Nasteka
-
Постов
1 921 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nasteka
-
Читал о притирке,99% против.
-
У меня был износ клапана.
-
Правда бывает,на холостых в норме.А на более высоком давлении от 1000 и более начинают лить.У меня было такое.На стенде сам смотрел.До 1000 давление держат,далее начинается резкое падение давления.
-
Если льет,то и холостого хватит.А так только на стенд.Сия процедура бесплатно в сервисах.Берут только за снятие-установку форс.Чего себе голову мучать.
-
За 1 минуту ХХ должно быть не более 10мл
-
Отнеси ее,пусть проверят в проф.конторе на стенде.Может быть себе дороже.
-
Топливную проверяй.
-
Вова я не знаток делфи,только если не знаю не советую.При прокачке груша или насос с классики.Между баком и насосом и далее.Подкачка в тнвд.
-
Вова откуда ты все зто берешь.Про прокачку делфи,про пруток отрежь.Про прописку..Если вообще ноль,не надо советовать.Читать интернет,не значит быть гуру.Я смотрю ты везде советуешь,в любой топливной.Спорить с тобой глупо и не хочу.Да и делфи завоздушенная сама погубит тнвд и потом форсунки,если крутить стартером.
-
На счет прописки вова,это твое личное мнение,зачем навязыватьПопробуй поменять клапан с распылителем ,и фиг она нормально работать будет без прописки.
-
И еще рекомендуют герметик при сборке.
-
DELPHI DIRECT EVOLUTION
-
Для всех разное,странно,но факт.
-
Для форд пума и ситроен -55н.м
-
На сколько знаю сборка 55 нм,затяжка в голову 47нм.
-
Сними ошибки,тогда можно о чем то говорить.Спираль говорит о проблемах в управлении двигателем и топливной аппаратурой.Поставь в подпись машину более развернуто .TDCI или TDDI.
-
Проверь есть ли топливо в фильтре.Может просто система завоздушена.
-
Попробуй,кроме KTS.
-
Проверь все массы,в моторном.И при прокрутке стартером давление должно быть 300+-50.Может что то с регулятором давления.
-
Проверь двигатель,замерь компрессию,хотя бы.Форсы попробуй прописать по новому.Не получится,перебирать по новому.Может кривая работа мастеров,может причина глубже.и насос с продуктами износа.Ищи профи по делфи.
-
Слетел код с форсунки. http://fordclub.org/phpBB3/viewtopic.php?f=44&t=9467&p=134765
-
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/tnvd_ford_ford_mondeo_iii._2.0tdci._delphi_129484208 на разборку,или на ebay.И что твой мастер говорит.
-
Что такое головка на 10.Стоимость ремонта может соответствовать бу.
-
Delphi Direct Evolution здесь все запчасти по топливной.стоит 1000-1500р.Видел где то на Юноне.Так как теперь не надо не купил. По запчастям берут в Москве и Казахстане. Например http://globaldiesel.ru/klapan-delphi-9308-621c-28239294 У нас http://www.russianroad.ru/parts.php
-
Зайди в тему ниже, ТНВД делфи .Там узнаешь номера форсунок.