Drondster
-
Постов
1 259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Drondster
-
Вообще похоже - по спецификациям 165 или около того. Перед покупкой мерил рулеткой специально - 200 под передним бампером и около 150-160 под порогом в районе водительской двери (точнее не помню). У прошлой машины оф.клиренс был 150 - на Форде несмотря на большую длину проезжаю по проселку, ямам и кочкам увереннее - но тут скорее заслуга ходовки - она мягче.P.S. с какого автомобиля пересаживаетесь и почему? 3 года в общем-то срок не критичный.
-
На 4pda тему видел и вопрос Ваш про сохранение изображения с камеры. Потому и здесь вопрос разместил, что именно на м5 отзывов нет - вдруг кто поставил уже на свою машину.
-
Коллеги, кто-нибудь ставил это устройство? Какие отзывы? В принципе функционал первого синка устраивает более чем, единственное ради чего задумываюсь об установке - предупреждения о камерах, чтобы всегда были, и камеру бы поставить хотелось с сохранением работы штатных парктроников. Навигация с пробками или без - как плюс.
-
UCDS. ucdsys.ru
-
Все до Титаниума, включая Тренд Плюс. У меня есть авторежим фар, но зажигание с ключа и открывание машины с брелока. В авторежиме кнопки на руле и стеклоподъемники днем не светятся, когда фары включаются, включается и внутренняя подсветка.
-
Самый простой способ: Ford.ru -> Дилеры (свой регион и ближайшие, если Москву рассматривать, то можно ей и ограничиться) -> методично звоним или заказываем обратные звонки -> четко формулируем что хотим (комплектация, мотор) и для себя чем готовы пожертвовать и сколько это стоит -> слушаем предложения -> если понравилось берем время подумать и все равно рассмотреть другие варианты. Если цена не устроила - не стесняемся сказать об этом менеджеру и назвать цену, которая устроит, не важно адекватна она или нет. Важно, про цену говорим не сразу, а сначала про то что хотим в машине видеть, а уже потом "хочу вот все то же самое, но за миллион". Повторяем итерации с корректировками до победного. Возможно, вам будут звонить и предлагать варианты от которых вы отказались ранее с формулировкой "дорого". Возможно не будут.
-
Я бы или дешевле искал или экобуст. Стремитесь к сумме всех скидок, но за нал - т.е. скидка за кредит с трейд-ином без их оформления.
-
На первом синке проблем не замечал - громкость синка комфортная как в городе, так и на трассе. Музыка на 6-7 делениях в зависимости от скорости.
-
На обычной приборке пробег обнуляется при 10 тысячах. Специально обратил внимание - разница между одометром и компьютером как раз в районе 10 тыс. Вот когда моточасы обнуляются точно не скажу - похоже, что на тысяче, хотя может быть, что и автоматом вместе с пробегом.
-
То что обнуляется тоже замечал. Только по-моему обнуляется каждый параметр отдельно - пробег по достижении 10 тысяч, моторчасы, насчет скорости и расхода не уверен, что обнуляются.
-
А смысл? За время обкатки понятна будет необходимость чипа, да и сравнить потом будет с чем.
-
Если есть возможность и желание - проверьте ошибки Forscanом, можно еще и тесты модулей прогнать. Если нужно решение попроще - мне когда синк перестал телефон обнаруживать помог сброс клемы аккумулятора на полчаса.
-
А зачем ехать? Узнали бы все по телефону - если действительно перебить готовы были - все бы рассказали.Вы ведь машину уже купили? Цена устроила - ну так радуйтесь. Что теперь говорить можно было еще скинуть или нет?
-
Еще 50% сверху минимум на доставку/растаможку белую или серую не забудьте накинуть. И по-хорошему еще плата человеку, который в Китае всю партию проверит на отсутствие откровенного брака.
-
С явными езжайте туда, где удобнее. Подготовьте заранее требование об устранении недостатка в письменном виде - копию с отметкой о вручении оставляете себе, также постарайтесь взять заказ-наряд. От даты вручения отсчитываете 45 дней на устранении, если не устранили в суд. Если сужиться не хотите, то параллельно требование в Форд отошлите, указав свое намерение через 45 дней расторгнуть договор купли-продажи/требовать компенсации/снижение цены на авто - все по Закону о защите прав потребителей.
-
Игорь СМ, проблемы явные или плавающие/недоказуемые?
-
Т.е. Педро из солнечной Испании или Ахмед из не менее солнечной Турции как-то по-другому сделают? Пойдут деталь за свой счет купят и гайку вкрутят как надо? Вопрос касательно чипа: поведение машины до чиповки и после в режиме S кто-нибудь сравнивал?
-
10w40 я бы не стал доливать. Есть же масло для экобустов 5w20 с фордовскими допусками. Вообще, я бы посмотрел динамику - кажется в книжке было написано, что после 5 тысяч расход масла устаканится. Если дальше падать не будет - заливать на 7,5 тысячах что душе угодно и его же доливать при необходимости. P.S.: непонятно сколько масла изначально было, так что о расходе говорить преждевременно. И максимум на 2,5 - это верхнее отверстие, а не штриховка (она ниже) - опять же посмотрите в книжке как у вас.
-
Ну это уже по факту - на этом форуме как минимум 3 сервиса. Плюс на других машинах есть электроручник. Не получится - тогда к дилеру.
-
Каждому свое. Профильных сервисов сейчас полно - можно там поменять, что собственно и намереваюсь сделать, когда срок замены подойдет.
-
Какое отношение колодки к гарантии имеют?
-
Вот здесь электроручник обсуждается -http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=1961- получается, что для замены задних колодок можно без сервисного режима обойтись. Осталось лишь на Мондео попробовать.
-
Вот тема про передние -http://ffclub.ru/topic/382812/ На задние надеюсь до щамены и с задними понятнее будет
-
Хотелось бы чего-нибудь за тысячу, максимум две. В экзисте и автодоке вообще аналогов нет.
-
Не срок службы масла, а периодичность технического обслуживания. Это разные вещи. Этот вопрос лучше на горячую линию Форда задать в письменном виде.