Поиск
Показаны результаты для тегов 'руль'.
Найдено 14 результатов
-
Ремонтировали рулевую рейку. Потом делали сход развал. Через день заметил, что влево руль вращается на оборот и где-то четверть с небольшим. А вправо - оборот +четверть + еще. На приложенных фото руль выкручен до упора влево и вправо и там хорошо видна разница. Владельцы ФМ4, подскажите, и у вас так же? Насколько помню, руль примерно одинаково вращался в обе стороны. А еще после ремонта рейки руль стал тяжелее возвращаться в нейтральное положение. Можно там что-то ослабить чтобы легче возращался в нейтраль? Заранее спасибо!
-
на выровненных колесах при повороте руля вправо влево щёлкает. удары отдают в пружины стойки как справа так и слева, ощущается и на руле. на скорости более 30-40км.ч. пропадает. что может быть? Мондео 4 1,6
-
Заблокровался руль/замок помогите!(
JohnnyBlaze опубликовал тема в Мондео III форум (2000-- 2007> г.в)
Выходя из заглушенной машины у дома, по рукожопости потянул руль в сторону, он щёлкнул, заблокировался намертво, замок зажигания тоже не проворачивается никуда и никак!( Так понимаю блокировка сработала антиугонная внутренняя?( Возможно ли всё вернуть на круги своя!? завтра ехать нужно!( -
отдает сильно в руль
Viktor2585 опубликовал тема в Шасси (Подвеска, тормоза, рулевое, диски\шины) ФМ-4
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста,при проезде через неширокие (4-5 см.) ,но глубокие трещины в асфальте отдает сильно в руль (как удар или вибрация),тоже самое и при проезде через рельсы, при этом еще появляются глухие удары со стороны подвески .В остальном к подвеске никаких нареканий нет.Лежачие полицейские проходит без каких либо звуков и ударов, ямы отрабатывает. Где и что смотреть? -
Всем добрый день. Прошу помощи у одноклубников. На панели приборов выскочило сообщение "неисправность рулевой системы", ни каких отклонений в работе рулевой системы я не обнаружил. Вопрос в чём может быть дело. -
Всем форумчанам привет! Недавно приобрел Ford Mondeo IV 2012 года. Как только стало холодно и появился лед на дорогах города стал замечать что при разгоне с места, если колеса начинают буксовать, то машину тут же ведет влево, приходится рулем её выправлять чтобы не въехать в соседнюю полосу. Когда же торможу, то её ведет в обратную сторону - вправо. Давление в шинах проверял - одинаковое. В чем может быть дело? Тяга? Нужен развал - схождение? Напишите пожалуйста у кого какие мысли? -
Доброе время суток. Задался такой задачей, если это возможно. Хочу что бы на руле с лева управление магнитолой работала не на штатном(1. картинка). Магнитола . Машина - Ford Mondeo 2001 b5y 2.0 Diesel 85 kw. Когда купил, уже не было оригинальной магнитолы, и присутствует дополнительный контакт (2 и 3 картинка) с 3 проводами. Самое главное, не могу найти схему и обозначение каждого провода - из этих 3. Зря порезать штекер не хочется, если это вообще не то )
-
Перетяжка руля самостоятельно.
-
Может я чего то не понял, но в книге написано что руль регулируется в двух положения. Как я понимаю - вверх-вниз и на себя-от себя. Вверх-вниз у меня регулируется, а вот на себя-от себя, нет. Что-то не так?
-
Купил машину в комплектации Джиа, вот только там больше половины "экстр" не работают. Когда покупал не знал что за кнопки на руле, да стыдно, но не знал.Узнав что за кнопки решил испытать, но увы! Ничего не произошло. прошло более месяца и я собрался с мыслями и разобрал кожух руля (узнать что там вообще такое). Не знаю что я хотел там найти, вот только увиденное меня шокировало, порнография чистого вида, простите меня! "Крокодильем" скотчем скреплены провода вместо спайки и т.п. Видимо после аварии не шипко старались восстановить авто. От руля идёт белый 5-контактный провод (это не провод но я не знаю как описать это) примерно такого типа - и эти 5 контактов просто тупо обрезаны, к 2-м из них присобачены (других слов не найти) 2 обычных провода что идут дальше под руль, отсоединив эти провода констатировал,что это сигнал, но ведь остаются ещё 3 контакта. и они оставлены нетронутые. А кнопок на руле 5. Были подозрения что 3 контакта и есть от круиз контроля. но куда их подсоединять и вообще они ли это я так и не знаю. Ребята, выручайте.
-
Кто нибудь менял руль на кошаке, на другой. У меня кугарчик, на руле стрельнута подушка, и нету клаксона(внутри совсем ничего нет). Вот думаю либо руль перешить, но встает вопрос с класончиком, либо поменять руль на что то другое совсем, не на псевдоспортивный руль как на тазиках, но допустим момо, или рулики от фокуса и тд. И если все же перешивать кнопка клаксона которая в руле вместе с айрбегом идет или нет? просто у меня тупо руль был заклеен, решил поправить немножко пока временно и заодно посмотреть что там с гудком, расклеил, а там вообще ничего нет) улыбнулся и заклеил до новых начинаний
-
Собственно, проблема: на мелкой брусчатке при повороте руля спереди раздается звон (треск, что-то среднее), когда руль прямо все тихо. Такой же звук если повернуть руль на месте до упора в любую сторону, только щелкает/звенит один раз. Машина 2002 года, 2.0. Подскажите, в чем может быть причина? -
В общем была проблема обшарпанного рулевого колеса, и довольно таки не плохо. Купил оплетку из кожи (цена: 500р) стал сшивать, не получилось, криво пошло да потом и ниток не хватило.. Руки кривые у меня оказались, бывает, да и кожа толстоватая была бы в итоге, получается не красиво бы смотрелось, пластик бы не защелкнулся, а по верх с нахлестом - колхозно.. Потом нашел человека в нашем маленьком городе который перешивает рули, ценник 3500р, да еще и руль надо снимать ему везти, сразу не вариант для меня по ряду причин,. Ну и тут плюнул пошел в магазин за восстановителем кожи, почитал все посмотрел, в итоге остановился на следующем продукте. Не рекламирую просто личный опыт. Короче стоит эту штука 450 рублей, наносится обычным кусочком губки на УРА. Высыхает довольно таки быстро, в 2-3 слоя сделать вообще шикарно выглядит. Да даже в один слой уже руль как новый выглядит. Фото своего руля вечерком, по позже прикреплю и об эксплуатации напишу через энное время. Но как сказали при покупке, это профессиональный краситель и довольно таки стойкий. Проверим.
-
Всем привет, люди добрые и не добрые такая беда, автомашина форд мондео 4 2.0 ghia, глючил переключатель на руле (по меню бортового компьютера) завожу машину работает, через какое то время перестает реагировать, вскоре переключатель вообще перестал реагировать даже после завода машины, сегодня ездил к товарищу в лицензированный сервис, сняли подушку с руля, вытащили кнопки-прозвонили все норм, прозвонили фишку-питание есть, по компу показало ошибку b10bd, если бы не работало кольцо (шлейф подрулевой) то не было бы питания на фишку, вот не знаю что менять толи подрулевой шлейф толи кнопку, может кто сталкивался?!
