Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Oleg_KRSK

Мондео клуб
  • Постов

    2 320
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Oleg_KRSK

  1. @strannikk какой же бред ты несёшь... Никакой экобуст не проедет 2,5т на тюне, он в стоке-то не шибко быстрее. Перестань срать в теме уже, как маленький, в каждой бочке затычка.
  2. @klaster на 2.5т европейская табличка, ни слова про русски и 95 мин написано. Адаптации тоже нет никакой, так как все 2.5т бельгийской сборки. Если речь о других моторах, то это тоже флуд.
  3. @strannikk вот ты либо тролль, либо идиот. Ты меня за дебила держишь, который не знает о моторном и исследовательском методе? Мне прекрасно известна разница, и уж тем более известно примерное соответствие американских и евро стандартов. Так что наш 100 это в лучшем случае европейский 98, как это навредит мотору? Хватит превращать ЕДИНСТВЕННУЮ адекватную тему в балаган! Пусть тут общаются владельцы этих авто, а свой ум идите в другом месте демонстрируйте!
  4. @strannikk на лючке надпись минимум 95, а так же премиум или супер. Супер это 98-100 октан, в Европе давно уже так, это только до нас докатился сотый, который от 98 по факту отличается больше табличкой и ценником. А народ ездит на 92 и удивляется, почему гильзы в жару лопаются. Боюсь Вы не очень разбираетесь в Т5 моторе, зачем вообще комментировать что-то в этой теме?
  5. @GrandCru ага, Вы наверное ещё верите, что 95 вреднее из-за каких то там присадок, что он грязный, а 98 и в помине нет у нас? Ради бога, Вы вольны делать что угодно со своими авто, но советовать такое другим не нужно
  6. @GrandCru какой 92 в турбомотор, Вы в своем уме такое советовать? Проблему уже давно решил, просто сменив заправку.
  7. Алькантара суть искусственная замша. Велюр из другой оперы совсем
  8. @bogart да никакого) я не утверждаю же ничего. Но хлопки-это однозначно топливо несгоревшее попадает в выхлоп, а почему-надо смотреть, мало ли, ГРМ неверно стоит, форсунки льют или ещё чего
  9. @bogart да от чипа и выпуска зависит, стшики на мод х вон вовсю огнем пылают)
  10. @strannikk да, стоя на нейтрали, из потребителей печка, магнитола, фары. @drakula_51 да, у меня 5-40 масло. @impako вообще без Ката и на чипе этот мотор даёт не то чтоб хлопки, а даже огонь из труб, целые очереди автоматные.
  11. @strannikk так у себя и смотрел, никогда ниже 1,1 не было. Я согласен, что все эти б/у моторы это мертвяки, и что их сразу надо обслуживать, другое дело что именно на ГРМ нельзя прям однозначно указать, хотя бы первичные данные нужны, иначе это вангование какое-то
  12. @y-strauss это великий вангователь, который не всегда помнит, что это двигатель о 5 цилиндрах, да ещё и Вольво. 1,2 абсолютно нормальный расход на холостых для него
  13. @strannikk а какой расход должен быть на холостых?
  14. @impako возможно (возможно!) что это датчик давления топлива, что стоит на рампе. Диагностику бы подключить, почитать ошибки да посмотреть показания МАФ, лямбд, FRP и так далее
  15. @Qwer13spb новый стоит 11, евроавто просят 10 за целый б/у. Стоит взять просто новый
  16. @bogart да, сменил заправку, проверю. @strannikk свечи менял неделю назад, свечи оригинал для этого мотора, соответственно бош с надписью форд. Катушки бош новые. Менял с надеждой побороть проблему запуска-не помогло
  17. Прошу помощи. С приходом холодов ведро практически перестало заводиться-приходится долго крутить, а лучше и вовсе газом помочь. И это всего лишь при -18 градусах. В прошлые зимы заводился спокойно и в -30. Свечи и катушки новые. Форсунки льют что ли?
  18. Подогрев-вещь. Особенно когда лёд на стекле, включил-и все растаяло, не надо орудовать скребком или ждать прогрева салона и двигателя. Да и когда потеть начинает тоже выручает сильно. И щётки примерзшие отходят. Короче одни плюсы! А нити мешают, если стекло затерто и отпескоструено, на новом никак не мешают
  19. Да уж, у меня так и вовсе одна резьба в голове накрылась, так и езжу, пока накладно голову снимать из-за одной шпильки
  20. @SanDen уступи тогда лучше кому-нибудь, кто собирается долго и много ездить. Такая машина стоит 500 тысяч.
  21. @LeKaR попробуйте, ценник обычный довольно. Только вперёд не платите
  22. @Kamikoros конкретно для М66 идёт вязкость 75W, без 80 или 90. Это масло наиболее близко по вязкости к 75W80. Не нужно путать эту коробку с МТХ75
  23. @Dreamart ну а где тогда он? Трубка ведёт к моторному щиту, точно такая есть и на машинах 2007 года, то есть тут полное ощущение, что данный элемент брал ампутирован
  24. Вот мне и интересно, как его убрали, а все работает без проблем, зачем тогда он изначально там ставился?
  25. Друзья, кто подскажет, почему у Мондео с 2008 года нет вакуумного насоса возле аккумулятора?
×
×
  • Создать...