Жиша
-
Постов
13 527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Жиша
-
Каком, однако??? Удачи
-
@AlekmogПожалуйста. В темноте ВВ провода не "светятся"?. Катушку желательно визуально осмотреть на предмет трещин, а дно - на отсутствие чёрных прогаров. По параметрам катушки не подскажу, не имею сведений. Удачи.
-
1. Проверить катушку, ВВ провода, свечи. Возможны пропуски искры в горшках. Если есть сканер, то сними ошибки. Или на компютерную диагностику сходи. 2. Не мешай двигателю работать, так говорят ГУРу форума. Удачи.
-
@serge87 +100 @strannikk Удачи.
-
Это нужно смотреть расшифровку кода по дизельным моторам. @Silver63 тебе дал тему. Ходи туда за информацией. Удачи.
-
@Виталий Вадимович Смени АЗС. Или заправился палёным топливом. Удачи.
-
@sansanych_1989 Я порекомендую бензин. А приоритет дизеля читай в ветке ДИЗЕЛЬ ФОРУМ. Удачи.
-
@JeyDi Пожалуйста. УчиТЕСЬ пользоваться функцией "Поиск" в верхней правой стороне экрана. Как новичок можно Вам порекомендовать пользоваться ТЕМОЙ "Вопросы новичка". Это более удобнее, чем искать конКретный отВет на вопрос. Удачи. -
@JeyDi Читай пост на стр. 4 от 12 сентября 2017 Удачи.
-
@Serkhan Вот здесь ищи https://www.avtozapchasti24.lv/search?keyword=педель+привода+дроссельной+заслонки Удачи.
-
Сергей, привет! Если рычаг не пойдёт по насечке, а скорей всего это так, и тянуть гайку - топикстартеру придётся всю сборку стеклоочистителя менять. Это коварный совет, как я понимаю. Удачи.
-
@Zeppelinos Нужно снимать левый рычаг и проверять состояние направляющего штыря куда одевается оный рычаг. Возможно слизана насечка на его теле. Затягивать гайку крепления себе дороже. Желательна дефектация узла. Удачи.
-
И то правда, а в теплом месте комфортнее Удачи.
-
@Alibek1982 Сделать компьютерную диагностику и всё будет понятно после расшифровки ошибок, выданных программой. Если диагност будет затрудняться расшифровать, то выложи ошибки здесь. Код ошибки будет, например, в такой форме Р0400. Удачи.
-
@Kirill_82 На валу может быть проточка под рабочей частью сальника. Год то 2001. Новый сальник не спасёт. Удачи.
-
@timon1pumba Странный Мондео, капот вместе с решёткой радиатора. Удачи.
-
Антенный кабель. Удачи.
-
Да. Удачи.
-
Пусковой ток маловат. А за 3 месяца до окончания гарантии он крякнется. Такие даже до 3-х лет не доживают. Удачи.
-
Да, термос приказал долго жить. Удачи.
-
Проверь этот эффект в тестовом режиме приборной панели. http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/sekret.php Тебе нужен п.14. списка параметров. Это не штатно. Удачи.
-
С поЧином тебя. А такое состояние системы охлаждения только от тех бывших владельцев этого ФМ, у которых руки растут их другого места.
-
@Алексей пенин Похоже на то, что крыльчатки помпы вышла из строя, в системе она гоняет охлаждайку вяло. А когда высокие обороты, то не охлаждает детали движка. ОЖ при этом может и не вытекать из помпы наружу. Нужно проверять помпу (снимать придётся). Удачи.
-
@levos Фото 1 - 2015 г. Фото 2 - 2018 г. Удачи.
-
@levos Не соглашусь с коллегой @Linkur касаемо полировки. В 2015 на посту установки стёкол и полировки фар моему ФМ в Питере отполировали фары и закрыли их специальной плёнкой. В 2018 в Великом Новгороде я снова так же у специалистов этого дела переклеил плёнку на более прочную, но уже без полировки. На самой фаре при пристальном осмотре не видно оклейки. Могу поделиться с тобой фотками 2015 и 2018 гг. Никакой желтизны и в помине нет. Рекомендую полирнуть и оклеить плёнкой. Удачи.
