KARST
-
Постов
1 617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент KARST
-
Этот сзади стоит.
-
Со стороны движка статический клапан УОВ. Я его отключал, работа мотора не изменялась, но если через него воздушит, то может и он голову дурит. У меня такой есть рабочий если что.
-
Здшровый такой со стороны радиатора. На фм1. На фм2 поменьше и расположенпод углом.
-
А может и воздух кстати, подсосов нету нигде? Топливо после стоянки не уходит.
-
Все таки копни клапан УОВ, на него похоже. Я свою ради эксперимента без него в -2 заводил на холодную, это был цирк: долго крутил, цилиндры по очереди подхватывали, но вместе не хотели работать, дымила как убитый камаз, троила сильно. Прогреется и уже нормально заводится, но на холостых подтраивает. Клапан на аккум или отсечку подключаешь, дым и троение сразу исчезает.
-
Поищи поиском по потенциометру, недавно обсуждалось. По влиянию скажу за себя - у меня он походу уже ни на что не влияет: клапан УОВ от отсечки запитан, воскостат не пашет. Машина чувствует себя нормально, только заводится в морозы не резко, а слегка вдогонку и с плавным подъемом оборотов, и то может пару свечек просто умирают.
-
А можешь показать место вывода под капот. Просто у меня там проводка плотнячком, а заглушек никаких с доп. дырками нет... Даже проводку для номакона не выводил, не хотел дыры делать.
-
Перепады это нормально, при высокой температуре жидкость расширяется. Пятно на земле тоже нормально, если из выхлопной ничего нельется и запахов левых нет. Если бы был где-то пробой, то либо сладким воняло бы, либо бачок бурлил и ОЖ выдавливало бы наружу, еще в масле могла бы эмульсия быть.
-
Я бы лукас нарыл и поставил. sonik35 вон по случаю на лукас вернулся, доволен. Я когда лукас хороший почти нулевый поставил, тоже офигел от того как авто ездить стало. А холодный запуск - в 1 монях моторчика вовсе нет, а воскостат умер, и ведь не мучаемся, находим выход. Я бы и рад моторчик иметь вместо этой системы "ниппель".
-
Подробнее плиз. Интересует маршрут тросика и как и чем это организовать.
-
И попробовать запитать его от отсечки или аккума, если изменений в работе не было. Если и так нет, проаерить массу на насосе и уже тогда расстроиться, ибо отыскать такой клапан отдельно практически нереально.
-
На заведенной отключить + провод, должно начать колбасить. А так же проверить какое напряжение поступает на клапан с этого провода.
-
Если не мешеет ничем и не компостирует мозги, незачем трогать.
-
Со снятого насоса просто открутили и вставили клапан отсечки от моего старого.
-
Помоему это иммобилайзер. Моя такая коробочка где-то на балконе валяется
-
Зачем насос от газели? Обычный фильтр на 2 трубки (80 тр) и груша от ситроэна (100тр). И никаких извращений. Дым и мягкая работа - немного припоздненное зажигание.
-
нормальное давление для форсунок Lucas 150-155бар. но не 120-135!!! Это для боша, мне 1,5года назад пытались давление отрегулировпть до 120. Хорошо я рядом был.
-
Нормально заменились, без проблем? Тоже надо делать, первый раз в насос полезу.
-
Дуй к Михалычу. По результатам отпишись.
-
НО НЕ НА 750 ЖЕ УЁВ...
-
Есть! Либо разводят, либо ценник такой, что сразу предлагают БУ поставить.
-
KARST сказал(а) 26 Апр 2014 - 21:09:
-
Можни без ямы. Снял колесо и подкрылок и все видно. Там на ролике натяжном место под шестигранник, там и ослябляешь/закручиваешь. -
Долбаный планшет!
-
Елки! Купи бу. Явки могу подсказать. Я полтора кода назад купил из Литвы за 250 и забыл. Если это насос, можешь и не пытаться делать дороже будет. На диагностику к Михалычу сгоняй на Чернышевского 69, номер в этой теме я кидал. Хорошой специалист. Не найдешь, заедь в Автолигу на Брестской 69, спроси номер у них. Может и отремонтируешь, если по мелочи что. Елки! Купи бу. Явки могу подсказать. Я полтора кода назад купил из Литвы за 250 и забыл. Если это насос, можешь и не пытаться делать дороже будет. На диагностику к Михалычу сгоняй на Чернышевского 69, номер в этой теме я кидал. Хорошой специалист. Не найдешь, заедь в Автолигу на Брестской 69, спроси номер у них. Может и отремонтируешь, если по мелочи что.