Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

У меня ступица давно куплена. С полгода в багажнике лежит. Marshal. Очень не хочется запороть ее при замене прессом в подшипник. Осталось придумать как старую вытащить. 


Опубликовано (изменено)
1 час назад, Newlik сказал:

У меня ступица давно куплена. С полгода в багажнике лежит. Marshal. Очень не хочется запороть ее при замене прессом в подшипник. Осталось придумать как старую вытащить. 

Вы ступицу не запорите а вот подшипник да. Это обыкновенная болванка со шлицами и шпильками. Если не знаете как прессовать. К приему надо 3 приспособления для высшего подшипника. И пресс. И болгарка. На сто сделают без проблем. А вот кувалдой новому подшипнику сразу будет конец.

Изменено пользователем tokminnw
Опубликовано

Новая со звоном в кулак упадёт, если её предварительно охладить а кулак нагреть. Самый простой и правильный способ

Опубликовано
32 минуты назад, Maxitola сказал:

Новая со звоном в кулак упадёт, если её предварительно охладить а кулак нагреть. Самый простой и правильный способ

Не в кулак упадёт а в подшипник. В кулак прессуется подшипник а потом ступица 

Опубликовано
2 часа назад, tokminnw сказал:

Не в кулак упадёт а в подшипник. В кулак прессуется подшипник а потом ступица 

В подшипник ничего падать не будет. Ступица с подшипником одно целое на наших авто 

Опубликовано
17 часов назад, Scorpek сказал:

При сопоставимой цене я бы тоже ставил новый

при сопоставимой - да. а если в 3-5 раз дешевле - почему нет?

Опубликовано
6 часов назад, tokminnw сказал:

Не в кулак упадёт а в подшипник. В кулак прессуется подшипник а потом ступица 

вы немного не в курсе как устроена ступица фм4. подшипник со ступицей - одно целое. а вот поворотный кулак - это отдельная деталь. и как раз при установке - ступица (то бишь подшипник) устанавливается в кулак. если заморозить ступицу - то она просто проваливается в кулак.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Не придумал я способа, как выбить ступицу из кулака и съездил в сервис. Заменили левую за 2200р.

Ушел стук, который сильно напоминал уставшие стойки стаба. И гул на повороте направо уменьшился, но не ушел сосвсем. И теперь вопрос, это гудит левая задняя ступица или новая? При повороте налево тихо. Или же запрессовали хреново и гудеть стала новая, но это же маловероятно.

Опубликовано

Сервис мэны говорят, что гудит та ступица, которую не меняли, т.е. правая.  А я очень сомневаюсь, что правая гудит при повороте направо, а не налево. Такое может быть?

 

Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Newlik сказал:

Сервис мэны говорят, что гудит та ступица, которую не меняли, т.е. правая.  А я очень сомневаюсь, что правая гудит при повороте направо, а не налево. Такое может быть?

 

При повороте на лево будет гудеть правая, при повороте на право гудит левая. Но это надо подобрать радиус. А когда совсем плохо то и прямо при резком ускорении уже не гудит а щёлкает. Да и на подъёмники определить, проблем нет.

Изменено пользователем tokminnw
Опубликовано
В 25.09.2024 в 17:40, tokminnw сказал:

При повороте на лево будет гудеть правая, при повороте на право гудит левая. Но это надо подобрать радиус. А когда совсем плохо то и прямо при резком ускорении уже не гудит а щёлкает. Да и на подъёмники определить, проблем нет.

На левом повороте тишина, на правом гудит. Причем гудит только после 50кмч. Ногами ощущается вибрации при гудении на месте водителя. На пассажирском такого нет. И когда очень резко руль покачаешь гул начинается сразу, т.е. до заднего колеса еще не дошло угловое ускорение, е уже гудит. Всё такие левая и передняя. 

Получается купил брак или запрессовали хреново.

Опубликовано
2 часа назад, Newlik сказал:

На левом повороте тишина, на правом гудит. Причем гудит только после 50кмч. Ногами ощущается вибрации при гудении на месте водителя. На пассажирском такого нет. И когда очень резко руль покачаешь гул начинается сразу, т.е. до заднего колеса еще не дошло угловое ускорение, е уже гудит. Всё такие левая и передняя. 

Получается купил брак или запрессовали хреново.

Левая гудит. Зад гудит по прямой, поворот на него не влияет.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

В итоге снял Гараж на час, хотел уже поменять левую уже поменянную ступицу, т.к. гул четко был на правом повороте. Решил потестить правую. На правом был обнаружен люфт вертикальный. Именно на ступице, не на шаровой.  Сам поменять не смог, горелка и кувалда не уговорили шаровую выйти (стоит родная на клепках).

В сервисе махнули и гул исчез!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...