Drondster

Я на ходу перехожу: на трассе перед обгонами включаю S, вернувшись в нормальный режим - D

На почту курьера отправить можно. Но ответ принят и понят - спасибо. Вся штука в том, что акт как таковой мне не сильно нужен, т.е. в суд подавать не планирую. Он может пригодиться только на случай повторения, чтобы простимулировать соседей исправить поломку как можно быстрее, а не ждать по полдня жэковских слесарей, которые еще по пять раз переделывают. Так что время позволяет потроллить. Если выберу отправку почтой - отпишусь по результатам. Если ехать в управляющую компанию будет уточню еще по поводу доверенности - если нотариальная не требуется - напишу на коленке и отправлю курьера.

@commics, спасибо.

Запишите, пожалуйста, на воскресенье 26 июня на 14:00 или позже. Госномер р 399 ау 750

Добрый день! Сориентируйте, пожалуйста, по стоимости замены масла на Мондео 5. Масло и фильтр мои, защита картера установлена.

Собственно так и есть. Причем во всех сферах. Это рынок детка (с)

Подскажите, пожалуйста, возможно ли получить акт о затоплении квартиры по почте, курьером (без доверенности) или иным удаленным способом (без личного визита)? Ситуация следующая - акт о заливе составлен (я пострадавший, если это важно). При составлении предложили придти за актом через несколько дней дескать нужно что-то внести Я естественно я забил, но сегодня вспомнил про акт и решил, что неплохо бы его на руки получить. Позвонил в управляющую организацию (ГБУ Жилищник) с вопросом каким образом могу получить кроме личного визита - ответили отказом. Почтой акт не высылают, [[отя присылали мне письменные ответы на мои жалобы с предложением придти за актом На курьера хотят доверенность, при этом вся экономия времени и удобство испаряется. Возникла мысль - отправить письмо с уведомлением с требованием выслать акт почтой в течение 5 рабочих дней, в противном случае бла-бла-бла. Кто подскажет с точки зрения закона есть ли ограничения по почтовым отправлениям? Если курьера с доверенностью я еще могу понять, то причину отказа отправить акт по почте кроме лени придумать не могу

Все правильно: 11 000 - это рекомендуемая цена, но не обязательная. Сейчас вообще цены с сайта убрали. Если цена имеет значение - сравнение разных дилеров обязательно.

Как почитаешь так все МКПП не необходимость постоянных переключений а пробках. Оказывается на автомате тоже самое делать надо: то на нейтраль, то на паркинг - в чем смысл автомата тогда? ИМХО слишком уж загоняетесь - свои 150-200 коробка откатает, а там уж как повезет.

Каждый видит то что он хочет видеть - я ориентируюсь на отмеченный допуск на скриншоте. Проблем с тем чтобы выбрать масло с допуском D не испытываю. В особенностях допусков, химико-физических характеристиках и прочем разбираться не интересно: вижу допуск D - выбираю масло с этим допуском, при этом не исключаю, что можноиспользовать и более ранние варианты допусков и вообще без фордовского одобрения - тут уж каждый сам для себя решает.

В Экзисте дешевле ~2000 руб/5 л, но там инфу по допускам не обновили - непонятно, что придет - http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/A2409D0D

Вот из книжки допуски по маслам: Официально требуемое с допуском D, использование более ранних допусков возможно в крайнем случае. Учитывая, что найти масло с нужным допуском проблем не составляет - не вижу смысла ориентироваться на частности в виде крайнего случая. Сколько стоит? Дешевле Ликви выходит?

Оригинальный фильтр примерно столько же стоит. Учитывая степень раскрученности бренда Манн и как следствие более высокую вероятность подделки предпочитаю оригинал. Хотя это больше вопрос религии. По книжке для мотора 2,5 требуется масло с допуском D, по ссылке же только C.

