Went
-
Постов
1 025 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Went
-
Оригинал действительно не бьётся.Есть Ruville 57101,Cargo 234401,SKF VKM 03408,Triscan 8641 164003,Ina 535 0074 10
-
Не понял какие номера?Если в Exist,то они разные. SWAG 50 93 0097 Febi 33673
-
А где покупал?
-
а я тоже подумал что это рубли
-
Хм..клеймо SWAG стоит на самом шкиве,да и смотрел я на их оф сайте что это они сами его производят. http://www.swag-parts.de/article.php?r_searchInput=50%2093%200097
-
Не понимаю что там может стучать?))Две железки и резинка.Мистика.
-
На моём секунд 20-30 сизый дым был по утрам и троил движок.Вылечилось заменой клем на шине..подгорели однако. PS.А какое давление по сканеру должно быть?
-
Свечи накаливания смотри.
-
Помогите разобраться.На бирке написана Duratorg CD 132 ST 4.Это сколько лошадей в нём?
-
Просто сам частенько сталкиваюсь с электронникой купленой в США.Не видел пока ничего сделанного там.Пендосы хотели жирно жить,перенесли всё производство из страны,вот теперь за голову схватились.Есть у меня iPad присланый оттуда,написано на нём....Разработано в США .Калифорния...,собрано в Китае.Вот такие пироги. Кстати если инструкция из Китая,то и сделано там.
-
На нём прям так и написано.... Made in USA?Или просто куплен на Ebay?
-
На моей електроный ЭБУ без вакуума и там ход тяги изменения геометрии не меньше 5 см,полный ход видно когда заводишь авто...ну или глушишь.
-
Приборчик даже очень полезный.Сколько уже сэкономил на диагностике)))
-
Всё заработало после чистки ЭБУ турбины.Сделал как написано на форуме,только мне кажется 12 вольт для эл.двигателя многовато,можно шестерёнку сломать.Нужно действительно вольт 5-6.а то резко двигатель включается.ЕГР оказался ни при чём,его отключает мозг при возникновении ошибки Р132А. Огромная благодарность выложившему инструкцию по ремонту.
-
Да.электронное.Так же присутствует вакуум.Попробую завтра развальцевать електрическую хрень на ЕГР,потому как думаю может быть проблема только там,пол года назад чистил сам клапан,а в электрику лезть надобности не было.Кстати..никто не разбирал?
-
Сегодня замигала спиралька,выдало ошибку Р132А,говорят что это ЭБУ турбины.Однако при подключении сканера обратил внимание на то,что спиралька начинает моргать,когда ЕГР перестаёт работать..т.е сканер показывает 0 параметров ЕГР(когда завожу мотор, ЕГР работает,потом как бы закрывается и всё..сразу спиралька).Кто нибудь сталкивался с таким глюком?
-
Должен быть на патрубке от воздушного фильтра к турбине.
-
Поставил SWAG,нормальный шкив и цена хорошая 2680 руб.До замены были слышны посторонние шумы со стороны цепи и колбасило двигатель при включении кондиционера,так же наблюдался металлический стук (как будто форс громко молотил)после замены всё чудесным образом исчезло.Теперь слышно как жужжит ролик с канавками на натяжителе.Да и обороты перестали плавать,раньше разбег 790-795 бегали,теперь 790-791.
-
Пружину не отремонтируешь,это не просто пружина,а вроде аммо,внутри цилиндра масло.Так что только новый натяжитель или как тут писали от ситроена ставить этот демпфер. Кстати сегодня заказал оригинал по цене дешевле аналогов..за 4260 руб на exist 1 201 181
-
Вставляешь отвёртку в вентиляцию тормозного диска через супорт.Только на передачу не забудь поставить.
-
Если только купил, фильтры под замену.Может быть в этом проблема.
-
Не знаю что у вас там за солярка,я сегодня при -30 завёлся за 2 секунды как обычно,единственно тарахтел секунд десять громче чем обычно.Соляра обычная зимняя.
-
Вполне возможна такая проблема быть из-за свечей.
-
Не обязательно ключ поворачивать 2-3 раза.Свечи накала продолжают работать после того как лампа погасла.Они не выключаются примерно секунд 30-40,даже при работающем двигателе.Так что достаточно повернув ключ,подождать секунд 10-15 и заводить.
-
Смотреть шкиф и натяжитель.я менял на обгонную муфту,результат минимальный.При нагрузке на генератор,появляется характерный звук брр-брр-брр.Эту тему уже много тёрли в другой ветке.