Newlik
-
Постов
486 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Newlik
-
Подбирал аналоги? Комплекты дороговаты.
-
Это лучше сюда Почему дорого? Мне уже год страшно.
-
Белшина? Не ребят, я ее одену только если меня заставят. Был опыт комплекта, так машина стояла два дня и колеса начинали бить при езде. -
Могу, но не особо всматривался. Скорее всего масло, учитывая еще, что уровень стоял на минимуме. Пробку уже получил в экзисте и сменил. В потепление планирую махнуть масло и фильтр вручную.
-
Скорее всего она будет более грузоподъемная, и как следствие более тяжелая. У меня для легковых 65-ая стоит. Но я преследовал максимально увеличить родной печальный клиренс в 100мм. Родной 205/55/16 просто смешно смотрится.
-
215/65 R16 стоит, все ок.
-
Вчера менял лампу в фаре и фильтр воздушный, заметил, что антифриз на минимуме, не смог открутить пробку расширительного. Покурил, оказывается болезнь для фордов частая. Буду заказывать пробку. Еще на двигуне обнаружил потеки. Вот думаю может ли это быть антифриз из-за застывшей пробки или масло откуда-то в холода продавило?
-
Погодите, комп знает емкость акума? Если она отличная от первоначальной, на что это может повлиять?
-
В этом случае даже печалит то, что он выше, чем у бензинок.
-
Вот только через AUX можно добиться звучания получше. Вчера на мобилу скачал Dub player, в нем есть настройки, которые заставляют немного звучать. Но дин мне сломанный все равно менять. По компонентке надо подумать. А то получу сплошной писк.
-
Да, пищалки трогать не планировал. Голова которая 6000 CD
-
Всем привет. Захрипел передний динамик, купил пару Alphard AL 165 Подкупила высокая чувствительность и ограниченный бюджет. Планирую поменять как потеплеет. Заодно проклеить дверь виброй, т.к. при закрывании брянчит как железка. Что еще можно паралельно сделать? Голова родная, менять не собирался, посмотрю на результат замены динов. Кто-нибудь с такими динамиками имел дело?
-
Сигналку поставить с автозаводом. Бензинка на ХХ должна прогреваться.
-
Дело исключительно в радиусе поверхности катания. Если это касается ускорения. Я сменил 205/55/16 на 215/65/16 и в динамике изменения заметил. Это на дизеле. Разница высоты колес почти 3см. Но для меня не критично. Это зима и ждать зимой от авто летней прыти бесполезно. Летние же 205/65 с разницей 2см, но все также мне хватает ускорения дизеля на подхвате турбины во время обгона на трассе и пр.
-
Заводил в -33, ничего не забивалось. Может заправку сменить или антигели лить?
-
Полки? Это где они? Которые как ступенька? Но эти диски мыть проще будет, чем многоспицевые например. Спиц не много и они плоские без канавок.
-
Вот именно этот дизайн мне понравился так, что аж не придраться. Судя по тому, что я нигде не могу найти подобных дисков, есть вероятность, что они из желтого зарубежья, но очень не хотелось в это верить. Нее, 17ки не хочу, я приверженец плавания по волнам, нежели зубодробилки.
-
Из имеющихся данных только надписи Engineered in EU и РСТ.
-
Помогите найти где продают такие диски. Очень нравятся, продают только пару. Нужна еще одна.
-
Смысл в фене, когда в -30 авто заводится как трактор. Сердце кровью обливается.
-
Если поставишь размерность поболее, то будет намного лучше. У меня стоят 215/65/16 зима.
-
Нашел вебасту Top Evo 4 за 26 тыров в заводской упаковке. За пульт выложить еще 5тыр. Прочитал, что ей можно управлять с сигналки, значит, если поставлю сигналку, то сэкономлю 5тыров, но доплачу за сигналку, которую давно хочу поставить (старлайн а93 - за все 12,5тыров). В итоге затрат на 26 +12,5= 38,5 тыров. Это без установки вебасты. Установить я еще думаю, сам или заплатить еще 8-10 тыров. Зашла еще дилема, вебасто или бинар. Бинар пишут по качеству подтянулись и ремонтопригодные, вебаста в случае проблем влетает в копеечку, но редко. Осталось найти клад и проблем нет.
-
Точно, именно так, руль колбасит будь здоров. Эти две недели ездил на бензиновой тихоне тойоте, так после нее в шоке вообще. Снаружи не сильно слышно, а внутри ощущение трактора. Уже подумал, не вытекло ли масло... Завел сейчас еще раз. Вроде нет вибрации. Как камень с плечь.
-
Ну вот, уже дельные советы, спасибо. Хотя слово штатная очень зазывающе звучит. Две недели машинка стояла, завелась. Пришлось долго крутить. Но на ХХ появилась какая то вибрация. На повышенных оборотах она пропадает. До 70 градусов прогрел не исчезла. Не приятно.
-
Думаю ставить вебасту. 2008 Дизель 1,8 (101л.с.), кто, что может рекомендовать, посоветовать? Опытом есть поделиться?