Oleg_KRSK
-
Постов
2 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Oleg_KRSK
-
@bogart да от чипа и выпуска зависит, стшики на мод х вон вовсю огнем пылают)
-
@strannikk да, стоя на нейтрали, из потребителей печка, магнитола, фары. @drakula_51 да, у меня 5-40 масло. @impako вообще без Ката и на чипе этот мотор даёт не то чтоб хлопки, а даже огонь из труб, целые очереди автоматные.
-
@strannikk так у себя и смотрел, никогда ниже 1,1 не было. Я согласен, что все эти б/у моторы это мертвяки, и что их сразу надо обслуживать, другое дело что именно на ГРМ нельзя прям однозначно указать, хотя бы первичные данные нужны, иначе это вангование какое-то
-
@y-strauss это великий вангователь, который не всегда помнит, что это двигатель о 5 цилиндрах, да ещё и Вольво. 1,2 абсолютно нормальный расход на холостых для него
-
@strannikk а какой расход должен быть на холостых?
-
@impako возможно (возможно!) что это датчик давления топлива, что стоит на рампе. Диагностику бы подключить, почитать ошибки да посмотреть показания МАФ, лямбд, FRP и так далее
-
@Qwer13spb новый стоит 11, евроавто просят 10 за целый б/у. Стоит взять просто новый
-
@bogart да, сменил заправку, проверю. @strannikk свечи менял неделю назад, свечи оригинал для этого мотора, соответственно бош с надписью форд. Катушки бош новые. Менял с надеждой побороть проблему запуска-не помогло
-
Прошу помощи. С приходом холодов ведро практически перестало заводиться-приходится долго крутить, а лучше и вовсе газом помочь. И это всего лишь при -18 градусах. В прошлые зимы заводился спокойно и в -30. Свечи и катушки новые. Форсунки льют что ли?
-
Подогрев-вещь. Особенно когда лёд на стекле, включил-и все растаяло, не надо орудовать скребком или ждать прогрева салона и двигателя. Да и когда потеть начинает тоже выручает сильно. И щётки примерзшие отходят. Короче одни плюсы! А нити мешают, если стекло затерто и отпескоструено, на новом никак не мешают
-
Да уж, у меня так и вовсе одна резьба в голове накрылась, так и езжу, пока накладно голову снимать из-за одной шпильки
-
@SanDen уступи тогда лучше кому-нибудь, кто собирается долго и много ездить. Такая машина стоит 500 тысяч.
-
@LeKaR попробуйте, ценник обычный довольно. Только вперёд не платите -
@Kamikoros конкретно для М66 идёт вязкость 75W, без 80 или 90. Это масло наиболее близко по вязкости к 75W80. Не нужно путать эту коробку с МТХ75
-
@Dreamart ну а где тогда он? Трубка ведёт к моторному щиту, точно такая есть и на машинах 2007 года, то есть тут полное ощущение, что данный элемент брал ампутирован
-
Вот мне и интересно, как его убрали, а все работает без проблем, зачем тогда он изначально там ставился?
-
Друзья, кто подскажет, почему у Мондео с 2008 года нет вакуумного насоса возле аккумулятора?
-
@malin_83 ну да, там сверху, конечно, руки-шарниры нужны.
-
@malin_83 у тебя Макс что ли? На Мондео я сам делал, места полно было, только впуск снимал до самой турбины
-
@malin_83 За попробовать денег не берут, главное не сорви резьбу в голове.
-
А возможно трещина в гильзе. Без разбора не узнаешь, скидывай голову
-
@y-strauss Год назад покупал, сейчас уже не найти концов. Пусть будет на его совести, ему в другом воздастся.
-
@bogart нормально ведёт, никакого негатива, никаких нареканий
-
Причину нашел, на морде стоит плата от версии без видео, короче кто-то подменил плату до меня.
-
@y-strauss провода в порядке. Причина в ГУ, завтра буду снимать и разбирать. Спасибо за ответ.