Newlik
-
Постов
486 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Newlik
-
У меня бельгиец с заводскими 100мм под брюхом. Я убил двух зайцев. Стояли игрушечные колесики 205/55/16, я их поменял на 205/65 летние и 215/65 зимние. Также на перед поставил проставки 2см. Вполне доволен. Теперь ближе к 140мм и намного веселее. -
Вчера на разогретом движке снова произошел тот же случай. При активном ускорении машинка как бы споткнулась, табло выдало ошибку Неисправность двигателя. Это на скорости около 80ти. Выключил на ходу зажигание, снова запустил и все стало по прежнему. Оч странно.
-
Это детская болезнь. Так и сделал, заказал на экзисте, потом не стесняясь в усилиях и инструментах вытащил старую. В итоге имею две крышки, но поставил новую.
-
Сразу не нашел эту ветку. В январе 2016 купил Моню 4 2008 на дизеле 1,8 101лс. Первый мой дизель, никогда бы не подумал, что для такой баржи хватит 1,8... Турбинка очень радует. Двигун отлично подходит для трассы. Для города МКПП с дизелем конечно не айс. Из-за малооборотистого движка небольшой дискомфорт при определенной скорости, когда 2 еще не тянет, а первая уже воет. 6 МКПП было бы идеально. Вчера выезжал с работы и даванул на гашетку, табло выдало ошибку Двигатель не исправен и более 2000 оборотов не поднимались. Чувствовалось, что комп сбрасывает. Остановился, заглушил, завел и все прошло.
-
Валкость? Зимой ездил на 215/65/16 валкость не почувствуется, т.к. колеса потеряют сцепление раньше, чем ощутишь валкость. ИМХО. Летом стоит 205/65/16 - валкость чувствую, когда уже понимаю, что нужно менять кресло с боковой поддержкой. Т.е. если езда очень агрессивная. Если ни разу не гонщик, разницы видно не будет. 205/55/16 стояли, машина выглядела просто смешно. Баржа на игрушках.
-
Не слишком велика разница в размерах. Можно полагаться на кошелек и свой вкус.
-
Ездил на кумхо ecsta ku31 очень нравилась резинка, только в сухом песке на пляже на ней застрял, рисунок только для асфальта. Зимой ездил на маршал (кумхо для штатов), претензий нет. Доверяю этому бренду.
-
Сегодня додумался посмотреть производителя своего лобового. Оказывается Benson. Читал, что это немецкое производство вынесенное в Китай. К самому стеклу у меня претензий не было. Трещина была скорее чьим-то террористическим актом, т.к. источник практически под капотом на клеевой линии, как будто отверткой ткнули. Мне обойдется 5000р стекло и примерно 2000р работа. Собираюсь с мыслями заехать. Резину махнул в понедельник за 600р комплект (R16). Езжу на корее Nexen. На 150км/ч претензий к ней не было.
-
Трещина снизу с середины стекла идет влево к водителю. На рисунке изобразил.
-
Большой скол был? У меня трещина на пол метра, вот думаю, менять или попробовать клеем залить.
-
Всем привет. Заменил масло, но источник утечки масла не нашел, фильтр был сухой. Защита вся в масле. Посоветуйте сервис по выявлению утечки пожалуйста. Еще кто-нибудь менял лобовуху? Нашел центр автостекла Автомакси на Челюскинцев 126, что можете сказать? Стекла не дорогие.
-
Не забывайте, что гипотетически можно сменить деталь целиком и по наружнему слою не определишь, что ушла средняя стойка. Бампера так вообще не смотреть на предмет окраски это расходник. Покраска бывает разная и если она сделана качественно, то пугаться ее не стоит. Только вот убедиться в этом можно в некоторых случаях только со временем. Я свою брал, увидел, что левое заднее крыло покрашено только по следам на крыше. А со временем грунтовка усохла и стали видна слабая шагрень.
-
Магаз зч нашел, а сервис там же?
-
Канистры с маслом уже куплены, вот меня и сдерживает эта протечка. Сменю масло, а оно в дыру утечет.
-
Дизель двигун
-
Мужики, масло где-то выдавливает, сам не вижу где. Куда лучше заехать для поиска течи? Скорее всего что-то зимой давануло, уровень упал. Доливал, но уровень все равно на нижней отметке. Защита в масле, двигун тоже.
-
Наврал, вижу, не 65, а 55 штатный. Просто игрушечные колесики для такой телеги. Напоминает Мазду МПВ 2000-х годов.
-
На бельгийской сборке стояли штатные 205/65/16, двиг 1,8 TDCI Поставил 215/65/16 на зиму, ничего не шоркает, разница вроде 27мм по высоте.
-
Мощность какая у машинки? 101 или 125? У меня 101, примерно такая же тачанка. Вот только рейлингов на крыше нет и зеленый 2007г. Значит мои ощущения по поводу динамики зачухманских 1,8 меня не подводят. Как работает дизелек? Владею год и меня не покидают переживания по поводу звука работы дизеля.
-
Взял Nexen N'Blue HD Plus в прошлом году. Ездил на них 5000км межгород. По трассе набирал 150км/ч претензий к резине у меня нет. Но размер у меня 205/65/16
-
Насколько я знаю на бок машина валится не из-за резины, а из-за ходовой. Знаю, что на камрюхе в шашки хрен поиграешь, зато на рельсы и прочие неровности ей начхать. На моне такого не замечал. Подозреваю, что разница в заваливании 55 и 65 резины будет ... исходя из разницы по высоте в 3 см.... на сколько? тоже в паре см относительно горизонта? Трещины для свежей резины скорее брак будет.
-
На боковине должна быть отмечена неделя и год производства. Проверь.
-
Велосипед! Для таких расстояний и быстрее и полезнее.
-
Прошивка - большой гемор, нет? У меня она только с мобилами ассоциируется.
-
Какой дизель он лил? Лукоил, газпром? Я эти лью, полет до -30 нормальный.