Oleg_KRSK
-
Постов
2 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Oleg_KRSK
-
@роман 220 нет у нас ЕГР. ты с чего вообще решил что он может быть? Кулер штатно встаёт либо сток, либо Airtec, который можно купить на заказ из Англии по цене около 500 долларов -
@SELFISH BOY оно конечно можно, но толку немного, лучше замены нет способа
-
@SELFISH BOY вот второй вариант можно брать, там с фокусом все в порядке, да и линзы приличные
-
@SELFISH BOY ну тут явно видно, что линза родная от вистеон 2, а отражатель чужой, Китай. Большой вопрос попали ли они в фокус, наобум как-то страшно брать такое.
-
Всем привет. Турбина дует не больше 0,4, тачан не едет больше 200. Ошибок нет. Это может быть ЭМК? Или по нему обязательно ошибка будет?
-
@villi16 конечно, а почему не должны вдруг?
-
@metallict422 https://www.drive2.ru/l/3698909/ выбирай любой
-
@Grek9556 тут есть разногласия, кто-то говорит что Монро, кто-то что Закс.
-
Друзья, не снимая стойки с авто можно как-то проверить правильность установки опорного подшипника? Будет ли видно метки, если снять колесо и смотреть прямо не снимая стойки с авто?
-
Стоит у меня ремса. Для города неплохо, но на трассе тормозил с 200 до 80-тормоза пропали полностью, долго остужать пришлось потом
-
@bogart тогда просто Закс это для бездорожья что ли?
-
@Niker1 пока по кодам не смотрел. Подвеска обычная, но можно и спортивную серию поставить, супер туринг у них зовётся.
-
@Niker1 а, точно. Я для себя решил на зад ставить Закс.
-
@Niker1 взять Motorcraft 1919331 и не париться
-
Есть комплекты одномасса, если чего
-
@GrandCru уверяю, что старая корзина сыграет злую шутку и довольно скоро. Отдельно диск ищите от Вольво
-
@Гореводитель по ссылке интересен не сколько материал, сколько комментарии к нему, вот там и пишут про шаровые и СБ
-
@Гореводитель уступают, шаровые хуже, чем те, что продаются отдельно, сайлентблоки из цельной резины. https://www.drive2.ru/l/10476955/
-
@Гореводитель 40-50 они и ходят, спору нет. Просто оригинал ходит раза в три дольше, но тут уж каждый сам решает
-
@Romondeo это да, в Москве нашел с рук пару новых, могу дать контакт, если надо
-
@Romondeo я покупал по 5 тысяч за штуку. Если нет возможности купить дёшево, то лучше тогда заменить сайлентблоки на своих
-
@klaster да какие технологии, все одно да потому... Да и жажды не видно, человек-то не собирался авто менять. Ладно бы хотел сам продать машину, тогда другой разговор
-
@Il'giz ну и не надо продавать, а какая цель вообще в смене машины? Если и не было такой мысли? Ездит себе и ездит, если двигатель нормально починили, то свои 500 он отходит, с Вашими пробегами это ещё лет десять
-
@y-strauss о как. Я думал Болгария и Румыния в Европе идут, в тут в России... Видимо, из-за кириллицы. @exp-5 человеку на дорестайл диск нужен @infrarosu обманул я Вас, прошу прощения. Видимо, придется прошивать голову или менять вовсе на другую
-
Передние рычаги (а речь же о них?) если и менять, то на оригинал, потому что тот же Лемфердер-полный шлак, который ходит в среднем 40-50 тысяч, после умирают шаровые, плюс сайлентблок там резиновый, а не гидравлический. Что уж говорить о совсем дешёвых вариантах. Так что выгоднее взять передний сайлентблок приличный, задний большой оригинальный и заменить их.