Went
-
Постов
1 025 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Went
-
Ошибки надо прочитать,похоже на топливную,форсунки или насос.
-
-
Думал у тебя электронный,оказывается вакуум.
-
Столкнулся с такой же проблемой,болт прокручивается и пропадает контакт.Решается просто.Делаем пропил шины диодного моста,рядом с болтом,разгибаем и ставим другой,похожий.так как теперь болт не может крепиться в теле шины,то делаем пропил сверху под отвёртку,чтобы удерживать болт при закручивании.Это самый бюджетный вариант,а так только замена диодного моста.
-
Менял тросик на водительском стелоподъёмнике.Купил трос 1.5 мм ,наконечники "концевики" делал из шестигранника 6мм,обычный ключ обжигается и сверлится отверстие 1.8 мм.Цена вопроса..ну наверное рублей 50))
-
в -10 и на одной можно завестись))а вот когда 25 даст,то две свечи не помогут
-
Патрубок подешевел сильно,я брал в exist за 850 руб,качество не хуже оригинала
-
Я недавно помпу отключил по надобности и ездил без неё,туда-сюда 15 км,машина разогрелась до рабочей температуры и не более,на улице было градусов 10 мороза))
-
Не всегда польза от каталога,попадал уже так,например со шлангами задними от универсала..хорошо что магазин заказывал а не я.Вроде всё по вин коду,а хрен там..другие шланги бьются))
-
На оригинальных деталях не всегда есть семизначный номер,обычно вбиваю в поисковике то что удалось прочитать,а там уже находит и семизначный по нему
-
1642
-
У нас диагностика 500 руб штука..два рубля как то жалко))
-
Я бы разобрал форсунки,на диагностику всегда успеет лишние деньги отдать.Разобрать,помыть клапан и проставку ну и распылитель. .
-
Это диск сцепления уже стёрт,корзина тут не причём
-
У знакомого сдох датчик,никаких ошибок не выдавал,просто не заводилась и всё
-
Датчик распредвала тоже проверить надо..какого он цвета?
-
На 155 сильный свой маховик и стоит он гораздо дороже
-
Она не течь должна,а во все стороны брызги под 2 метра На моём недавно сдох регулятор давления на насосе,похожая история была
-
Больная значит ракета твоя)))
-
Маховик точно не подойдёт,не заведётся она,зубы разные.. а на счёт ракеты я бы поспорил))
-
Давление топлива есть в форсунках?Ослабь одну гайку на форсе,ключ на 17 и покрути.Должно давить сильно.А так надо сканер подключить,он возможно подскажет что и где.
-
Со стороны генератора есть небольшая площадка на двигателе где выгравирована модель двигателя,на форуме где то есть точное описание где она находится..на своём я её находил снимаешь правую фару и смотришь под клапан ЕГР там есть вертикальная площадка прямо вдоль передней крышки (крышки цепей). Вот там и можно найти точно модель мотора. -
Не смотрят они сейчас двигатели,только номер кузова и всё.Да и марку двигателя не так просто найти на нём))шильдик ничего не значит,там гравировка,которая обычно от времени ржавеет и её невозможно прочитать Вообще на сколько я знаю 115 и 130 отличаются прошивкой мозгов,115 немного задушен,а так они одинаковы
-
Двигатель уже давно не оформляют в гаи,как запчасть идёт
-
В инете есть много кто переклёпывал на более серьёзных машинах,но про мондео нет,от чего подходит.Поэтому и спрашиваю тут.Может кто уже точно знает что ставить.наш размер 240-170-3.5,от газели 240-160-3.5,у корейцев такой же как на газели,требуется увеличить внутренний размер.