Там под зерклалом заднего вида камера - она определяет освещенность и расстояние до впереди идущего объекта. На основании этих данных машина переключается с ближнего света на дальний и обратно.
Очень удобно - в стандартных ситуациях работает корректно и переключается быстрее чем вручную.
В городе - да может включиться. Если дальний не нужен - рычажком переключения дальнего света (как в обычном режиме без автоматики) выключаете. Через какое время снова автоматика сработает - не помню, нопретензийпо работе нет никаких. Езжу исключительно в авторежиме.
Также автопереключение ближний-дальний можно в меню отключить (Настройки автомобиля - Освещение).
На практике отключал этот режим полностью только во время снегопада/тумана - про эту особенность в инструкции написано. И вручную часто отключал дальний на М11 Солнечногорск-Москва - там ограждение глухое, встречного света не видно, но фуры находятся выше этого отграждения - на всякий случай, чтобы не слепить при разъезде с фурой отключал дальний вручную.
А так, повторюсь, все на автомате - едешь и не паришься. Машина все сама сделает, не хватает только адаптивного круиз-контроля.
P.S.: естественно, если впереди транспорт без фонарей едет свет вручную надо будет переключать, хотя может отражения от катафот хватит, если они есть и чистые.