Scorpek

Какая разница когда менял, сухие-мокрые, цвет какой, насос тупо в стенку сколько давит, как то так

Свечи в каком состоянии, сеточку на насосе, дросельную заслонку если заросло впускные клапана

Ребята, ну чего тут думать обращается девушка, ну кто ей сможет помочь кроме сервиса

@Артем. Артем. Значит проблема вероятнее всего в клеммах, проводах

Знаю я эту наглядность, но мне на Максе меняли когда резьбу сорвали

А шпильки поменять не судьба?

А есаул догадлив был он смог мне сон мой разгадать(ц)

Форсунки на стенд смотреть факел, потом решать промывать или под замену, ну и ТНВД проверить на всякий случай

А что антифриз уходит? Ну если бы в цилиндр, парил бы постоянно, по свечам у тебя явно смесь богатая

А точно на ней пропуски? Если правильно помню буст работает на сверх бедных смесях, а у тебя чернота сплошная. На перегазовках выхлоп не чернит, не сизит? И по прострелам я бы с ГРМа начал, возможно цепь перескочила фазы сбились, а остальное как следствие

@Василек4 Дружеской встречи с клапанами не было? Я бы компресию померял и угол опережения проверил

@Zipris Макс- монька одна машина кузова разные

@Zipris За фокус не скажу, от макса должен подойти, платформа одна

@Zipris на максах вроде небыли таких моторов