Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Mondei

Мондео клуб
  • Постов

    1 391
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Mondei

  1. Воистинно. Даже никогда не задумывался что можно через верх снять. Все равно что " штаны через голову".)
  2. На сколько помню, наборные гайки не для того , чтоб не откручивались , а чтоб не треснула от момента затяжки. В разных подшипниках могут быть разные гайки , бывают и монолитные с пластмасоввым "гравером". а бывают и простые. ПС про роторные моторы легенды ходят, брать б/у автомобиль с роторником без запасних 2-4 моторов нету смисла )))
  3. Смотреть нужно втягивающее реле . Посмотри , на болты на втягивающем, мож там, между ними, что-то попало. если нет - замена втягивающего.
  4. Прямой путь на разбрку- их там валом и стоят копейки.
  5. У тебя завоздушеная система, попробуй продуть высокими оброротами, открутив крышку разшерительного.
  6. Рапродажи бывают, наверное скидывают неходовой товар, Скидки иногда, даже 90%
  7. http://mondeoclub.ru/forum/topic/49515/ и сюда глянуть можно
  8. Находиш под сидением вал електромотора ... и крутиш... Єто , конешно в том случае , ЕСЛИ МЕХАНИЗМ НЕ ПЕРЕКЛИНИЛО.
  9. С ремонтом! Сама усмотрела когда ЛЗ диагностировала, или мастера помогли?
  10. Вода , скорее всего, все-таки не в цилиндрах была , а в свечних колодцах. Сам с таким встречался - ничего страшного , главное вовремя вимокать. По маслу , я б не рисковал , хз что там за бодяга образовалась. Лутше сменить и спать спокойно. ПС , где то читал иследование "реально ли помогает промывка".- так вот, там парни доказали ( по химическому анализу масла), что луте до промывки не доводить , а вовремя менять хорошее масло, а если в целях промывки то преждевременная замена того ж , хорошего масла. тк после применеия всяческих промывок, масло заливаемое после них сильно теряеть в качественных показателях по присадкам и смазующих качествах.
  11. Он находится на "штанах" глушителя, сразу за випускным коллектором. Проверяется преймущественно отключением сего и обнулением мозгов после отключения ( снять клему с аккума на минуту).
  12. Чесно говоря, даже не представляю как в домашних условиях можна определить хороший или нет фильтр, Разве что по негерметичности , или плохих клапанах... А фильтрующие свойства -только в лаборатории... Так что приходится доверять написаному, а иначе как?
  13. Фильтр масляный хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее Взято из фольцфорума. Первоисточник не известен, но скорее всего -народное достояние
  14. Ну если "чиханиє" помогает, я б смотрел в сторону ЛЗ и МАФа. Воздушный фильтр не забит?
  15. Осмотреть проводку на предмет наличиия осипания изоляции. Особое внимание приделить проводке и фишкам жижненно важных датчиков.
  16. Может ГК, а может и поршня болтаются в цылиндрах, как г.. в проруби. Также могут РВ в постелях подобно стучать. По маслу я б использовал " родную спецификацию", конешно, если не бьет по карману , да и выбирать лутше не повязкости, а по моющим способностям масла - это , особенно, актуально в твоем случае.
  17. Проверяй на подсосы. Заодно ,неплохо было б , промыть КХХ, ДЗ и форсы.
  18. Так и будет стоять при термосе на 88 грд. Поставиш на 92 - будет жить посередине. Проверено личным опитом.
  19. Рано колхозить такое на еще "свежий" мондео, лутше , точно на разборе поискать, или этот пробовать на клей поставить.
  20. Межвитковые замыкания или замыкания на стержень, облом входящих контактов . Все через негерметичность и влажность (трескается корпус) . или некачественные материалы / неакуратное использование.
  21. Какие там соидинения, снимай кожух ремня и все станет видно, не понимаю зачем гадать. Если помпа из дешевых, или меняли "суперсервисмены" и погнули шкив - твоя новая помпа, могла запросто стать " старой".
  22. Пробуй стартером сорвать. Используй головку и вороток . Вородок упри в асвальт. пс - 100раз уже обсуждалось.
  23. Опорный случаем не подклинивает? Шаровая тоже любит пищать. Как ГУр ведет себя с увеличением оборотов двс?
  24. Да нет - в отличном состоянии. Гложет меня мысль , что там кроме упорной пластины стучать нечему , такое впечетление что опорная по стакану звенит, от чего бы...
×
×
  • Создать...