Почитай форум...Я напаример не нашёл тему про то как обрывалась цепь (одна есть и то там не цепь а маховик)
Тут большинство с пробегом за 200 тык и пока никто не жаловался на цепь))
Я думаю покачивающий особой роли в расходе не играет,егог дело соляру до ТНВД подать.
Если машина не дёргается,то до ТНВД приходит достаточное кол-во топлива.
Помогите советом.
Где можно купить штуцера сливные для форсунок?Вот задумал сделать прибор для замера обратки.Шприцы и капельница есть,а вот штуцеров найти отдельно без шлангов не могу.
Одно дело когда тебе машину пихнут на рынке в Белоруссии,её ты уже не вернёшь,а вот с запчастями немного по другому.
Есть у меня телефончик человека который занимается этим,любой узел отправит в регион,если нет в наличии, может в разумные сроки привезти ее из Польши, Литвы, Германии.
Человек живёт этим.
Должна ли тяга иметь люфт?Иногда наблюдается подёргивание этой тяги на холостых,то есть сервопривод стоит на месте,а тяга слегка дёргается на 3-5 мм туда-сюда.
Может у кого такое тоже присутствует?
У моего Мони стук проявляется при трогании,отчётливый металлический стук,как будто стучат пальцы на бензинке.Ещё стук появляется,когда включается кондиционер,двигатель начинает работать жёстче..что это может быть?Стучит форсунка ли гидрик?Кстати при заводке двигателя тоже звонко стучит,но проходит через 2-3 секунды.
Я планирую в начале Июля на Тургояк метнуть..700 км от Оренбурга,но места сказочные..второе место по чистоте воды в РФ после Байкала.
Желающие,присоединяйтесь. http://uskaz.ru/turgoyak.htm
Если Вы на авто,то это чистой воды авантюризм..или мазахизм.граница закрывается в 22 или в 23-00 и до утра не попадёте в счастливую республику.А дальше пойдёт примерно так..снимай тонировку,давай подарок..и прочее..одним словом ..Средняя Азия..прожил там почти 40 лет..и желания ехать туда на авто совсем нет))Да ещё забыл..бензина там и соляры нет..все ездят на ослиной моче..как раньше))))
Воду местную не рекомендую пить,пронесёт капитально