Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Жиша

Мондео клуб
  • Постов

    13 527
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Жиша

  1. @Разvedчик +1 @Dimon55 Только пружины не от дизеля вперёд, а обыкновенные Lesjofors. Перед - 4027578. Зад; - 4227560; усиленные (HD) – 4227585 Удачи.
  2. @Hasan38 Топливо в баке является средой охлаждения бензонасоса. Не рекомендуется ходить так как ты поведал.Т/насос быстро выходит из строя. Удачи.
  3. @Sustavs Купи импортный АНТИДОЖДЬ. Обработай им по инструкции лобовое стекло. Удачи.
  4. @Sergei20001 Указанные пружины для седана/хэтч. Для универсала другие Finish коды. Вот по ссылке смотри. Копируй всю ссылку и вставляй в адресную строку https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=4027579&class_man=LESJOFORS&__cf_chl_jschl_tk__=19f43e6e50545e4581463892cc42a46e9a4492f5-1604929711-0-AdsejPLHnYehBGmUexPJLo882reVc2Q8zyaQDCreM-IaqIF1Kgo8-zXRGRlstw7D2HwroEbtbpNijytVPTKH8_wOxf1hmM4a5EPCpT_MWN_xmIAKCKbpFHROXP9UrwD3zS-72x9ay5Qpq94oiwV63cnX-DtfngF_HpCxg8zx0CapLWNRBXcCsVA3_yatyTLno0POppET7vQAtKnYPYucMHtF7KHFQWorZPM6_YwLW8_TonrEGEBpaG6PhTnazQ5DNk9EI2C44c2jUB0zD-CcE9U2_jqWJZ4uKbrw4NROws7_-5xSqQ0KVu4DY_KfYqpgRJEZX9rU8Rtn_kSyDQc1rCPA9oCJ1Y1PmH0TDtxMHZCfbmFV_I2LUAiznfswOU0xLF7VklzL-iYdim90XYuC8fpvfOPKlRtYSrE3fxiWWzNK Удачи.
  5. Подогрев зеркал заднего вида включается включателем обогрева заднего стекла (Снять включатель и посмотреть на его обратную сторону.). Конец провода нужно искать в передних дверях (там где гофра со шлейфом проводов выходит внутрь двери. Освещение ниши ног не имеет включателя. Лампочки патронов (на кронштейне педального узла, могут и не стоять патроны) запитываюся от провода микриков на стойках где ответная часть замка. Лампочка безцокольная на 1,2 W. (как в бардачке). Удачи.
  6. @tanliz Сергей, привет! Так иногда образно говорят: "первая ступень", "вторая ступень". Удачи.
  7. @yuferovyurii Вот достойные пружины Lesjofors: Перед 4027578. Зад 4227560, усиленные (HD) – 4227585. Уже 5лет стоят. Расстояние до крыльев 10 см. не изменилось за 5 лет. Удачи.
  8. @Azsevfevsher Если термос: родной, то 103 первая ступень; если от ФМ-4, то 98. Удачи.
  9. @Ghost37 Но опция баланса никуда не делать в меню. На фокус-форуме задай вопрос по своей модели. Удачи.
  10. @Ghost37 Настрой меню магнитолы. Удачи.
  11. @Евгенийнск Пожалуйста. У меня нет Микрокаталога Форд, чтобы ответить на твой вопрос. Скорей всего нет втулки. На ФМ-2 не было. Удачи.
  12. @Евгенийнск Тормоза от ФМ-4 не подойтут. В рулевом управлении может стучать эластичная муфта соединяющая её с рулевым валом. Износ заклёпок, соединяющих обе части муфты. (Снять пыльник рулевого вала с полика, запустить двигатель (чтобы легко вращалось рулевое колесо. Помощник вращает рул.колесо /как при проверке люфтов в рулевом/, а ты указательный палец кисти руки просунь в отверстие пола и положи на эластичную муфту. Если стучит муфта палец "почувствует" вибрацию). Из-за износа рулевых тяг (со стороны где у них "шары) тоже в рейке стук. Удачи.
  13. @Azsevfevsher Если быстро греется движок - возможно, термостат заклинил в закрытом положении. Из-за этого и большой расход топлива. Проверь уровень масла с помощью масляного щупа. Если на нём есть белая эмульсия - охлаждающая жидкость попадает в горшки. Удачи.
  14. @Павел форд3 Температуру на 1 и 2 скорости вентилятора можно проверить с помощью самотеста приборки, здесь как это запустить https://mondeoclub.ru/remont/fm3/sekret.php Из теста тебе нужен показатель по счёту 14 пиктограмма -t-. При 98 град. должна включиться 1-я скорость. При 103 - 2-я, как-то так. Вторая скорость шумит сильнее. Удачи.
  15. @Павел форд3 Разрушенные части крыльчатки помпы, термостата где-то в системе охлаждения образовали завал. Уровень ОЖ уменьшается. Проверь масло в картере на наличие белой суспензии. Если есть на масляном щупе её следы - ОЖ попадает в горшки. Белый цвет на электродах свечи говорит о бедной рабочей смеси. Должен быть светло-коричневый. Давно купил Мондео? Может предхоз распотрошил термос.
  16. @Ахъяд Пожалуйста. Как я знаю об этом с ноября 2003 года (как стал участником сайта), мондеоводы не в восторге от этого Мондео. Ныне найти не заезженный ФМ редкость. Удачи.
  17. @Ахъяд Вот здесь почитай отзывы владельцев https://www.drom.ru/reviews/ford/mondeo/5kopeek/?year2=2006&only=negative_opinion&volume2=2.5&order=date Удачи.
  18. @Павел форд3 При низком уровне ОЖ в р/бачке радиатор отопителя салона холодный. Осматривай все трубопроводы и агрегаты системы охлаждения. Похоже у твоего ФМ ОЖ уходит из системы охлаждения. Удачи.
  19. @Максим2001 Вот https://mondeoclub.ru/forum/forum/29/ Выбирай. Удачи.
  20. Это вредно для АКПП, как и буксовка, когда застрял на месте.Можно отремонтировать, но прежде провести дефектовку. Она установит что вышло из строя. А гадать "на кофейной гуще" это не подход к устранению поломки. Скидывай коробас. Удачи.
  21. @KriSerg Про это тебе скажут здесь https://mondeoclub.ru/forum/forum/77/ Ты "заблудился". Это ветка бензинок. Удачи.
  22. @rivier Сними вентилятор с посадочного места и напрямую соедини его с акумом. Посмотри на вращение рабочего колеса. Полярность соединения не играет роли. Удачи.
  23. @Темирлан Мозги нужно тоже от 2л. Удачи.
  24. @rivier Салонный фильтр давно менял? Удачи.
×
×
  • Создать...