MrAlex
-
Постов
620 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент MrAlex
-
Наоборот что?
-
Развал от сайлентов не зависит, схождение - да. У меня при убитых гидрах при движении вперед колеса сходились, если подать назад- расходились. А вот поставил старые рычаги с сайлентами от транзита, на правом развал точно ушел, на глаз даже видно. Гнутый походу, интересно в каком месте.
-
Да просто ногами неровность пола ощущается, почему и спросил. Ладно железо ровное было бы,и только ковролин постелили бы, а тут рельеф 4-х плоскостях
-
Отгибал ковер, чтобы вмятину в полу выправить, что то никакого утеплителя не обнаружил. Ковролин постелен прямо на пол, при том, что он неровный, в ребрах жесткости. Так с завода шло, или у меня чего то не хватает? Возникло желание выложить впадины войлоком, но кроме валенок у себя ничего не нашел.
-
Я мазал клеем против откручивания. По мануалу нужен Локтайт номерной.
-
@sh00tnick, Все неоригиналы, которые я менял, заходили туго в рычаг. У тебя в обоих рычагах проваливается? И от меня вопрос всем, никто такое чудо не пробовал. Интересует только большой задний.
-
И из-за этого ты туда полез..? На штуцерах резиновые кольца, вставляются в корпус рейки, и штуцера подачи и обратки фиксируются одной пластиной с одним болтом.
-
Зато от оригинала не отличить
-
Оторвалась площадка упора амортизатора багажника с правой стороны. Не думал что такое возможно. Не катайтесь с открытым багажником.
-
Чувство, что это соединение уже ремонтировалось.
-
584R,а че там выбирать, один номер на седан, второй на универсал. Смотри на свой кузов и бери те которые подходят.
-
Клапана как раз на горячем моторе стучат, на холодном тихо.
-
А зачем фокусовые взял?
-
Возьми линейку, приставь ребром в пастелях вместо распредвала, попробуй покачать, скорее всего будет падать со стороны звезды. На то что под вопросом, не обращай внимания, литьевой облой на заводе удаляли.
-
У меня ломало на ходу выпускной распредвал. Пополам. На 120-ти пропала тяга и пошел сизый дым с трубы. Дома выявил причину, проверил утечку в цилиндра- повезло, клапана не загнуло. В тот же день нашел распредвал и собрал. Поломало из-за несоосности отверстий подшипников распредвала. Новый распредвал качался как на качелях на средней пастели. Шабрил ножом 2,3,4 пастели распредвала, и подгонял крышки наждачкой на стекле. В твоем случае причину поломки думаю твои мастера не найдут.
-
Ставил делфи пластик наперед, пять лет назад, через месяц застучали. Лично я отказался от продукции этой фирмы.
-
И родная разрезная, и покупная. Натяг там огого, ничего не выскочит. И ничего не потечет по шву, давление сальник держит. Да и материал втулки внутри проверь, разве может он хромированный шток покалечить. Ставь не ссы, 20 мм самое оно.
-
Все правильно, на стойках оригинал, саксах, боже, меньше шток выходит, чем на бильштайнах.
-
Тем более пластик. Металл лучше, только честный, без пластиковой вставки. Хотя у меня CTR почти два года каждодневной езды продержались, а у них конструкция пластик в металле. Планирую такие же брать, хотя подорожали они, брал по 300, ща 450
-
Едь в другой сервис
-
Бильштайн бери. По кругу стоят, я доволен. Плотно. Ставил вперед боже, не понравились- мягкие и стучат на кочках.
-
@Nedjumiiro, С какого опеля ты это вынул? Это натяжной ролик ремня грм, на опеле похожий стоит
-
правильно пишешь
-
Шо, все старые ставят? Я вот нарыл, что оригинал мазда без шайб
-
Болты затягиваются моментом и доворотом по книге, но прижима нет. Шляпа болта прокручивается по плите моментом 20-30 нм если чуть-чуть вперед-назад пошевелить, не все, но многие. Да и резьба у болтов потянута, длина болтов на максимуме-111.3.
