшие ДУРАтёк не полные дураки.
-
Поменял сегодня крестовину нижнюю рулевого вала. У старой был не сильный люфт, но постукивала звонко. Кому интересно, размер 15х38, но можно я думаю и 39 воткнуть. Для замены лучше сдаваться мастерам по рейкам или карданам, у меня в одной чашке ролики-иголки раскорякой встали, пришлось перепаковывать.
-
Все, нашел! В коллектор аккумулятор встроен.
-
Ну так я у профи и хочу узнать, где у них вакуум хранится, при заглушенном двигателе.
-
Имеете ввиду, двигатель глушится, клапан закрывается быстрее, чем остановится двигатель и разряжение остается в приводе заслонок?
-
Обьясните мне, дураку, откуда в коллекторе при "повороте ключа зажигания до лампочек" берется космический вакуум..
-
Текло с разъема под головой, и масло, и антифриз. Оказалось крайние болты ослаблены были, подтянул и все. Тоже после ремонта движка.
-
А голову зачем снимать?
-
В магазе теперь будут гадать, кому и зачем эти втулки понадобились ;). Думаю, что кто-то про втулки знал, но молчал, зарабатывая на ремонте бабки. Надо будет себе тоже взять, втулка 20 мм шириной нормально войдет, шире долговечней будет.
-
Если амортизатор целый, остается кулак. Читал на форуме развальщиков, кулаки правят, с газом, и без.
-
Пробку выкрутишь, и болт с такой же резьбой подберешь. Длину болта выбери какая тебе больше нравится, у всех разное мнение насчет длины болта. Тока когда заводить будешь, не забудь такой болт из блока выкрутить.
-
Правильно, купил диски, а все равно бьет при торможении. Тогда покупай ступицу новую, подшипник к ней новый, ну и диски новые теперь опять надо, недавно новые уже неравномерно сношены. И не забудь на два умножить.
-
В корпусе две пробки, одна под внутренний шестигранник, другая под ключ на 21. Вот их уплотнения меня интересуют.
-
А меня срочно заинтересовал вопрос, что можно поставить в качестве прокладки под пробку редукционного клапана. В оригинале пластиковое колечко шло, одноразовое, а резиновое, которое я воткнул взамен, сегодня оставило бачек без жидкости. Подмотал временно тефлоновой лентой, нужно что то более надежное.