Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Жиша

Мондео клуб
  • Постов

    13 527
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Жиша

  1. @Doz Снимай замок водительской двери, разбирай, чисти. И будет тебе счастье. Или покупай новый замок водительской. Другой альтернативы нет. Удачи.
  2. @Devireon Вот выбирай, звони, договаривайся http://mondeoclub.ru/forum/forum/29/ Удачи.
  3. Так это и есть параметр 1 скорости (98-100). Вторая это 103. Удачи.
  4. @Абай Сначала в термостате. Удачи.
  5. Никогда. Чтобы не гадать сходи на компьютерную диагностику. Там быстро узнаешь в чём дело. Удачи.
  6. @Aleks_412 Внимательно изучи пространство вокруг "гаечного ключа". А также всю поверхность этого дисплея на наличие примерно в диаметре 1 мм отверстия.. Удачи.
  7. @Aleks_412 Рядом с пиктограммой ключа есть маленькое отверстие. Разогнуть канцелярскую скрепку. Включить зажигание Вставить до конца в отверстие один конец канц.скрепки. Индикатор должен погаснуть. Удачи.
  8. @sh00tnick Жабу задуши и купи новые родные суппорта (дорого, согласен, но надёжно). Надолго о их ремонте забудешь. Переборка таких узлов на долго не хватает. Удачи.
  9. @Doz Долбанёт "мама не горюй" (эффект как 2 пальца сунуть в эл.розетку). Как Николай сказал выше, так и поступи. Это будет первым шагом. Отпишись, Будем помогать.Если на ХХ работает по звуку как дизель, то возможно вихревые заслонки уже нужно ремонтироваать. Нужно их дефектовать. Сними в центре впускного коллектора резиновую трубку на работающем двигателе. Если дизеление пропало - заниматься ремонтом заслонок. Удачи.
  10. Ай, молодца. Это частичное решение этой неприятности при перегибе эл.проводки. Удачи.
  11. А открывать багажник ключом? Забодаешься ключик совать, особо если зад запорошен снегом, особенно в твоём регионе. Вот +100 @tanliz . "И дёшево и сердито", - как говорят. Удачи.
  12. Сергей, верно. ПосПешил я. Пальцы быстрее мозга работали. Силовой провод!!!! Удачи.
  13. @несёмик Александр, ты на правильном пути. Удачи.
  14. @tanliz Чтобы превратить седан в универсал, необходимо взять на буксировку 40 т. самосвал. Только не переусердствовать до лимузина. Удачи.
  15. А я тебе об этом и говорил выше. Удачи.
  16. И моего Моню постигла сея бЯда. Там, где всегда у всех (в гофре), возник перелом эл. проводки. Попасть в багажник (ключом) для меня не составил труда (этот узел нужно содержать в порядке). Облом эл.провода, мой диагноз. Пол-часа работы и работоспособность электропривода замка крышки багажника восстановлена. Удачи
  17. Да, при работе двигателя. Нижние патрубки могут рваться и из-за старения резины. И + рекомендации @tanliz Удачи.
  18. @Акыл А аккумуляторщику доверяешь? Сними на ночь с генератора 3-х пиновый разьём. Утром проверь как работает акум. Не забыв сначала вернуть на генератор снятый разьём. Если всё нормуль, озадачься генератором. В твоём случае, предполагаю, он "сосёт". Через 30 мин после выключения зажигания у всех ФМ выключается эл.питание., в том числе и у мага. Удачи.
  19. @822sss Клапана и адсорбер идентичные. Адсорбер сверху т/бака. Прежде машина сгниёт, чем умрёт адсорбер. Сей девайс не чистится, не разборный как топливный фильтр. Чтобы не было пшика есть простейший народный способ. После заправки закрути крышку заливной горловины до щелчков, а затем отверни её на 15-20 градусов. Про пшики забудешь напрочь. Если желаешь чтобы было технически всё выполнено: замени крышку заливной горловины (там забивается грязью клапан и он перекрывает вхождение воздуха в т/бак). Скорей всего её с 2002 г. никто из предхозов не менял. Замени клапан адсорбера если он не исправен. Проверить это можно сняв клапан со штатного места и подключить напрямую к акуму соблюдая полярность. Подуй во входное отверстие. Из выходного - воздух должен выходить. Сними эл. питание - воздух не проходит. Вот пока всё. Удачи.
  20. @822sss Удачи в ремонте.
  21. @Lenya Это установлена нештатная сигналка. Ревун у неё обычно ставят в моторном отсеке. У него своё питание, поэтому и не реагирует на снятие клеммы с акума. Штатный ревун сигналки у седана стоит на левом крыле под шумкой. Квалифицированно можно ампутировать нештатную сигналку там, где их устанавливают на новые авто. Удачи.
  22. @Акыл Пожалуйста. Удачи.
  23. @Акыл Шинный калькулятор ford http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/ Удачи.
  24. Дефектуй систему зажигания. А лучше сделай диагностику работы двигателя, чтобы не гадать про источник глюка. Удачи.
×
×
  • Создать...