Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Silver63

Мондео клуб
  • Постов

    1 852
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Silver63

  1. @Сергей 45, А Власов работал на Черчиля? Бандера работал в первую очередь против коммунистов. И в этой борьбе союзники были разные. В России тоже коммунистов "любили"
  2. Это можно сказать и о вашей стране и о многих других, так же и о вашей власти и о властях других стран. Про стабильность внутри страны - у нас все в норме. Но если вам виднее там чем нам, живущим здесь - ну, тогда конечно. Не в обиду, но я думаю что мы со временем сами разберемся со своими проблемами. Ну а у вас там в стране нет никаких проблем? Все в шоколаде? Конечно же нет! У вас хватает всего более чем! Почему бы вам в своей стране не навести порядок, вместо того чтоб наводить свои порядки в других странах?
  3. Вам все врут. Я часто бываю в разных городах. Нет таких извращений как вам рассказывают. И Черное море наши предки вручную не выкапывали. Хотя, у вас такое говорят. Все накручивается в СМИ лишь для того чтоб из нас сделать фашистов и непонятно кого. Кстати, если уж пошло за Бандеру - то моя бабушка, воевавшая в партизанском отряде Ковпака, рассказывала, что партизанские командиры встречались с бандеровцами и вместе согласовывали боевые действия против гитлеровцев. Но про это в СМИ не рассказывают. Лично я своей покойной бабушке верю в этом плане больше чем СМИ. Сейчас тут на форуме очень много умных, взрослых людей, которые помнят многие факты из своей жизни, которые на сегодняшний день в СМИ перекручены или перевраны так, что это даже верится с трудом. Но мы сейчас имеем то что имеем. Многие из здесь присутствующих видят во мне явного врага-фашиста. Как же! Я ведь украинец! Да. Я украинец и горжусь этим. Не меньше чем любой русский - оттого что он русский или поляк - оттого что он поляк. И опять же - было бы желание понять друг-друга. Тогда вопрос языка даже и не возникнет
  4. @СергейШ, кстати, вопрос языка заключается лишь в том, что многие специально не хотят учить другие языки или понты колотят что, мол, не понимаю. На самом деле абсолютно нормально образованному человеку знать несколько языков. В Америке никто из русских переселенцев не возмущается что там английский? В Германии или Великобритании переселенцы ничего против тоже не имеют. Спокойно учат язык и общаются. И это нормально. Так что языковый вопрос раздут и служит лишь поводом для спекуляций. Если два человека хотят найти взаимопонимание - то вопрос о языке не стоит. Хоть жестами - но они объяснят что хотят друг-другу. Другое дело если изначально установка есть на нежелание понимать. Про белорусский язык не возникает вопросов?
  5. ну так это депутаты. Им любой повод годится. Особенно если показать какой он невъеб**ный патриот. У вас такие же. Может и похлеще. Я говорю не за какие-то там выперды в каких-то государственных учреждениях - а о общении людей на улицах, в магазинах, в семьях, на работе. Кому на каком языке удобнее - на том и обращаются. Никто никому не устраивает каких-то там нравоучений и не делает замечаний.
  6. @Сергей 45, А его никогда никто и не запрещал. Ну документы всякие официальные на украинском языке - он ведь государственный. Нормальный ход. А в быту как говорили кто на каком хочет - так и говорят. Никаких проблем с этим нет и не было. В моем городе и на польском и на еврейском говорят, на русском - кому как удобно. В Латвии тоже - официальный язык латвийский, а в быту на русском шпарят будь здоров! Да разве в языке дело? Дело в мозгах!
  7. правильная позиция. Сам такой же придерживаюсь. Тем более что наши споры или позиции никого не интересуют из властьимущих и абсолютно не влияют на ход событий. Лишь нервы портят. И при этом никакой истиной и не пахнет.
  8. @Шем, да никто не заставляет верить слепо. Хотя, многие верят. Телевизор - бох! Там неправду не скажут! Умный человек посмотрит информацию из разных источников и сделает свой вывод.
  9. @СергейШ, http://www.mk.ru/politics/2017/02/09/smi-givi-likvidirovali-opolchency-za-trusost-i-strelbu-po-svoim.html Это тоже информационная война? Вроде как это не украинский и не американский ресурс.
  10. @СергейШ, правда. Гиви самостел сделал себе в ногу чтоб не участвовать в боях. Это бойцы "Сомали" подтвердили. И вообще - после сметри Мотороллы он хотел в Приднестровье свалить