Попробуйте с аккумулятора клемму скинуть на полчасика или через UCDS модуль перезагрузить (правда хватит ли модуля приборки или нужно еще какой - не подскажу), если там есть такая возможность.

Здесь чистая математика: какой % тех кто продолжает обслуживаться у того дилера, у кого совершил покупку. Без знания этой статистики и близкой к ней - все остальное просто разговоры за жизнь. Я сам очень люблю ситуации через себя пропускать в палне удобно мне как клиенту или нет, что хотеломь бы улучшить, но в то же время погимаю, что пытаться угодить всем - путь в никуда: всегда найдутся те, кто чем-нибудь недоволен будет, да и естественную миграциацию клиентов учитывать стоит - переезд, смена места работы и прочее. Если несмотря на все неудобства и жалобы сервис прибыльный - значит все нормально сделано.

Мне как потребителю абсолютно все равно за счет чего скидки обеспечиваются. Важно есть они илм нет. Все остальное - может быть интересно академически для общего развития, но сильно снижает мою эффективность как покупателя. Вам же нет дела за счет чего в одном Рольфе масляный сервис чем в другом, хотя причин можно сотню придумать и все убедительные?

Я это понимаю. Можно еще по GPS скорость мерить, но меня и так устраивает: мне эти пусть даже 5 км/ч погоды не сделают. Естественно, обгоны на однополоске здесь не учитываю - там тапку в пол и быстрее в свой ряд и без разницы, что на спидометре.

Просто страховка. На случай спуска и т.д. Мне эти 2 км/ч погоды не сделают, зато на душе спокойней и в кошельке полней.

Если по ПТС год один и тот же, то какая вам разница когда она приехала и сколько стояла в салоне. На продажной цене не скажется. Более того при наличии скидки я бы с удовольствием взял прошлогоднюю машину.

Если только в круизе разница, то 70 тысяч оно не стоит. Круиз поставить и актиаировать в 10 тысяч железно уложитесь - причем это максимальная цена с округлением до ровных десяток. А так поспрашивайте по другим салонам - рекомендую не в тоне есть такое то предложение, а как потенциальный покупатель с указанием бюджета 1,1-1,2 млн.руб - посмотрите что предложат и поймете адекватная цена или нет.

У меня оповещения через колонки автомобиля работают, если в настройках телефона (bluetooth) выбрать "звук мультимедиа" - тогда через автоколонки будут выводиться все звуки с телефона. Но этот режим мне неудобен - отключил. В итоге оставил только звонки через магнитолу. Т.е. получается разговариваю я по громкой связи, а mapcam звучит только через динамик телефона, т.к. телефон у меня вместо навигатора на панели приборов висит - получается весьма неплохо. Плюс еще во время разговора по телефону оповещения о камерах продолжают озвучиваться - правда 100% гарантии, что это без шаманств происходит не дам. Запуск mapcam я на включение gps настроил опцией в программе - сама включается и выключается, когда gps активирую. На bluetooth завязывать не пробовал, т.к. gps более чем устраивается, но препятствий для корректной работы не вижу.

Зачем при наличии UCDS заниматься этим геморроем? Если только чисто академический интерес...

Мне тоже машина нравится. Адекватна моему мироощущению на текущий момент. Выше 150 не ездил и не планирую - разрешенная скорость скорость +18км/ч, круиз-контроль, приятная музыка и уверенные движения. Торпеда, сверчки, коробка, пока не сломается намертво, и прочее - не восприимчив в принципе - мне главное, чтобы ездила и внимания к себе не требовала. А с этой задачей машинка вполне справляется.

Скорее с авито - авось найдется любитель оригинала в наличии. Можно еще на ебэй выложить. С форума на мой взгляд - тухляк.

Завод изготовитель навязать дилеру вполне может. Я даже удивлюсь, если они этого не делают. Равно как и производителю масла интереснее договариваться с производителем автомобилей, чем с каждым дилером в отдельности. Хотя и последний вариант имеет право на жизнь - это процесс переговоров.