Went
-
Постов
1 025 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Went
-
Дыма чёрного нет при разгоне?
-
Шкив коленвала смотри.
-
На любом авто при включении кондиционера теряется мощность,и увеличивается расход. У меня тоже тарахтеть начинает при включённом климате,сперва парился,теперь привык уже. Думаю что это не форсы,а мозги.Обороты должны повышаться при включении кондея,а они остаются прежние.
-
В клапанной крышке такие стоят,форс снимать не надо,только трубопровод открутить.
-
Уже писали на форуме как открутить,отвёртку в вентиляцию томозного диска где супорт и на передачу,откручивается легко без помощника.
-
Замена только,сварка не поможет..а то и хуже будет.
-
Блок управления другая ошибка)) P132A
-
Видать сильно загажена была на твоём моне геометрия. На моём проявлялась только на третьей передаче при нагрузке в гору,после 2500 оборотов..если меньше,то спираль не загоралась.
-
Р2288 - давление топлива выше ожидаемого.
-
Открываешь капот,берёшь рукой патрубок от интеркулера,помощник газует до 3000 оборотов..если патрубок раздувает,значит турбина работает.
-
Я как и планировал ездил на Тургояк...и вот какого монстра там обнаружил))) На его фоне,Тойота Тундра выглядела жалким карликом. http://s018.radikal....80264e729f4.jpg Вот такие Форды водятся на Южном Урале.
-
Короче так..ошибка Р132B уйдёт,если поедете на машине в отпуск..весь нагар с турбины снимет)))Проверено на себе..мотался 1400 км туда-сюда..машина стала как зверь..на пятой смело идёшь на обгон.Видать этот движок не приспособлен для наших пробок и погодных условий..надо ему летом давать газульку до 160 км.ч и будет вам счастье
-
Грязь не занесли..слава богу.. прошло уже почти 2 месяца с того момента,откуда же я мог знать..что дебил может работать на стенде хартридж ..И откуда у них стока денег на него взялось))) Просто думаю,почему же вдруг перестали работать 2 цилиндра.может как то влияет длинна трубок..может мозги как то запоминают куда скока давить? -
Ну если через ebay заказывать,то 22000 + доставка..думаю разницы нет. Ещё наверное целесообразно сальник коленвала заказать,задний.
-
Подскажите знающие люди.Вот есть трубки которые идут на форсы от рампы..если поменять местами 2 шт, от этого не может возникнуть проблемы?Просто заехал к одному дебилу,хотел форсы проверить на стенде..пока я туда-сюда отвлёкся,он все трубки снял и в кучу....Ну форсы я так и не проверил,у него нужного ключа не оказалось..поставили всё на место..Итог..машина завелась..воздух стравили..но 2 цилиндра перестали работать.Через некоторое время всё нормализовалось (часа через 2)
-
Всё откручивается обыкновенным трубчатым ключом 8 на 10
-
Не совсем понял.Читал что нужно осмотреть натяжитель на наличие задиров и прочее.по моему вразумению неисправный натяжитель не держит давление масла,поэтому ему нужно достаточное время для натяжения цепи.Что там может выходить из строя?поршень,клапан..или ещё что нибудь
-
Со вчерашнего дня мучает вопрос. Что именно может изнашиваться в натяжителе?Поддаётся он ремонту или только замена?
-
Да там фитюлька с двух сторон штуцер,один больше,другой меньше.На выжимном вместо папы,мама штуцер,вот и нужен переходник. Вот тут написано что продаётся в комплекте. http://avtodoc.by/catalog/640460
-
Комитет Госдумы по промышленности рекомендовал парламенту принять в первом чтении поправки в закон "Об отходах производства и потребления", которыми в России устанавливается утилизационный сбор на новые и подержанные автомобили. Сбор за новую машину составит до 45 тысяч рублей, на грузовую - до 400 тысяч. Закон предлагается ввести в действие с 1 августа этого года, сообщает РИА Новости. "К подержанным машинам будут применены повышающие коэффициенты", - подчеркнул депутат. Поправки, в случае их принятия, вступят в силу с 1 августа 2012 года. http://forumdv.info/news/?id=210413
-
У меня и кронштейна не было)))Пластиковый хомут решил все проблемы..правда теперь при каждой замене приходится ставить новый..
-
Это извечная проблема.Сам задумываюсь...хотя пока ещё семилетка.. Подбирай моложе,благо есть пока дизеля.Моё мнение.. через 3-4 года нужно обновлять авто. Я на втором откатал 4 года,отдал в хорошие руки знакомому,по хорошей цене. А вообще цены прикинутся скоро опять,очередной акциз на утилизацию вводят к осени,за 2х литрового моню 150000 добавят. Скорей бы развалился этот АВТОВАЗ..не дают людям нормальные машины покупать
-
Да вот так и болтался,правда стука не было..ещё одного стопора не было на штуцере. Вот потихоньку устраняю косяки после белорусов)))
-
Я думаю в Питере магазинов валом,посправшивай у земляков.Это у нас тут проблемы..в exist дороговато,немного охамели ребята.я на Автодоке заказываю. Если будешь брать Luk комплект, обязательно обрати внимание на выжимной,он немного другой конструкции,в комплекте должен быть переходник..а то получится как у меня прислали без переходника... или в магазине сами продавцы вытащили,а я и не знал что он должен быть)))
-
По видимому из-за него масло уходит?Замена не проблематична?Видел его в инете в пределах 3 рублей.