  11. @Александр85, Вообше-то напряжение измеряют в вольтах. Обозначается буквой в или v. А вот мощность - в ваттах. Обозначают буквами Вт или W. А то выходит напряжение 7,7 ватта. Кроме того посмотри по схеме - на один конец лампы подается постоянный плюс. Коммутируется масса. То есть , проще говоря, относительно массы на лампочке всегда будет напряжение. Что с одного вывода лампы - что с другого. На другом - чуть меньше, что вызвано падением напряжения на сопротивлении постоянному току накальной нити. Если у тебя при выдергивании предохранителя освещения салона продолжает гореть свет - то значит где-то ложный плюс из-за замыкания проводки приходит. Как писал Жиша - если вынуть предохранитель - то напряжения там быть не должно. Ищи где перетерта ( перебита) проводка
  12. Ну это никак не взаимосвязано. Например, Роллс-Ройс 47 года выполняет свои задачи ничем не хуже Роллс-Ройса последних генераций. Пистолет ТТ времен Второй Мировой выдает конечный результат не хуже Глока. Не все новое лучше проверенного старого. Это я к чему: ты знаешь свою машину полностью. Новую или просто посвежее - опять нужно доводить до нормальных критериев. А на трассе наш Мондео на сегодняшний день ничуть не хуже многих самых свежих авто. А порой еще и получше будет. Так что при смене авто очень серьезно стоит призадуматься - чтоб потом не плеваться и не жалеть.
  13. Система очень проста: сайлентблоки гасят колебания, удары, толчки и прочие физические воздействия. У нас стоят гелевые задние. Неспроста. Чем плотнее материал сайлентблока - тем болше передается воздействий на другие узлы. А следовательно снижает ресур других сопряженных в этом узле деталей. Которые стоят намного дороже сайлентблока. Короче суть такова - инженеры и конструкторы не такие дураки чтоб ставить сложный дорогой сайлентблок гелевый туда где может просто кооперативная резинка неведомая стоять. За 15 копеек кило. Потому и ходит передняя подвеска Мондео по 300 тыщ. Ну а вот всякое нештатное - это на авось
  14. @tanliz, как бы если мы говорим о шунтирующем резисторе - то это одно. Если мы говорим о токогасящих резисторах в самих матрицах - то это другое. В 4 моне возможно блок комфорта уже адаптирован для светодиодов. В 3 моне - нет. У нас в 3 моне про неработоспособность лампочек не выводится, к примеру, сообщение на дисплей
  15. Проверь мой метод - будет работать. А у тебя с лампочкой не проканало скорее всего потому что выключатель на той лампочке был вообще выключен. Потому лампа и не была в общей цепи. Но некрасиво когда везде светодтоды - а одна старорежимная лампочка. Кстати, я поставил себе несколько лампочек с сопротивлением. А то если сменить лампочку одну или еще что- тогда опять подсвечивает. Сделал типа как дублированную систему. Еще проще можно сделать если сопротивлением зашкнтировать контакты гнезда лампочки - тогда лампочку можно менять и про сопротивление не думать. Лампы менял потому что китайские моргать начинают без переделок. Потом переделал - и про моргания забыл.
  16. Нет. У него лампы. Светодиоды в темноте слегка святятся из-за того, что ничтожного тока, протекающего через закрытые ключи в блоке комфорта достаточно для загорания светодиода. Для того чтоб избавиться от этой фигни - достаточно "обмануть" модуль комфорта. Нужно просто лампочку в потолочном, например, светильнике зашунтировать сопротивлением в 1 кОм. Будет достаточно. Ведь сопротивление постоянному току лампочек намного меньше чем у светодиодов. Но это лишь в случае светодиодов!!!! Для обычных лампочек накаливания это не нужно. Забыл добавить в стиле современных спецов - и будет тебе счастье!
  17. Ну если замыкание короткое - то его нужно сделать длинее. А если серьезно, то подразумевалось что кз нет и глюки лишь из-за плохих контактов. А КЗ найти - не так уж и сложно, если понимать что ты ищешь и где
  18. Для начала все массы зачисть и затяни. В моторном отсеке. Сразу куча проблем отпадет
  19. Сепаратор мало будет. Надо еще и коллектор менять. На дорестайле штуцер меньше тоже.
  20. Так и я про это. При этом у него ремень натянут и внешне все красиво
  21. @Joker2017, А тебя не смущает что тут Мондео 3? Тебе в другую ветку. У нас цепь а не ремень. Ну а по твоей проблеме - у тебя на ремне зубы шестерней коленвала сожрало.
  22. @tanliz, удача и везение нужны всегда.
  23. А новый Мондео сколько стоит? Самое интересное, что она в долларах как стоила - так и стоит. Другое дело что другие деньги теряют свою покупательную способность и зарплаты не растут. А вообще как по мне - то лучше в хорошем состоянии найти на разборке родные чем туда впендюривать что-то от неродного, пусть даже и новое
×
×
  • Создать...