Frolov
-
Постов
1 331 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Frolov
-
Ну если именно этому шнуру, то вряд ли. -
Читаем отсюда http://mondeoclub.ru/forum/topic/70962/?do=findComment&comment=2598210
-
У меня гем последний (1788399 (BG9T-14A073-CL)новый ставил) - FW93... работают, на другой машине гем BG9T-14A073-BL и прошивка от motral , и тоже все в порядке
-
Если штатный вариант не устраивает, то есть побюджетней http://audiolink.ru/product/usb-mp3_ford/. На фокус клубе целая тема есть по этому девайсу. http://ffclub.ru/topic/146958/ Вот ещё http://www.drive2.ru/l/3708522/
-
FW93-1A159-AB (S180052028C) именно такие датчики у меня и стоят. Система TPMS - штатная. Подцепились через один км, без танцев с бубном. Единственный момент, что датчики были сняты с новых колес ровера. https://yadi.sk/i/v6p2Wde4dwaDkw Не думаю, что тут может требоваться какая-то "умная" активация с помощью спец прибора. Хотя кто его знает. Может просто накачать колеса до определенного давления, какая -то мембранка продавливается - контакты замыкаются -батарейка подключается и датчик активирован. Вот я бы так придумал на месте разработчиков. А спец прибор, программирование и прочая хрень?.. уж как-то замудрено очень и не практично. Зачем?, когда все можно реализовать гораздо проще.
-
Как правило продавцы и поставщики услуг в России ничем особо не рискуют даже при проигрыше процесса. Если и проиграл, то и заплатил, но только то что изначально клиент и требовал (а это как правило не так уж и много). Риска никакого. Сто человек посылаем - они утираются и уходят. Сто первый полез бодаться-судится, ну и посудимся - ничем особо не рискуем. Т.е. навар более чем ощутимый (сто человек ведь утерлись.) А вот если в случае проигрыша сумма возрастает относительно исходной в разы, то тут уже подумаешь - посылать или нет. Вот почему во многих ,скажем так, более цивилизованных странах никому в голову не приходит бодаться с покупателем и все претензии улаживаются полюбовно.
-
Не за окно, а за то что послали. Я в 95г наказал свой жэк на 10000 баксов. В те годы очень немалые деньги. Правда нанимал адвоката. Наказал не за то, что у меня из-за перенапряжения в сети полетела куча электронной техники. А за то что там всем всё было по фигу и со мной разговаривать никто не хотел и претензию принимать даже отказались. Короче послали. И жэк заплатил как миленький. Правда если бы эти деньги вычли бы у кого-то конкретно из работников жэка, то остальные может быть и подумали в следующий раз - посылать или нет. Все наши проблемы с продавцами или поставщиками услуг от их (как они считают) безнаказанности.
-
Теперь признаю, мои подозрения были только подозрениями. Но все равно какое-то лукавство тут есть. Добиться таких решений двух судов мог только очень опытный в этих делах профессионал. А это тут подается как дело выигранное любителем , даже без юридического образования. Кстати продажа машины вполне вписывается в действия такого обнаглевшего от неожиданного успеха любителя. Или все же это четко просчитанный ход прожжённого профессионала? В любом случае хочется выразить благодарность . А то наши дилеры и ФМК уже настолько охамели от безнаказанности в России, что приводить их в чувство можно только такими методами..
-
Перечитал тему сначала. Человек без юридического образования профессионально участвует в судах представителем истцов? Старые сообщения отредактированы, ссылки на документы удалены. Не ребята- всё это как-то похоже на какой-то развод. Зачем????
-
Продать по трейд-ину практически чужой авто? Которое суд уже обязал вернуть законному владельцу? Авто за которое уже получены (или практически получены ) деньги? Это как? Это или верх глупости или мошенничество с перспективой уголовного дела. А скорей всего всё, с начала и до конца - фантастика.
-
Тоже неполный. Я заказывал - обломался.
