Frolov
-
Постов
1 331 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Frolov
-
Регулятор и мост менять нужно только в случае их неисправности. Износу они практически не подвержены.
-
По последнему пункту (с информацией на конверсе о треках по bt) - Motral одно время говорил, что можно сделать, но не знаю как с этим сейчас, может уже и сделал. -
Генераторы вистеон для ФМ3 отличаются только шкивами. Остальное везде одинаковое. Для профилактического ремонта запасаться подшипниками , коллекторными кольцами, щеточным узлом. А... и ещё ... - станками , инструментом и оборудованием. Или все же найти людей у которых есть всё это вместе взятое и руки из правильного места.
-
Лампа загорится при обрыве любого из трёх проводов подходящих к фишке.
-
мотор 1,6?
-
Наверное да. Но я бы уже взял послерестайловую с русификацией. Там кстати и входные каскады по ауксу сделаны по другому и статикой их не выбивает.
-
Не помогло бы. Входные каскады на полевых транзисторах убивает статика. Не надо было голыми руками хвататься за входные провода. Правильно было бы разъём с магнитолы сдернуть, ну или джампер вытащить , если подключение делается через него.
-
Не, я "по фотографии" не умею. Бендикс любой.
-
Наверное 3,3 это предельное значение , которое может измерить система.
-
подойдет
-
Про роль могу только догадываться. А если точить, то может не латунное, там же что-то похожее на текстолит.
-
234504
-
Тогда этого должно хватить что бы все понять. https://yadi.sk/i/g1Luqoa3qkNx4 https://yadi.sk/i/TQkpAvFpqkP5m https://yadi.sk/i/1Ngo0m2vqkP9M
-
Извини, конечно за глупый вопрос, но : ты сам собираешься все это устанавливать? Или все же это будет делать человек малость разбирающийся в электо-радиотехнике?
-
Может быть просто там не самого джампера (снял кто-то). Не может быть, что бы на машине 11-го года не было бы разъёма под джампер. Скорей всего ты его просто не нашёл. Куда-то же провода от магнитолы и входа аукс должны приходить. Паять все провода на магнитолу? Теоретически возможно , но этого никто не делал.Про снятие потолочной панели можно поискать поиском. Я находил или здесь или возможно в фокус клубе. http://ffclub.ru/topic/306677/?pid=13062936&do=findComment&comment=13062936
-
Круто. А мечик на 4,5 наверное на каком ни будь супер секретном военно-космическом производстве подогнали. И болт на 4,5 тоже . Спалился что ли?
-
http://ffclub.ru/topic/131146/go_post/17108819/
-
@rocker890, Ну если уж в это дело решил втянуться, то вот тебе ещё несколько советов: http://mondeoclub.ru/forum/topic/70962/?do=findComment&comment=2985135 И тогда уж и переходи в ту тему. Там наверняка найдется больше желающих тебе отвечать.
-
Сразу включай в комплект Sony и будет полный фарш . Сонька наверное подешевле хорошего блока будет.
-
Из какого источника это всё взято? Большое сомнение вызывает информация про наличие в датчиках т.н. акселерометра. Активизируются датчики при повышении давления до 2 единожды? Или каждый раз при понижении давления до какого-то минимального значения выключаются, а потом снова после 2-х включаются? Сдается что все это вычитано в форумах? Тогда надо всё это очень осторожненько делить на 16.
-
Дешевым китайским поделкам каждый продавец придумывает свои названия. Чем "красивей" название, тем больше продажная цена.
-
:nice: :nice: А в оригинале очень что-то напоминает.... Что-то знакомое... А вот: Сами мы не местные... приехали на операцию ... деньги украли.. :D
-
А как же "умные" разговоры мастеров про аналоговое реле, неисправное эбу, снятую фишку при которой лампа гореть не должна? А в результате - банально отгнивший провод. Не мучает вопрос в необходимости замены диодного моста и регулятора?
-
После этого изречения срочно менять "электриков". С этими кроме проблем ничего не светит.
-
Я не знаю никакой проблемы с диодным мостом, которая может привести к утечке способной разряжать батарею и при этом, чтобы мост нормально выполнял свои остальные функции. А не знаю я этого потому что такой дефект не возможен принципиально. Диодный мост проверяется на ура обычным тестером и уровнем знаний физики за 10-й класс средней школы. Не найти проблему с мостом, если она есть, могли только безрукие и бестолковые недоучки-ремесленники, (коих, если быть честными, в сфере автосервиса работает большинство). Доверять словам людей людей которые сами не смогли или где-то, что-то слышали не стоит.