Точнее проблема в контактах в клеме бензонасоса,забивается внутренний фильтр и насос качает с увеличенной нагрузкой,контакты греются и окисляются,плюс провода очень тонкие,частично можно завестись постучав под задним сиденьем в районе бензонасоса
Некоторые востонавливаю разъем
Я лично менял насос и проводку к нему,старый насос по сути рабочий лежит арозапас.
Выходит стандартной красной жижи для исправного гура достаточно в умеренном климате
А если морозы ниже 25 большую часть зимы тогда можно заморочится на зеленую
Сезди в другой сервис,опорники как раз скрипят при влажной погоде,после дождя и в оттепель,90 процентов,да и сделай диагностику ходовой,шаровая,наконечник и тд,когда тачка на подъмнике висит-рейку сразу услышиш при диагностике