Egor9K
-
Постов
814 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Egor9K
-
подскажите пжлста, тут должна быть на фильтре ещё какаянить крышка? или он только жабо сверху прикрывается?
-
всем доброго дня, столкнулся с проблемой: на заднее стекло(хетч) вода идёт только после удержания рычага секунд5 и то еле-еле. на лобовое качает нормально напор хороший. куда в первую очередь посмотреть, заранее спасибо. ЗЫ поиском пользовался, нашёл только эту тему, из наиболее подходящих.
-
столкнулся с похожей проблемой т.к. кнопочный ключ оказался "стёртый" и предхоз отдал сервисный ключ, сказав, что у того батарейка села. батарейку поменял открывать/закрывать получается, заводить нет, т.к. шлицы стёрты. заказал на ебее балванку кнопочную корпус с жалом, думал нарезать, чтоб сервисный ключ был про запас. но дня два назад стал подклинивать сервисный ключ, но заводилось всё нормально. сегодня же клинит и не прокрутить, кое как ещё возможно завести. думал и этот ключ сточился, ездил в ключную мастерскую, там мастер сказал нужно чистить замок и смотреть по месту, вопрос как снять личинку. или есть может какой способ самостоятельного ремонта, а то ждать до понедельника обломно.
-
в воронеже делает ктонить такое? -
evgkomok бампер у меня без нижнего грязезащитного щитка (прежний хозяин угондошил, отдал мне новый в довесок, но я ещё не ставил) стальную (аЦки тяжёлую) защиту открутил, т.к. по другому к корпусу фильтра не подлезть. вот пластиковую крышку у корпуса масл.фильтра я так и не смог открутить. судя по множеству насечек на самой крышке, предполагаю, что есть спец ключ для откручивания. т.к. такая замена меня не устраивает, если б знал, то сегодня бы не поехал "по быстрому" махнуть масло)))
-
да там особо не за что ухватиться, как я не пробовал открутить не смог, первый раз с такой системой сталкиваюсь и явно мне такое расположение фильтруещего элемента не нравиться. обычный фильтр можно хоть отвёрткой пробить в крайнем случае.. .
-
сегодня при замене масла столкнулся с проблемой, откручивания маслен.фильтра. (корпуса для замены картриджа) и так и этак руками ни в какую, нашёл съёмник от таза, но он рассчитан на больший диаметр, короче пришлось залисть со старым фильтром. подскажите кто как откручивает и номер съёмника.
-
на фото так и непонятно, что там должно стоять.. . лан больше не буду писать, а то вдруг у кого-то из стариков пальцы сточатся от написания пары строчек.. .
-
менял вчера свечи, фильтра: воздушный, салонный. там по последнему возник, вопрос в руководстве написано после снятия жабо, хз как правильно называется хреновина пластиковая под дворниками. от щёлкните пластик далее смените фильтр. у меня там нечего от отщёлкивать, сразу виден салонный фильтр, какой детали у меня не хватает? смотрел в экзисте в каталоге тоже не нашёл, что там должно стоят? и увидеть бы фото как там должно быть, было бы вообще супер и главный вопрос какой меня прям беспокоит!!! пару раз уже мигал акум (первый раз после энергичного разгона, второй раз в пробке-тошниловке мигнул раз, красным глазом и погас), что проверить и к чему готовиться?
-
ну вообще-то это южная корея, но спорить не буду , поживём увидим
-
други, а подскажите размер дворника на багажнике хетча, всю тему перечитал, про сараи было, а про хетчи нет.