-
В принципе у форда есть ремкомлекты на датчики, но цена ..., ну уж очень негуманная, да и комплект там не полный - только гайка прокладка и золотник. VDO S180084520A Комплект установочный датчика давления воздуха в покрышках 1708046 для маленьких датчиков 31S180052020G S180084730Z 1757231 VDO S180014561A Ремкомплект датчика колеса 1551252 для больших датчиков (старых) 1383844 S180014791Z S122780002A 6G921A159BB На евау , когда искал датчики, видел полные комплекты этих штуцеров (repair kit tpms ) по относительно приемлемой цене. Вот только датчики бывают двух видов и штуцера соответственно разные - не ошибись. Твой первый. http://www.ebay.com/itm/FORD-MONDEO-SMAX-MK4-07-TYRE-PRESSURE-VALVE-REPAIR-KIT-TPMS-1757231-66070ku-TV2-/370843586889?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item5658001149&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/Tyre-Pressure-Sensor-VDO-Valve-Repair-Kit-TPMS-Ford-GALAXY-S-MAX-MONDEO-IV-/321129632356?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4ac4d15264
-
Что ставим-то? Пины ведь надо. А это самый главный вопрос - где взять пины и какие. Ни по каким каталогам и номерам это не найти. Мне пришлось для оснащения машины штатной сигналкой , датчиками давления и системой громкой связи искать кучу разъёмов с доноров (разных). И это, как оказалось, самое проблемное дело во всех этих доработках.
-
Никто не знает где можно найти обновленные прошивки для модулей нокиа и новеро? Старая ссылка (http://www.ford-mobile-connectivity.com/) перенаправляет теперь на сайт форда. У меня тетка категорически отказывается понимать команду "да". Здесь многие на это жаловались. Хочется надеятся, что фордовцы всё же если не исправили, то исправят этот косяк может когда нибудь.
-
у меня орет и с ней и без неё (штатный сигнал в багажнике). Retrigg- как я подозреваю.- это повторное активирование сигналки после срабатывания. Интересно - если выбрать " без ретрига", то получается что машина погудит своё , а потом делай с ней что хочешь, а она и не пикнет? Проверял кто ни будь этот вопрос? А то я толком так и не понял для чего этот "retrigg"
-
Всегда пожалуйста http://mondeoclub.ru/forum/topic/70962/
-
Если менять, то только для установки к ней штатного модуля громкой связи и USB. Себе менял именно по этой причине. Преимущество звучания сони, про которое здесь бывает рассказывают, как минимум спорно, а по мне так оно просто хуже. Чуствительность приемника устаивает и там и там. Тут преимуществ никаких. Внешний вид 6000cd уж точно более подходит к интерьеру торпеды. Сонька может сама по себе и поинтересней, но смотрится на торпеде несколько чужеродно, выбиваясь из общего стиля.
-
Не должна конечно. Скачет потому, что мерцает. А мерцает потому, что ток возбуждения через ротор то включится на полную, то выключится.
-
Немного не так: В процентах это загрузка генератора. Если всё работает штатно, то значение может меняться от 5 до 95%. Зависит от подключенных нагрузок и оборотов. Еще есть "желаемое" напряжение и реальное напряжение.
-
Достаточно вынуть предохранитель на генератор и мерцать перестанет. Правда лампа акб будет гореть. Так что совсем необязательно для этого менять на ген от транзита.
-
234135
-
Эта инфа может закрыть последние вопросы человека "в теме". А если после неё вопросов ещё больше, то она ничем уже не поможет.
-
Именно скачать архив. Или сразу открыть.
-
http://mondeoclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=55928 Регулятор от форд экоспорт , который работает без внешнего управления :http://www.waiglobal.com/productdatasheets/PD1034_0.pdf
-
Ага . Только этот способ действенен без последствий бывает только один раз. А потом стучать приходится все сильнее и сильнее и стучать пробуют каждый раз в разные места. Бывают после такого лечения такие повреждения корпуса, что аж магниты в статоре сломаны. И никакому нормальному ремонту за разумные деньги стартер уже не подлежит.