Egor9K

спасибо, а чтобы эту трубку воткнуть нужно локер снимать или из салона?

подскажите к какой дырке должен крепиться поводок лючка бензобака

подкину от себя пару фото для наглядности. ручка снята: с другого ракурса:

плюсую Вампо, себе ставил?

это форд с его экономией, т.ч. всё нормально))) металлические были бы наверно вечные.

подскажите, кто использует парктроник. так ли уж нужен дисплей? думаю заказать с али парктроник на 4 датчика, цена примерно у них одинаковая, с дисплеем может чуть подороже. но он чужеродно смотрится, не хотелось бы привносить "колхоз". буду рад услышать ваше мнение. спасибо.

а какую вы ревизую проводете, если сам механизм заклёпан в корпусе?

приборка в режиме самотеста ошибок не показывает. торкуе и обд доктор тоже или они не годятся для диагностики, тогда чем делать?

TSN 1.4.63 Провода зажигания высоковольтные — 379р. ничего не подрезал, всё встало и работает, странно.. . по фото видно, что они длиннее родных.

и что делать?

добрый день, уже который день читаю тему (+ моня дёргается и аналогичные). для себя так и не понял от обилия страниц голова уже квадратная. имеем: -нормальный хх, заводка с первого раза (иногда бывает конечно, что со второго, но редко) -вибрация при резком ускорении в диапазоне 2000-3000, если плавно нажимать педаль акселератора то вибраций нет. -свечи медные нжк (пробег около 6000км) на изоляторе 1 и 3 свечи "ржавый" ободок, фото не моё для наглядности взял на фф -провода скорее всего ещё оригинал (хотя не уверен) замерил сопротивление: 1 - 7,48 кОМ 2 - 6,25 кОм 3 - 3,97 кОм 4 - 2,57 кОм (живые или нет, в закреплённой теме написано, что не ниже 4кОм должно быть и чуть ниже даны замеры новых бреми у которых почти как у меня показатели) -катушка на фото видны трещины: замерил по инструкции из темы 2-3 - 10,00 кОм 4-1 - 10,10 кОм на штекере: 1-2 нога 0,9 2-3 нога 0,9 для наглядности выделил красным цветом, с другой стороны тоже самое. главный вопрос: что из этого уже пришло в не годность? сразу всё конечно поменять понятно, как все пишут, но уж не бюджетно получается в круг. спасибо всем откликнувшимся.

Rosterпо-моему качество не очень для рега за 6тыщ. руб.

хз при заводке вот такое высвечивается: http://www.youtube.com/watch?v=-WYzla8UqXw&list=PLfbZvi7fyknAmAkbXtt9-2C3nDmxxJ1UC&feature=share&index=1

вот тут виден принцип защёлок, пробуй www.youtube.com/embed/BiauTf471Ag

фиг его знает в тесте лампочек только эти горят, а когда завожу гирлянда побольше горит, кроме "пьяной дороги" т.к. нету есп. если лень одолею может на следующих выходных ещё раз сниму посмотреть.

может меня конечно глючит, но точно помню справа "фонтанчик" красный загорался. тогда такой вопрос, а что справа вверху должно гореть?

вова, игнорируешь тему?

что за радио в конце? )) ЗЫ если два года жил с этим, то что побудило сейчас узнать что это?

не получилось?

добрый день, ещё в ноябре заметил, что перестала работать лампа сигнализирующая о низком кол-ве стекло омывающей жидкости.. . сегодня поборов лень, да и намного теплее стало. решил исправить. снял щиток, а лампочки не обнаружил. почитал потом мануал, по нему она слева, у меня же там: а горело справа над чекэнженом. из картинки понятно, что и в само тесте тоже не горит, как поменять (диод?) и как его проверить. ЗЫ это нормально, что у меня дизильная спираль загорается на тесте?

IvanM1103похвастался бы с фоткал как получилось.

менял на днях радиатор, и меня очень удивил. трос газа (который лежит сверху петлей на паралоне, или хз из чего сделана прокладка сверху радиатора). вопрос как правильно, он должен лежать, есть ли у кого нить фото, буду при много благодарен, спасибо.

старые сошли с трудом потому, что прикипели. сча уже и не помню с какой стороны, час сбивал у себя. если тормоза работали до замены, с чего им лучше становиться?!?

спасибо, попробую

подниму тему, поменял термостат (естественно от фм4, стоял с подогревом). но всё равно смущает, что при включении 4скорости температура падает, на видео видно. если кому не сложно посмотрите: http://youtu.be/gduKEw4hz9o