-
и снова я, инструкцию к фм3 скачал/почитал, часть вопросов поубавилось.. . при покупке предыдущий хозяин отдал мне сервис ключ(тот, что без кнопок) им я сейчас и пользуюсь, и с кнопками (якобы там батарейка села, оГа аж 10раз) ну я как то привык доверять людям, и не обратил внимания, позже обнаружил у кнопочного ключа слизанные шлицы на жале, заменил батарейку (ну это с начало) кнопки ноль реакции, правда батарейку купил не 2032, может в этом дело. суть вопроса в том заказал на е-бее новый корпус с жалом, вышло почти в пополам от нового жала в экзисте. после нарезки шлицов и перестановки патрохов ключа как его подружить с авто? в мануале прочитал, что достаточно вкл зажигание и 4 раза туда/сюда, ну или как то так, потом нажать на кнопку на новом ключе (написано на всех ключах, что есть до 4 шт.) т.е. прописать можно и с моим сервис ключом или я не правильно понял?
-
а в чём проблема то?
-
други подскажите, сегодня завёл пепелац, температура +32 по бк, ну она так и была в тени.. . напрягло, что сразу включился вентилятор радиатора, через минуту или около того он отключился. вопрос в том на кой хрен он включался на холодном моторе? или это нормально? ну естественно меня это как-то напрягает. ещё почитал по поводу бк. если купить под рулевой переключатель, левый с кнопкой инфо. то активировать остальные функции возможно? (т.к. хотелось бы видеть не только температуру) куда с этим вопрос обратиться? официальный дилер или есть уже кулибины? ЗЫ вольтаж борт сети бк умеет показывать?
-
здрасте всем, надеюсь сегодня меня не будет тролить моряк по рупь 20.. . интересно где у фм3 отсечка или на кой ему тахо до 8000 тыщ оборотов ниже собственно наш пепелац у роддома )) ибо сегодня второй раз стал отцом
-
в птс синий, в экзисте вин декодер выдалл State Blue (металлик) по факту сине фиолетовый, как то так
-
ну собственно понятно, что лампочки купить дешевле можно.. . хотелось бы узнать их маркировку. ну раз никто не знает, ладно.. . но вот это ввергает меня в ступор )) http://automn.ru/ford-mondeo/ford-4509-10.m_id-436.html чёт стрёмно откручивать щиток, ещё силикон вытечет. гуру просветите если не трудно как снять, чтобы лампы поменять и чего то там не разлить зарание благодарен. ЗЫ ещё сегодня прикручивал номер на мебельные болты (те, что без шлицов), т.к. номера у нас переодически откручиваю нехорошие редиски и требуют бабло взамен, обратил внимание, что передний бампер имеет большую "податливость" так и должно быть? по мне он слишком мягким показался.
-
с магнитоллой сегодня разобрался, вчера вечером проехал первый раз в темноте. обнаружилось что часть ламп на торпедо не горят (температуры двигателя, часть спидометра) как их поменять и собственно какие там лампочки, посмотрел в экзисте чёт по 70р. может в радиомаге можно купить аналогичные дешевле?
-
вчера взял комплект nexen classe premiere 641 проехал 5км сказать пока ничего не могу цена радует, посмотрим как в эксплуатации. после убитых квадратных колёс доставшихся от предыдущего хозяина, радуют.
-
к сожалению инструкции и книжки по эксплуатации у меня нет (думаю и у продовца её не было, т.к. авто у них в семье с 2006года и он бы сам ввёл код) бывший хозяин сказал, что он смотрел серийник на обратной стороне магнитолы. а потом генерировал. сегодня покатался ТО, страховка и т.д. первые впячатления от авто положительные, только без музыки непривычно)))
-
спасибо, бегло посмотрел в бардачке наклейку не увидел.
-
добрый день/вечер, наконец-то приобрёл сегодня фм3 !!! возникло несколько вопросов: 1. обнаружил, что не работает сд6000 мафон (продавец сказал, что код он потерял), что делать? где взять код. 2. не работает основной (или как называется ключ с кнопками) поменял батарейку (прод. говорил, что дело в ней) я сразу не обратил внимание, что жало порядком сточено. где купить новое жало(или ключ целиком) и как прописать ключ? сколько примерно он стоит? заранее спасибо.
-
всем добрый день, собираюсь преобрести мондео3. где у него номер кузова, чтобы проверить при покупке. может где и писалось, но я к сожалению поиском не нашёл.