Newlik
-
Постов
479 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Newlik
-
Тогда вопрос. У меня в стоке 101мм клиренс. Если я поставлю другие, у меня должен будет стать 130мм? Тогда проставки мне надо будет снять, иначе рискую иметь 150мм? -
Проставки поставил. 2см под перед. Зад не ставил. Но даже с ними по плохой дороге пробивал до отбойника. Думаю временно воткнуть в пружины дешевые аналоги полиуретановых вставок.
-
Более мощные, значит более жесткие? Я за комфорт.
-
А смысл в бэушке? На пару тройку лет? Ониж также просядут. Плюс еще работа. Можно конечно самому, опыт есть, но нужен напарник.
-
Да, валкость замечена. Но это уже в тех случаях, когда в поворот входишь на скорости, когда всех пассажиров прижимает к стеклу. Т.е. редко. А когда я один езжу, то по этому поводу не парюсь.
-
Согласен, следующий шаг именно такой. Но по деньгам он наиболее накладный. Резину и так менять нужно было.
-
215/60 выше всего на 16мм, маловато мне. А 225/60 уже в другой ценовой категории. Да и особо выбора не было. На моем родной размер указан 205/55. Чуть шире будет лучше?
-
Я купил его на 205/55. Это европеец, не для рынка РФ. Клиренс 102мм, да еще и уставшие передние пружины... Всю зиму скреб днищем, больше не хочется.
-
Мой размер вам не понравится. 205/65/16. Паркетник делаю )))
-
Тоже купил NEXEN NBlue HD Plus Пока доволен, претензий нет.
-
Штатные зимние шипы 205/55/16 поменял на липучку 215/65/16. Поимеем прирост в 27мм. Со снегами и переобувкой сообщу результат.
-
Если б это не было летом, я бы согласился. Все произошло в теплое время года. Подогрев вещь, но в моей комплектации не предусмотрен.
-
В результате была разбита левая тяга! Наконечники целые. Поменял все, теперь как по рельсам. Поставил Febest.
-
Всем привет. Стояли 205/55 16, клиренс около 100мм (модель для европы). Поставил 205/65 16 и добавил проставки под чашку. Теперь 140мм намного радуют.
-
А газовые упоры поставить дорого?
-
Езжу без подогрева лба, не напрягает абсолютно. Спрашивал на местном рынке стекло без датчиков - 4000р с работой. В планах менять, трещина разрослась.
-
Всем привет. Что было: Универсал 4, дизель 1,8 на 101лс. Клиренс 100мм с небольшим. Печалька из печалек! Что сделано: вместо 205/55 куплена 205/65, разница в 2см, далее проставки под чашки +2см. В итоге имею клиренс 140мм, что не может не радовать! Прокатил за две недели 5000км (ездил в отпуск), весьма доволен. Хотя и пробивал передок раз 5. Что бы я делал со стоковым просветом на этих ддорогах? Конечно передние пружины уже просели за 120тк, но к ним вернемся позже.
-
Сигналка старлайн А93 за 12500 с Can модулем, обходчиком иммобилайзера и установкой - норм?
-
Как так фары затереть за 3 года?
-
А93 с установкой, can модуль и обходчик иммобилайзера 12500р норм?
-
Блииин. Старлайн А93 пойдет? CAN нужен в сигналке обязон? А Slave? Нужен ли обходчик иммобилайзера для автозапуска? CAN+LIN это для отечественного автопрома? Доводчики стекол - настраиваются в сигналке или нужен отдельный блок? Или через CAN настроится?
-
Всем привет. Чёт протупил и забыл вообще про стрелку. Голова о другом болела. Народ, загремела ходовая впереди, кажется стойки стабилизатора. Подскажите в ЕКБ нормальный сервис, чтоб с головой, руками и без лишних понтов и накрутки. Сам тут недавно. Можно даже не в ЕКБ, а неподалеку.
-
Дизелистов прибывает.
-
Трудно сказать. Шариот сам по себе мягкий. В повороты на скорости большой не входил. Да и размерность у меня стояла 205/65/15, тут любая боковина не будет твердой. Единственный минус, закопался в сухом глубоком песку на 4вд. Но по рисунку и ослу понятно, что она только по асфальту. Воду резала на ура.
-
Асимметрия не всегда удобно. Я юзал ку31, резинка понравилась. Стояла на тяжёлом шариоте 4вд. По отзывам видно, что есть производство китай, вот ее лучше не брать.